本发明专利技术涉及一种过滤元件、油分离器及调节曲轴箱通风系统中压力的方法。用于曲轴箱通风系统的油分离器的过滤元件，过滤元件具有带有平行于穿流过滤介质的流体的流动方向延伸的遮盖面的、构造成将油从流体中尤其从气雾中分离的过滤介质，和构造成至少部分地覆盖遮盖面的覆盖元件。一种带有这样的过滤元件和构造成调节曲轴箱压力的压力调节阀的油分离器，压力调节阀带有与阀座共同作用的阀关闭体。为了改进过滤元件和油分离器，即优化它们的功能，提出覆盖元件具有远离过滤元件延伸的并且构造成引开被净化的流体的净化流体导开元件，其中净化流体导开元件的与过滤元件背离的端部面构造为用于曲轴箱通风系统的阀、尤其用于压力调节阀的密封面。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种- 根据权利要求1的前序部分来构造的、用于曲轴箱通风系统(K[urbel]G[ehäuse]E[ntlüftungs]-System)的油分离器的过滤元件，- 根据权利要求7的前序部分来构造的油分离器，以及- 根据权利要求13的前序部分来构造的、用于调节在曲轴箱通风系统中存在的压力的方法。
技术介绍
在往复活塞内燃机中在曲轴箱中出现含油的泄漏气体-所谓的Blow-By气体。所述泄漏气体到燃烧过程中的引回在世界范围内在法律上被规定并且在所谓的封闭的曲轴箱通风系统中来进行。属于曲轴箱通风系统的最重要的任务的是油分离和油引回到曲轴箱中以及调节曲轴箱压力。在此对油分离的要求在过去的年份中随着变得更加严格的排气立法而不断提高，以便保护与排放有关的发动机构件(如废气涡轮增压器、增压空气冷却器或传感器)免受由于油沾污而引起的功率损失。因此油分离的意义不是仅仅在于最小化油消耗，而是所述油分离如今首要完成了用于在车辆寿命期间遵守排气立法的重要的贡献。除了油分离件之外曲轴箱通风系统根据通风设计还包含另外的重要的构件如例如压力调节阀(D[ruck]R[egel]V[entil])。用于内燃机的曲轴箱通风系统的压力调节阀例如从文件DE 10 2013 005 624 A1、WO 2005 088 417 A1和WO 2007 13 50 82 A2中已知。通常已知的压力调节阀具有阀关闭体，所述阀关闭体与阀座共同作用，以及具有回位弹簧，其在与阀座背离的方向上作用于阀关闭体(文件DE 10 2004 02 22 75 A1)。为了在用于内燃机的压力调节阀中延长回位弹簧的寿命，在文件DE 10 2004 02 22 75 A1中提出，使得回位弹簧布置在阀封闭体的与阀座背离的一侧上并且由此阻止了回位弹簧与从曲轴箱中逸出的侵蚀性的Blow-By气体的接触。此外从文件WO 2007 13 50 82 A2和JP 2003 33 65 16 A中已知，使得回位弹簧布置在压力调节阀的大气侧上。文件WO 2005 08 84 17 A1、WO 2009 15 63 03 A1、DE 10 2004 02 22 75 A1和EP 1 32 95 98 A1公开了借助于至少一个注塑方法、尤其通过喷注到阀元件处或包围注塑阀元件将构造为密封元件的薄片固定在阀元件处。在已知的压力调节阀中将压力调节阀的阀座布置在曲轴箱通风系统的侧壁的外侧处(文件DE 10 2013 005 624 A1)或通过曲轴箱通风系统的壳的侧壁来形成(文件WO2005/088 417 A1)。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，如此改进上面提及的类型的过滤元件、上面提及的类型的油分离器以及上面提及的类型的方法，即优化其功能，尤其曲轴箱通风系统要求尽可能小的结构空间。所述任务通过带有在权利要求1中给出的特征的过滤元件、带有在权利要求7中给出的特征的油分离器以及通过带有在权利要求13中给出的特征的方法来解决。