一种红外探测器的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红外探测器的安装结构，包括有转轮压缩圈、壳体、联动转轮、主转轴、红外探测器、多个连杆支座和弹性连杆。本实用新型专利技术采用转轮压缩圈与转动件连接，设置于壳体内的红外探测器通过联动转轮、主转轴与转轮压缩圈固定连接，即转动件带动转轮压缩圈转动，转轮压缩圈带动红外探测器转动，有利于红外探测器对转动结构进行有效探测；本实用新型专利技术的连杆支座与弹性连杆之间通过螺纹孔连接，可以调节弹性连杆的数量，避免浪费或者安装不够牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及红外探测器
，具体为一种红外探测器的安装结构。
技术介绍
红外探测器是将入射的红外辐射信号转变成电信号输出的器件，被广泛应用于体育馆、娱乐场所、机场、火车站、汽车站等公众场合。目前的探测器安装需要专业人员来操作，且安装人员需具备一定的安防知识，能根据现场实际情况和探测器性能进行综合考量，从而得出最后的合理安装位置及角度，但普通用户对于探测器如何正确安装基本不了解。现有技术中的红外探测器安装结构无法调节使用的连杆数量，造成浪费或者安装不够牢固，影响正常使用，而且无法正常对转动结构进行有效探测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种红外探测器的安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种红外探测器的安装结构，包括转轮压缩圈、壳体、 联动转轮、主转轴、红外探测器、多个连杆支座和弹性连杆，所述的转轮压缩圈的中部开有通孔，所述的壳体包括有圆管形侧壁和圆形底面；所述的壳体外的底面上安装有转轴座，所述的壳体内设置有所述的红外探测器，所述的壳体的底面上且沿底面的圆周均匀开有多个相对于红外探测器的探测孔，所述的联动转轮连接于主转轴的一端，主转轴的另一端穿过转轮压缩圈的通孔后与壳体内的红外探测器连接；所述的转轮压缩圈上位于通孔的外围开有多个定位孔，所述联动转轮相对于转轮压缩圈的一端面上均匀安装有四个销轴，所述的销轴插入到对应的定位孔中从而使联动转轮定位在转轮压缩圈上，不会发生相对转动；所述壳体的外侧壁上沿壳体的圆周均匀设置有多个连杆支座，每个连杆支座上开有螺纹孔，弹性连杆的内端外壁上设置有外螺纹，所述的弹性连杆螺纹连接于连杆支座上。优选的，所述转轮压缩圈向外延伸的侧壁上均匀开有多个卡槽；所述的相邻卡槽之间的转轮压缩圈侧壁外端均连接有多个半圆形卡圈。优选的，所述弹性连杆上套接有带有调节旋钮的活动套环，活动套环上固定连接有与弹性连杆垂直的活动连杆，所述的活动连杆的顶端焊接有U型夹板，一紧固螺栓依次穿过U型夹板两重叠的竖直部分。优选的，所述壳体外的底面上安装有转轴座，主转轴的另一端依次穿过转轮压缩圈的通孔、转轴座与壳体内的红外探测器连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用转轮压缩圈与转动件连接，红外探测器通过联动转轮、主转轴与转轮压缩圈固定连接，即转动件带动转轮压缩圈转动，转轮压缩圈带动红外探测器转动，有利于红外探测器对转动结构进行有效探测；本技术的连杆支座与弹性连杆之间通过螺纹孔连接，可以调节弹性连杆的数量，避免浪费或者安装不够牢固；本技术活动套环可沿着弹性连杆上下滑动，从而调节U型夹板与壳体之间的距离，便于对壳体固定安装。附图说明图1为本技术的等轴侧视图。图2为本技术的主视图。图3为本技术的左视图。图中：1、转轮压缩圈；2、壳体；3、通孔；4、定位孔；5、联动转轮；6、主转轴；7、转轴座；8、红外探测器；9、连杆支座；10、卡槽；11、卡圈；12、销轴；13、螺纹孔；14、弹性连杆；15、活动套环；16、调节旋钮；17、活动连杆；18、U型夹板；19、紧固螺栓；20、探测孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种红外探测器的安装结构，包括转轮压缩圈1、壳体2、 