【技术实现步骤摘要】
本技术涉及治具设备
,尤指一种新型齿轮磁铁焊接治具。
技术介绍
在汽车制造行业,外观质量是最重要的终极目标之一,而外观质量主要包括外钣金件的面品质量及各个钣金件的配合面差、间隙等等。对于一般的乘用车(轿车)外钣金件面差配合主要包括四门、两盖、 翼子板等等,而侧围是整体冲压,即自身不涉及到面差的配合。但是对于商务车,由于其车身尺寸较大,一般长度超过4米,其侧围尺寸相应地也较大,对于这种大的钣金件,直接冲压成型。商务车的侧围钣金单件可以选用直接冲压成型的方式, 如果直接冲压成型,其板料需要特殊定制(国内几家钢厂的板料标准范围略有不同,但是均没达到商务车侧围冲压板料所需范围)。钢厂生产的板料一般有尺寸范围,超过其标准范围的板料虽然材质与一般板料相同,但是价格会呈数倍乃至更多倍的增加,商务车的侧围钣金单件直接冲压成型,板料价格昂贵,且对于大型板料的冲压需要选用大型的压力机(一般乘用 车车身钣金件的冲压不需要如此大型的压力机,即压力机需要单独采购),增加成本。为此,我们提出一种新型齿轮磁铁焊接治具。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种新型齿轮磁铁焊接治具。为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案是:一种新型齿轮磁铁焊接治具,包括基座、空心螺柱、左支撑杆、焊接头、右支撑杆、金属隔板、隔热板、铍铜合金板、顶针和发热管,所述基座上表面设有左支撑架、右支撑架和模架,且基座内部的下表面设有螺帽,所述模架一侧设有左支撑架另一侧设有右支撑架,且模架上表面设有承座,所述承座上表面设有弹簧底板,且弹簧底板上表面固定连接有弹簧和升降装置,所述升降装置上方设有空心螺柱和铍铜合金 ...
【技术保护点】
一种新型齿轮磁铁焊接治具,包括基座(1)、空心螺柱(3)、左支撑杆(4)、焊接头(5)、右支撑杆(7)、金属隔板(8)、隔热板(10)、铍铜合金板(11)、顶针(12)和发热管(21),其特征在于:所述基座(1)上表面设有左支撑架(4)、右支撑架(7)和模架(16),且基座(1)内部的下表面设有螺帽(15),所述模架(16)一侧设有左支撑架(4)另一侧设有右支撑架(7),且模架(16)上表面设有承座(19),所述承座(19)上表面设有弹簧底板(2),且弹簧底板(2)上表面固定连接有弹簧(17)和升降装置(13),所述升降装置(13)上方设有空心螺柱(3)和铍铜合金板(11),所述右支撑架(7)上表面设有金属垫片(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮磁铁焊接治具,包括基座(1)、空心螺柱(3)、左支撑杆(4)、焊接头(5)、右支撑杆(7)、金属隔板(8)、隔热板(10)、铍铜合金板(11)、顶针(12)和发热管(21),其特征在于:所述基座(1)上表面设有左支撑架(4)、右支撑架(7)和模架(16),且基座(1)内部的下表面设有螺帽(15),所述模架(16)一侧设有左支撑架(4)另一侧设有右支撑架(7),且模架(16)上表面设有承座(19),所述承座(19)上表面设有弹簧底板(2),且弹簧底板(2)上表面固定连接有弹簧(17)和升降装置(13),所述升降装置(13)上方设有空心螺柱(3)和铍铜合金板(11),所述右支撑架(7)上表面设有金属垫片(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮磁铁焊接治具,其特征在于:所述铍铜合金板(11)上表面设有隔热板(10),且隔热板(10)上表面设有垫板(9),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李强,凌兵,易露,杨楚辉,陈湘连,
申请(专利权)人:东莞第一精工模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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