本专利技术的有利的设计方案和适宜的改进方案在相应的从属权利要求中表示出。因此本专利技术基于，曲轴箱通风系统的功能利用尽可能小的结构部件来实现。根据本专利技术，过滤元件的覆盖元件具有至少一个从过滤元件的内部中导引出来的、尤其远离过滤元件延伸的、尤其管形的、构造成用于引开被净化的流体、尤其净化空气的净化流体导开元件。所述净化流体导开元件的与过滤元件背离的端部面构造为用于曲轴箱通风系统的阀的密封面或具有用于曲轴箱通风系统的阀的密封面。优选地密封面构造为用于压力调节阀的阀关闭体、尤其用于压力调节阀的包围阀关闭体的阀关闭体密封元件的阀座。因此除了导开或引开被净化的流体的功能之外净化流体导开元件还承担了另外的功能、即密封功能。密封面是基本上平的并且没有毛刺，其中密封面的端部、边界或边缘能够被倒圆。此外密封面优选地实施成绕圈的、尤其圆圈的。如所描述的那样通过将密封面布置在净化流体导开元件处使得密封面和由所述密封面限定的平面优选地与覆盖元件的轴向的、外部的表面间隔开。所述布置同样限定了阀与覆盖元件的间距。在所述间距之内能够有利地结构空间适宜地来布置油分离器壳的净化流体排放部，在其中可装入过滤元件。因此对于流动适宜的总设计而言优选的是，从覆盖元件的轴向的、外部的表面处来测量的净化流体导开元件的长度大约相应于油分离器壳的净化流体排放部的直径。覆盖元件优选地构造为过滤元件的端部盘。所述端部盘例如通过粘合或焊接与过滤介质在过滤元件的端侧处起密封作用地并且不可松开地连接。覆盖元件优选地由热塑性的塑料、优选地通过注塑制造而成。净化流体导开元件优选地不可松开地(即不能无破坏地松开)并且起密封作用地与覆盖元件连接，从而使得初始侧与净化侧分隔开。净化流体导开元件特别优选地与覆盖元件构造成整块。净化流体导开元件和覆盖元件优选地实施成环绕地来关闭。这意味着，净化流体导开元件和覆盖元件如此连接和设计，即除了由密封面来包围的净化流体逸出开口之外在覆盖元件和净化流体导开元件中不存在另外的开口。净化流体导开元件优选地为椭圆柱体的、尤其圆柱体的、尤其直的管。所述管具有关闭的柱体的壁部和两个敞开的端部，其中在一个、与覆盖元件背离的端部处来构造密封面并且另一个端部与覆盖元件连接，从而形成了与过滤介质或过滤体的内空间的流体的连接。端部优选地垂直于中轴线来定向。在一种特别优选的改进方案中使得覆盖元件构造为环形的端部盘，构造为管的净化流体导开元件在背离过滤介质的一侧上远离所述端部盘来延伸。净化流体元件和覆盖元件优选地形成L-或T形的横截面。本专利技术的过滤元件的一种优选的实施例具有这样的净化流体导开元件，所述净化流体导开元件的端部面这样构造成平的和/或没有毛刺的，即使得所述端部面能够用作用于曲轴箱通风系统的压力调节阀的阀关闭体的密封面、尤其用作阀座。本领域技术人员尤其在在带有集成的压力调节器或带有集成的压力调节阀的曲轴箱通风系统中进行使用的情况下会重视本专利技术的过滤元件。即过滤元件能够借助于根据本专利技术的密封面除了将油从气雾中进行分离之外还承担另一功能、即压力调节的部分功能。在此过滤元件的密封面能够用作用于压力调节阀的阀关闭体的阀座。即密封面能够构造成，参与调节曲轴箱压力、尤其限制曲轴箱通风系统的负压。本专利技术的过滤元件的密封面实现了，相较于例如在文件DE 10 2013 005 624 A1和WO 2005 088 417 A1中公开的现有技术(在其中压力调节阀的阀座布置在曲轴箱通风系统的壳侧壁处)而明显减少曲轴箱通风系统的结构空间。由此能够由于根据本专利技术的过滤元件的密封面使得构造成用于调节曲轴箱压力的压力调节阀的构件被容纳到曲轴箱通风系统的上部的壳部件中。另外的结构空间减少能够以下面的方式来实现，即过滤元件设计成，从外向内被穿流并且在过滤介质的内部中具有构造成用于引开被净化的流体的空心空间。由此相反于现有技术(在其中过滤介质从内向外被穿流)不必设置有通道，借助于所述通道使得流体能够到达到过滤介质的内部中。