联动转轮5、主转轴6、转轴座7、红外探测器8、多个连杆支座9和弹性连杆14，转轮压缩圈1的中部开有通孔3，转轮压缩圈1向外延伸的侧壁上均匀开有多个卡槽10,相邻卡槽10之间的转轮压缩圈1侧壁外端均连接有多个半圆形卡圈11；壳体2包括有圆管形侧壁和圆形底面，壳体2外的底面上安装有转轴座7，壳体2内设置有红外探测器8，壳体2的底面上且沿底面的圆周均匀开有多个相对于红外探测器8的探测孔20，联动转轮5连接于主转轴6的一端，主转轴6的另一端依次穿过转轮压缩圈的通孔3、转轴座7与壳体2内的红外探测器8连接；转轮压缩圈1上位于通孔3的外围开有四个定位孔4，联动转轮5相对于转轮压缩圈1的一端面上均匀安装有四个销轴12，销轴12插入到对应的定位孔5中从而使联动转轮5定位在转轮压缩圈1上，不会发生相对转动；壳体2的外侧壁上沿壳体的圆周均匀设置有多个连杆支座9，每个连杆支座9上开有螺纹孔13，弹性连杆14的内端外壁上设置有外螺纹，弹性连杆14螺纹连接于连杆支座9上，弹性连杆14上套接有带有调节旋钮16的活动套环15，活动套环15上固定连接有与弹性连杆14垂直的活动连杆17，活动连杆17的顶端焊接有U型夹板18，一紧固螺栓19依次穿过U型夹板18两重叠的竖直部分。本技术在具体实施时，把红外探测器8设置在壳体2内，转轮压缩圈1通过卡槽10和卡圈11与转动结构紧密配合，联动转轮5将转轮压缩圈1与主转轴6连接，红外探测器8跟随转轮压缩圈1绕着转轴座7的轴线发生转动，红外探测器8通过监测与探测孔20之间的相对转动得到转动信号，有利于红外探测器8对转动结构进行有效探测；壳体2通过弹性连杆14和U型夹板18固定，活动套环15可沿着弹性连杆14上下滑动，调节U型夹板18与壳体2之间的距离，便于对壳体2固定安装；连杆支座9与弹性连杆14之间通过螺纹孔13连接，可以调节弹性连杆14的数量，避免浪费或者安装不够牢固。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种红外探测器的安装结构，其特征在于：包括转轮压缩圈(1)、壳体(2)、 联动转轮(5)、主转轴(6)、红外探测器(8)、多个连杆支座(9)和弹性连杆(14)，所述的转轮压缩圈(1)的中部开有通孔(3)，所述的壳体包括有圆管形侧壁和圆形底面；所述的壳体内设置有所述的红外探测器(8)，所述的壳体(2)的底面上且沿底面的圆周均匀开有多个相对于红外探测器的探测孔(20)，所述的联动转轮(5)连接于主转轴(6)的一端，主转轴(6)的另一端穿过转轮压缩圈(1)的通孔(3)后与壳体（2）内的红外探测器(8)连接；所述的转轮压缩圈(1)上位于通孔（3）的外围开有多个定位孔(4)，所述联动转轮(5)相对于转轮压缩圈(1)的一端面上均匀安装有多个销轴(12)，所述的销轴插入到对应的定位孔中从而使联动转轮(5)定位在转轮压缩圈(1)上，不会发生相对转动；所述壳体(2)的外侧壁上沿壳体的圆周均匀设置有多个连杆支座(9)，每个连杆支座(9)上开有螺纹孔(13)，弹性连杆(14)的内端外壁上设置有外螺纹，所述的弹性连杆(14)螺纹连接于连杆支座(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种红外探测器的安装结构，其特征在于：包括转轮压缩圈(1)、壳体(2)、 联动转轮(5)、主转轴(6)、红外探测器(8)、多个连杆支座(9)和弹性连杆(14)，所述的转轮压缩圈(1)的中部开有通孔(3)，所述的壳体包括有圆管形侧壁和圆形底面；所述的壳体内设置有所述的红外探测器(8)，所述的壳体(2)的底面上且沿底面的圆周均匀开有多个相对于红外探测器的探测孔(20)，所述的联动转轮(5)连接于主转轴(6)的一端，主转轴(6)的另一端穿过转轮压缩圈(1)的通孔(3)后与壳体（2）内的红外探测器(8)连接；所述的转轮压缩圈(1)上位于通孔（3）的外围开有多个定位孔(4)，所述联动转轮(5)相对于转轮压缩圈(1)的一端面上均匀安装有多个销轴(12)，所述的销轴插入到对应的定位孔中从而使联动转轮(5)定位在转轮压缩圈(1)上，不会发生相对转动；所述壳体(2)的外侧壁上沿壳体的圆周均匀设置有多个连杆支座(9)，每个连杆支座(9)上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自锋，余建立，
申请(专利权)人：巢湖学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34