双输入输出减速箱制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速箱，尤其是指一种双输入输出减速箱。
技术介绍
减速箱常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。目前市场上的减速箱单级或多级传动，传动特点各异，基本上为单输出单输出形式。现在的技术普遍用于一般设备的减速传动，而无法应用于特殊传动中。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种双输入输出减速箱。双输入输出减速箱，包括箱体、输入轴、传动机构和输出轴，所述输入轴，包括主传动输入轴、从传动输入轴；所述输出轴，包括同轴独立转动的主传动输出轴和从传动输出套筒，从传动输出套筒套设于主传动输出轴外部；所述传动机构，分为连接主传动输入轴和主传动输出轴的主传动机构，和连接从传动输入轴和从传动输出套筒的从传动机构；其中主传动机构包括与主传动输入轴连接的伞齿轮主动轮，以及与该伞齿轮主动轮啮合的伞齿轮从动轮，该伞齿轮从动轮连接于主传动输出轴上；其中从传动机构包括与从传动输入轴连接的蜗轮。其中，所述主传动输出轴和从传动输出套筒通过轴承连接，且主传动输出轴和从传动输出套筒之间由水或油密封。其中，所述主传动输入轴由电动机或发动机带动。其中，所述从传动输入轴为由机械传动或液压传动带动的蜗杆。本技术可以在原有的单级传动输出的基础上实现同轴的单级或多级输出。两级传动均可独立运行，输出轴和输出套筒同轴相互不干扰旋转运动，可针对需要同轴双输出的设备。本技术所提供的减速箱结构布置合理，体积小，结构简单，生产成本低，便于生产和维护。附图说明图1为所述双输入输出减速箱的示意图。（图中：1-箱体，2-主传动...
【技术保护点】
双输入输出减速箱，包括箱体、输入轴、传动机构和输出轴，其特征在于：所述输入轴，包括主传动输入轴、从传动输入轴；所述输出轴，包括同轴独立转动的主传动输出轴和从传动输出套筒，从传动输出套筒套设于主传动输出轴外部；所述传动机构，分为连接主传动输入轴和主传动输出轴的主传动机构，和连接从传动输入轴和从传动输出套筒的从传动机构；其中主传动机构包括与主传动输入轴连接的伞齿轮主动轮，以及与该伞齿轮主动轮啮合的伞齿轮从动轮，该伞齿轮从动轮连接于主传动输出轴上；其中从传动机构包括与从传动输入轴连接的蜗轮。
【技术特征摘要】
1.双输入输出减速箱，包括箱体、输入轴、传动机构和输出轴，其特征在于：所述输入轴，包括主传动输入轴、从传动输入轴；所述输出轴，包括同轴独立转动的主传动输出轴和从传动输出套筒，从传动输出套筒套设于主传动输出轴外部；所述传动机构，分为连接主传动输入轴和主传动输出轴的主传动机构，和连接从传动输入轴和从传动输出套筒的从传动机构；其中主传动机构包括与主传动输入轴连接的伞齿轮主动轮，以及与该伞齿轮主动轮啮合的伞齿轮从动轮，该...
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