一种新型摇臂制造技术

技术编号:14125809 阅读:233 留言:0更新日期:2016-12-09 13:20
本实用新型专利技术公开了一种新型摇臂,旨在提供一种调节气门间隙能力强,传动效果好,结构强度高以及散热效果好的新型摇臂,其技术方案要点是摇臂本体包括设有轴孔的第一主体、受力端和输出端,输出端上设有定位槽,定位槽内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,定位槽包括第一定位区、第二定位区和第三定位区,第二定位区置于第一定位区和第三定位区之间,第二定位区的槽内部直径大于第一定位区以及第二定位区的槽内壁直径,一定位区和第二定位区的槽内壁直径相等,第二定位区和第一定位区的连接处上设有第一缓冲斜面,第二定位区和第三定位区的连接处上均设有第二缓冲斜面,本实用新型专利技术适用于机械传动技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械传动
,更具体地说,它涉及一种新型摇臂
技术介绍
汽车中的摇臂实际上是一个双臂杠杆,用来将推杆传来的力改变方向,作用于气门杆端以推开气门。摇臂的两边臂长的比值称为摇臂比,摇臂比约为1.2~1.8,其中长臂一端是用来推动气门的。摇臂头的工作表面一般制成圆柱形,当摇臂摆动时可沿气门杆端面滚滑,这样可以使两者之间的力尽可能沿气门轴线作用。摇臂内还钻有润滑油道和油孔。在摇臂的短臂端螺纹孔中,旋入用以调节气门间隙的调整螺钉,螺钉的头球与推杆顶端的凹球座相接触。目前,市场上的摇臂,它包括摇臂本体。在使用这种摇臂本体的过程中发现在气门间隙的调节能力弱,并且因为对于传动效果有一定的影响,并且因为结构强度较差,也会影响到传动效果,以及散热效果较差都是目前存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种调节气门间隙能力强,传动效果好,结构强度高以及散热效果好的新型摇臂。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型摇臂,包括摇臂本体,所述摇臂本体包括设有轴孔的第一主体、受力端和输出端,所述输出端上设有定位槽,定位槽内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,所述定位槽包括第一定位区、第二定位区和第三定位区,第二定位区置于第一定位区和第三定位区之间,所述第二定位区的槽内部直径大于第一定位区以及第二定位区的槽内壁直径,第一定位区和第二定位区的槽内壁直径相等,所述第二定位区和第一定位区的连接处上设有第一缓冲斜面,第二定位区和第三定位区的连接处上均设有第二缓冲斜面。通过采用上述技术方案,摇臂本体包括设有轴孔的第一主体、受力端和输出端,输出端上设有定位槽,定位槽内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,通过设有的液力挺住,增加了摇臂对于气门间隙的自主调节,从而增加了对于传动效果的增加,定位槽包括第一定位区、第二定位区和第三定位区,第二定位区置于第一定位区和第三定位区之间,第二定位区的槽内部直径大于第一定位区以及第二定位区的槽内壁直径,一定位区和第二定位区的槽内壁直径相等,通过如同上述设置,增加了对于液力挺住的固定效果,并且通过将定位槽分成第一、二、三定位区,并且在第二定位区和第一定位区的连接处上设有第一缓冲斜面,第二定位区和第三定位区的连接处上均设有第二缓冲斜面,进一步增加了在通过液压进行调节气门间隙时的对于液压具有一定的缓冲效果,从而达到较为精确的调节气门间隙。本技术进一步设置为:所述液力挺柱包括柱塞、设置于柱塞上且与第二缓冲斜面相抵触的缓冲垫圈以及用于固定缓冲垫圈的夹紧套,所述柱塞包括第一传动段和第二传动段,第一传动端和定位槽的槽底之间设有用于减小撞击力的面板。通过采用上述技术方案,液力挺柱包括柱塞、设置于柱塞上且与第二缓冲斜面相抵触的缓冲垫圈以及用于固定缓冲垫圈的夹紧套,柱塞包括第一传动段和第二传动段,第一传动端和定位槽的槽底之间设有用于减小撞击力的面板,因为液力挺住包括柱塞、设置于柱塞上且与第二缓冲斜面相抵触的缓冲垫圈以及用于固定缓冲垫圈的夹紧套,为了在通过液压进行调节的过程中,将柱塞的活动范围进行限定,因为气门间隙需要的是微调,因而通过设有的缓冲垫圈和用于固定缓冲垫圈的夹紧套,以达到限位柱塞以及通过液压对气门间隙进行微调的效果。本技术进一步设置为:所述定位槽的槽口和第一主体的连接处上和连接加强区,连接加强区包括依次连接的第一连接部、连接加强部和第二连接部,第一连接部与第一主体相互连接,第二连接部与定位槽的槽口连接,连接加强部呈圆弧状,第一连接部、连接加强部和第二连接部一体连接。通过采用上述技术方案,定位槽的槽口和第一主体的连接处上设有连接加强区,连接加强区包括依次连接的第一连接部、连接加强部和第二连接部,第一连接部与第一主体相互连接,第二连接部与定位槽的槽口连接,连接加强部呈圆弧状,第一连接部、连接加强部和第二连接部一体连接,在使用过程中发现因为定位槽与第一主体之间存在着一定的表面应力差,在摇臂本体在传动的过程中,输出端上的定位槽与第一主体之间会发生一定程度上的变形,因而在长时间是的使用状态下会造成传动效率上的差异,因为本技术在定位槽的槽口和第一主体的连接处上设有包括依次连接的第一连接部、连接加强部和第二连接部的连接加强区,并且第一连接部与第一主体相互连接,第二连接部与定位槽的槽口相互连接,从而保证了对两者连接时的结构强度,并且因为连接加强部呈圆弧状,圆弧状结构能使定位槽和第一主体之间的表面应力得到进一步的分散,从而增加两者间的结构强度,并且第一连接部、连接加强部和第二连接部一体连接,进一步增加了两者之间的结构强度,从而保证了良好的传动效果,并且提高了使用寿命。本技术进一步设置为:所述第一主体上设有若干散热区。通过采用上述技术方案,第一主体上设有若干散热区,通过在第一主体上设有的若干散热区,增加了对于摇臂本体的散热效果,以免各部件因为,在传动的过程中不受温度的影响,从而保障了良好的传动效果。附图说明图1为本技术一种新型摇臂实施例的正视部分剖视结构示意图。图2为本技术一种新型摇臂实施例的图1-A处结构放大示意图。图中附图标记,10-第一主体,11-受力端,12-输出端,13-定位槽,130-第一定位区,131-第二定位区,132-第三定位区,1310-第一缓冲斜面,1311-第二缓冲斜面,14-柱塞,140-缓冲垫圈,141-夹紧套,142-第一传动段,143-第二传动段,15-面板,16-连接加强区,160-第一连接部,161-连接加强部,162-第二连接部,2-散热区。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种新型摇臂实施例做进一步说明。一种新型摇臂,包括摇臂本体,摇臂本体包括设有轴孔的第一主体10、受力端11和输出端12,输出端12上设有定位槽13,定位槽13内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,通过设有的液力挺住,增加了摇臂对于气门间隙的自主调节,从而增加了对于传动效果的增加,定位槽13包括第一定位区130、第二定位区131和第三定位区132,第二定位区131置于第一定位区130和第三定位区132之间,第二定位区131的槽内部直径大于第一定位区130以及第二定位区131的槽内壁直径,一定位区和第二定位区131的槽内壁直径相等,通过如同上述设置,增加了对于液力挺住的固定效果,并且通过将定位槽13分成第一、二、三定位区,并且在第二定位区131和第一定位区130的连接处上设有第一缓冲斜面1310,第二定位区131和第三定位区132的连接处上均设有第二缓冲斜面1311,进一步增加了在通过液压进行调节气门间隙时的对于液压具有一定的缓冲效果,从而达到较为精确的调节气门间隙。本技术进一步设置为,液力挺柱包括柱塞14、设置于柱塞14上且与第二缓冲斜面1311相抵触的缓冲垫圈140以及用于固定缓冲垫圈140的夹紧套141,柱塞14包括第一传动段142和第二传动段143,第一传动端和定位槽13的槽底之间设有用于减小撞击力的面板15,因为液力挺住包括柱塞14、设置于柱塞14上且与第二缓冲斜面1311相抵触的缓冲垫圈140以及用于固定缓冲垫圈140的夹紧套141,为了在通过液压进行调节的过程中,将柱塞14的活动范围进行限定,因为气门间隙需要的是微调本文档来自技高网...
一种新型摇臂

