【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车生产专用工装,尤其涉及一种用于修复车身钣金件孔位的专用修复工具。
技术介绍
汽车车身的钣金件上设有很多孔,用于装配、连接等各种工艺用途,这些孔在运输生产装配时,容易受到磕碰而变形。变形的孔位对装配作业和车身气密性都有影响,需要进行修复以达到质量标准。传统的孔位变形返修方式是拿一根棒子,抵住变形位的对向撬,但是用棒子撬会在孔位对向压出新的凹痕;而被撬起的部位往往凸起于标准平面,需要再次用榔头敲回标准平面,留下返修痕迹。专利号为“CN201848453U”的中国专利文献公开了一种“安装孔修复装置”,包括:矫正组件;与所述矫正组件连接的活动组件;其中,所述矫正组件包括第一矫正件、第二矫正件、螺杆,所述第一矫正件套设在所述螺杆上,所述第一矫正件能够在所述螺杆表面上下移动,所述第二矫正件与所述螺杆的一端连接,所述第一矫正件与所述第二矫正件能够相互贴紧;所述活动组件包括竖杆和转动件,所述竖杆的一端与所述螺杆的另一端连接,所述竖杆的另一端与所述转动件连接。该技术方案的缺点在于,操作工序多,修复速度慢。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是,操作工序多,修复速度慢,从而提供一种操作工序少,修复速度快的拉拔式孔位变形返修工具。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种拉拔式孔位变形返修工具,包括一根修复杆,修复杆的一端设有修复杆手柄,还包括一个修复锤;所述修复杆的另一端设有修复头,所述修复头与修复杆的轴线成直角;所述修复锤设有通孔,修复锤通过通孔套接在修复杆上。本方案通过在修复杆的端部设置一个修复头,修复头和修复杆成直角,便于修复头伸入待修复的孔内, ...
【技术保护点】
一种拉拔式孔位变形返修工具,包括一根修复杆(1),修复杆的一端设有修复杆手柄(11),其特征是,还包括一个修复锤(2);所述修复杆的另一端设有修复头(12),所述修复头与修复杆的轴线成直角;所述修复锤设有通孔,修复锤通过通孔套接在修复杆上。
【技术特征摘要】
1.一种拉拔式孔位变形返修工具,包括一根修复杆(1),修复杆的一端设有修复杆手柄(11),其特征是,还包括一个修复锤(2);所述修复杆的另一端设有修复头(12),所述修复头与修复杆的轴线成直角;所述修复锤设有通孔,修复锤通过通孔套接在修复杆上。2.根据权利要求1所述的一种拉拔式孔位变形返修工具,其特征是,所述修复头的与修复杆成直角的侧面为平面。3.根据权利要求1或2所述的一种拉拔式孔位变形返修工具,其特征是,所述修复杆靠近修复头一端的与修复头成直角的侧面设有凹陷区。4.根据权利要求1或2所述的一种拉拔式孔位变形返修工具,其特征是,所述修复锤的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨建将,朱秀杰,干伟,张忠春,
申请(专利权)人:浙江金刚汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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