本实用新型专利技术公开了一种预应力智能张拉系统,包括控制箱体,所述控制箱体一侧设置有固定底座,所述固定底座上侧设置有油缸,所述控制箱体通过油缸连接管与油缸连接,所述油缸一侧设置有伸缩装置,所述伸缩装置一端设置有张拉接头,所述固定底座另一端上侧设置有固定装置,所述张拉接头与固定装置之间设置有预应力钢绞线,所述预应力钢绞线外侧包裹有梁体,所述控制箱体上侧设置有无线接收器。本实用一种预应力智能张拉系统,能将预应力张拉过程中的数据信息,通过无线网关将信息无线传输至控制器中,实现了通过控制器控制整个预应力张拉过程,使用过程方便快捷,效率高,极大的提高了工作效率和工作质量。通过设有的万向轮,便于移动和使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种预应力张拉系统,具体涉及一种预应力智能张拉系统,属于土木工程施工设备
技术介绍
预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载,包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、工具锚、限位板。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强,在预应力工程施工中,所有预应力筋的锚固都需要张拉设备给预应筋施加预应力,目前,传统张拉设备都是用人工手动的方式来操作各控制阀的多个手柄,人工测量预应力筋的伸长值及读取压力表压强值,存在着操作工序繁杂,读数误差大,测量过程慢,且受人为因素影响预应力张拉值普遍不足,出现误操作率高;不按实际张拉结果记录,记录不真实等一系列问题,这些种种问题将直接影响到张拉质量,影响桥梁等建筑工程的使用寿命及安全保证,如何设计一种预应力张拉系统,使其不仅在传统预应力张拉中测出伸长值和压力值,而且还可以测出拱度,且精准度高,可实现自动化控制,这是人们想要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种预应力智能张拉系统,能将预应力张拉过程中的数据信息,通过无线网关将信息无线传输至控制器中,实现了通过控制器控制整个预应力张拉过程,使用过程方便快捷,效率高,极大的提高了工作效率和工作质量。通过设有的万向轮,便于移动和使用,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种预应力智能张拉系统,包括控制箱体,所述控制箱体一侧设置有固定底座,所述固定底座上侧设置有油缸,所述控制箱体通过油缸连接管与油缸连接,所述油缸一侧设置有伸缩装置,所述伸缩装置一端设置有张拉接头,所述固定底座另一端上侧设置有固定装置,所述张拉接头与固定装置之间设置有预应力钢绞线,所述预应力钢绞线外侧包裹有梁体,所述控制箱体上侧设置有无线接收器,所述控制箱体内部设置有控制器,所述张拉接头上设置有无线位移传感器,所述梁体上侧设置有无线拱度测量传感器。作为本技术的一种优选技术方案,所述控制箱体上设置有显示屏,所述显示屏下侧设置有操作键盘。作为本技术的一种优选技术方案,所述显示屏为液晶触摸屏。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定底座上侧设置有光栅尺。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定底座下侧设置有支撑脚,所述支撑脚设置有四个,所述支撑脚下侧设置有万向轮。本技术所达到的有益效果是:一种预应力智能张拉系统,通过控制箱体上设置有显示屏,能够将相关数据直观的显示出来,显示屏下侧设置有操作键盘,便于对该系统进行操作。通过显示屏为液晶触摸屏,便于对该系统进行更好的控制。通过固定底座上侧设置有光栅尺,能够进一步的保证了张拉施工中张拉伸长值精度的控制。通过固定底座下侧设置有支撑脚,支撑脚设置有四个,支撑脚下侧设置有万向轮,保证控制箱体在不同地方的需要,便于移动和