【技术保护点】
一种新型摇臂,包括摇臂本体,其特征是:所述摇臂本体包括设有轴孔的第一主体、受力端和输出端,所述输出端上设有定位槽,定位槽内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,所述定位槽包括第一定位区、第二定位区和第三定位区,第二定位区置于第一定位区和第三定位区之间,所述第二定位区的槽内部直径大于第一定位区以及第二定位区的槽内壁直径,第一定位区和第二定位区的槽内壁直径相等,所述第二定位区和第一定位区的连接处上设有第一缓冲斜面,第二定位区和第三定位区的连接处上均设有第二缓冲斜面。

【技术特征摘要】
1.一种新型摇臂,包括摇臂本体,其特征是:所述摇臂本体包括设有轴孔的第一主体、受力端和输出端,所述输出端上设有定位槽,定位槽内设有用于调节气门间隙的液力挺柱,所述定位槽包括第一定位区、第二定位区和第三定位区,第二定位区置于第一定位区和第三定位区之间,所述第二定位区的槽内部直径大于第一定位区以及第二定位区的槽内壁直径,第一定位区和第二定位区的槽内壁直径相等,所述第二定位区和第一定位区的连接处上设有第一缓冲斜面,第二定位区和第三定位区的连接处上均设有第二缓冲斜面。2.根据权利要求1所述的一种新型摇臂,其特征是:所述液力挺柱包括柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈守志
申请(专利权)人:台州威德隆机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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