布置在过滤介质的内部中并且构造成用于引开流体的空心空间有利地直接地与净化流体导开元件连接或直接地转入净化流体导开元件的构造成用于引开流体的空心空间。为了将过滤介质构造成相对于从外部作用于过滤介质的力尽可能稳定，使得过滤介质有利本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于曲轴箱通风系统的油分离器的过滤元件(100)，其中,所述过滤元件(100)具有‑ 至少一个构造成用于将油从流体中、尤其从气雾中进行分离的过滤介质(10)，所述过滤介质(10)带有平行于穿流过滤介质(10)的流体的流动方向(20)延伸的遮盖面(30)；以及‑ 至少一个构造成用于覆盖所述遮盖面(30)的覆盖元件(40)，其特征在于，所述覆盖元件(40)具有至少一个远离所述过滤元件(100)延伸的并且构造成用于引开被净化的流体的净化流体导开元件(50)，其中，所述净化流体导开元件(50)的与所述过滤元件(100)或过滤介质(10)背离的端部面构造为用于所述曲轴箱通风系统的阀的、尤其用于压力调节阀(52,310,320,330)的密封面(52)。
【技术特征摘要】
2015.06.01 DE 102015006768.01.一种用于曲轴箱通风系统的油分离器的过滤元件(100)，其中,所述过滤元件(100)具有- 至少一个构造成用于将油从流体中、尤其从气雾中进行分离的过滤介质(10)，所述过滤介质(10)带有平行于穿流过滤介质(10)的流体的流动方向(20)延伸的遮盖面(30)；以及- 至少一个构造成用于覆盖所述遮盖面(30)的覆盖元件(40)，其特征在于，所述覆盖元件(40)具有至少一个远离所述过滤元件(100)延伸的并且构造成用于引开被净化的流体的净化流体导开元件(50)，其中，所述净化流体导开元件(50)的与所述过滤元件(100)或过滤介质(10)背离的端部面构造为用于所述曲轴箱通风系统的阀的、尤其用于压力调节阀(52,310,320,330)的密封面(52)。2.根据权利要求1所述的过滤元件，其特征在于，所述过滤元件(100)构造成柱体、尤其椭圆柱体并且在所述过滤介质(10)的内部中具有空心空间(12)，其中，待过滤的流体从所述过滤介质(10)的外罩面(32)流到所述空心空间(12)并且所述空心空间(12)为了引开被净化的流体直接地与所述净化流体导开元件(50)连接。3.根据权利要求1或2所述的过滤元件，其特征在于，所述净化流体导开元件(50)和/或所述密封面(52)由至少一种机械上固定的和/或形状稳定的材料形成，尤其具有能浇注的材料、如例如聚氨酯或聚酰胺，例如由带有35%玻璃纤维的聚酰胺66(PA 66 GF35)形成。4.根据权利要求1至3中至少一项所述的过滤元件，其特征在于，所述密封面(52)、所述净化流体导开元件(50)和所述覆盖元件(40)构造成整块。5.根据前述权利要求中任一项所述的过滤元件，其特征在于，所述过滤介质(10)构造为尤其多层的无纺织物卷绕物。6.根据前述权利要求中任一项所述的过滤元件，其特征在于，覆盖元件(40)和净化流体排放部(50)实施成环绕地关闭。7.一种用于曲轴箱通风系统的油分离器(200)，其具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的、构造成用于将油从流体中进行分离的过滤元件(100)以及至少一个构造成用于调节曲轴箱压力、尤其用于限制在所述曲轴箱通风系统中存在的...
【专利技术属性】
技术研发人员：P埃哈德特，M泽克，M梅德，
申请(专利权)人：曼·胡默尔有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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