使用。附图说明图1是本技术实施例所述的一种预应力智能张拉系统整体结构示意图。其中,附图标记为:1-控制箱体,2-缸连接管,3-油缸,4-伸缩装置,5-张拉接头,6-梁体,7-预应力钢绞线,8-固定装置,9-固定底座,10-支撑脚,11-万向轮,12-显示屏,13-操作键盘,14-控制器,15-无线接收器,16-无线位移传感器,17-无线拱度测量传感器,18-光栅尺。具体实施方式下面结合附图并举实施例,对本专利技术进行详细描述。实施例:请参阅图1,本技术一种预应力智能张拉系统,包括控制箱体1,所述控制箱体1一侧设置有固定底座9,所述固定底座9上侧设置有油缸3,所述控制箱体1通过油缸连接管2与油缸3连接,所述油缸3一侧设置有伸缩装置4,所述伸缩装置4一端设置有张拉接头5,所述固定底座9另一端上侧设置有固定装置8,所述张拉接头5与固定装置8之间设置有预应力钢绞线7,所述预应力钢绞线7外侧包裹有梁体6,所述控制箱体1上侧设置有无线接收器15,所述控制箱体1内部设置有控制器14,所述张拉接头5上设置有无线位移传感器16,所述梁体6上侧设置有无线拱度测量传感器17。所述控制箱体1上设置有显示屏12,能够将相关数据直观的显示出来,显示屏12下侧设置有操作键盘13,便于对该系统进行操作。通过显示屏12为液晶触摸屏,便于对该系统进行更好的控制。通过固定底座9上侧设置有光栅尺18,能够进一步的保证了张拉施工中张拉伸长值精度的控制。通过固定底座9下侧设置有支撑脚10,支撑脚10设置有四个,支撑脚10下侧设置有万向轮11,保证控制箱体在不同地方的需要,便于移动和使用。需要说明的是,本技术为一种预应力智能张拉系统,工作时,首先将
预应力钢绞线在固定装置8和张拉接头5之间,通过控制箱体1上面操作键盘13、显示屏12和控制器14控制油缸3的工作,然后通过无线位移传感器16和无线拱度测量传感器17测得数据,通过无线接收器15对数据进行接收,并通过无线网关时时传输至主控电脑上,人们通过主控电脑上时时传输的信息,进一步的对控制器14进行控制,从而控制油缸3中液压油的输出多少,使其达到最佳的预应力张拉。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种预应力智能张拉系统,其特征在于:包括控制箱体(1),所述控制箱体(1)一侧设置有固定底座(9),所述固定底座(9)上侧设置有油缸(3),所述控制箱体(1)通过油缸连接管(2)与油缸(3)连接,所述油缸(3)一侧设置有伸缩装置(4),所述伸缩装置(4)一端设置有张拉接头(5),所述固定底座(9)另一端上侧设置有固定装置(8),所述张拉接头(5)与固定装置(8)之间设置有预应力钢绞线(7),所述预应力钢绞线(7)外侧包裹有梁体(6),所述控制箱体(1)上侧设置有无线接收器(15),所述控制箱体(1)内部设置有控制器(14),所述张拉接头(5)上设置有无线位移传感器(16),所述梁体(6)上侧设置有无线拱度测量传感器(17)。
【技术特征摘要】
1.一种预应力智能张拉系统,其特征在于:包括控制箱体(1),所述控制箱体(1)一侧设置有固定底座(9),所述固定底座(9)上侧设置有油缸(3),所述控制箱体(1)通过油缸连接管(2)与油缸(3)连接,所述油缸(3)一侧设置有伸缩装置(4),所述伸缩装置(4)一端设置有张拉接头(5),所述固定底座(9)另一端上侧设置有固定装置(8),所述张拉接头(5)与固定装置(8)之间设置有预应力钢绞线(7),所述预应力钢绞线(7)外侧包裹有梁体(6),所述控制箱体(1)上侧设置有无线接收器(15),所述控制箱体(1)内部设置有控制器(14),所述张拉接头(5)上设置有无线位移传感器(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张东,张婉,赵峰,刘传利,
申请(专利权)人:山东省交通规划设计院,
类型:新型
国别省市:山东;37
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