本发明专利技术提供了一种用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于:它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩,每排钢管桩顶部设置有横梁;相邻两根横梁之间间隔均匀设置沿板桩铺设方向分布的纵梁,位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置纵梁;相邻的两根横梁之间布设有面板,多个面板支承于纵梁上部并形成的行走平面,行走平面上放置有履带吊,履带吊可在行走平面上正常行走;位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置面板且位于行走平面的外侧;未设置有面板的两根横梁顶部之间架设有导向架。本发明专利技术受力清晰,且不受风浪影响,沉桩精确度高且效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水上沉桩施工
,具体地指涉及一种用于沉桩的装配移动式平台。
技术介绍
水上沉桩的难点是要保持沉桩平台的稳定性,保证沉桩的精确程度。常见的水上沉桩方法一般是使用打桩平台作为钢管桩沉桩的施工点。目前使用的平台一般有两种方式,一是通过锚绳固定,通过锚绳连接岸上的固定结构使平台定位的浮动式平台,这种方法结构简单,安装操作都很方便,缺点是只能应用于流速缓慢、风浪很小的水域,一旦应用于流速湍急且风浪较大的流域,浮动平台极难稳定,根本不能保证沉桩的精确度;二是直接将平台固定在水底,这种方法的浮动平台结构稳定,能够保证施工的精确程度,但是因为本身涉及到固定结构的施工,因此施工难度较大,且安装拆卸困难,难以大范围的推广使用。浮动平台的结构如专利号为“CN103835240A”的名为“浮动深水群桩桥台施工平台”的中国专利技术专利,该专利介绍了一种使用锚固式的浮箱平台作为沉桩施工的平台基础,包括按桥台和桩位尺寸预制好的浮动施工平台,浮动施工平台的上部搭设有工作平台,浮动施工平台通过锚具定位,浮动施工平台的底面预设有用于打桩的桩孔,桩孔上设有用于穿过桩身钢管的套管,套管与桩孔边缘密封连接,桩身钢管的外壁与桩孔的底部连接处设有可充入高压气或注入高压水的橡胶密水圈。该浮动施工平台能够很好的解决打桩时平台安装费时费力的问题,但是因为浮动平台受到水流影响比较大,仅仅通过锚固式结构难以稳定的将平台定位于水面上,特别是平台在风浪较大的水域工作时,很难保证沉桩施工的精确程度。浮动平台如申请号为“201511023538.8”的名为“一种基于浮动行走平台进行沉桩的施工方法”的中国专利技术专利所述,该专利介绍了一种使用垂直穿设于浮动平台上四个角的四根支撑柱进行锚固的浮动平台作为沉桩的施工平台,这种浮动平台在顶升后虽然避免了沉桩过程中的风浪影响,提高了沉桩的精确度,但是在顶升过程中和拖带过程中对波浪要求较高,其顶升及拖带窗口期较少,会产出误工现象,施工效率较低。固定式平台如专利号为“CN104762942A”的名为“一种海洋平台在软土地基海底固定安装及施工法”的中国专利技术专利所述,这种固定式平台通过在水底浇注混凝土底座,利用打入水底的永久式固定深桩将平台固定在水面上。这种固定方式虽然能够稳定的将平台定位于水面上,但是实际应用时,需要在何地增设永久混凝土桩基,环保效果较差,且在水底浇注混凝土桩基费时费力,施工难度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种用于沉桩的装配移动式平台,受力清晰,且不受风浪影响,沉桩精确度高且效率高。本专利技术提供了一种用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于:它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩,每排钢管桩顶部设置有横梁;相邻两根横梁之间间隔均匀设置沿板桩铺设方向分布的纵梁,位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置纵梁;在纵梁上布置有与横梁相平行的面板,多个面板支承于纵梁上部并形成行走平面,行走平面上放置有履带吊,履带吊可在行走平面上正常行走;位于板桩施工区域边缘的两根横梁之间不设置面板且位于行走平面的外侧;未设置有面板的两根横梁顶部之间架设有导向架。所述履带吊包括分别位于行走平面两端的第一履带吊和第二履带吊。所述横梁焊接于钢管桩的顶部。所述横梁上表面对称设置有与纵梁两侧面下部相配合的第一挡块,纵梁卡设于两组对应的第一挡块之间。所述纵梁下表面对称设置有与横梁两侧上部相配合的第二挡块,横梁卡设于两组对应的第二挡块之间。所述横梁上表面设置有垫板,第一挡块设置于垫板上。所述面板通过螺栓与纵梁连接。所述钢管桩顶部内部设置有桩口隔板,所述隔板顶面与横梁的下表面相接触。所述横梁的下表面和钢管桩的外侧面之间设置有肋板。所述面板包括面板本体和多个平行分布的横向分配梁,相邻的横向分配梁之间均匀间隔设置有多个纵向分配梁,面板本体固定于横向分配梁和纵向分配梁的顶部;横梁分配梁通过连接件和螺栓与纵梁连接;相邻两个面板的对应横向分配梁可通过槽钢卡接。本专利技术使用的装配移动式平台结构简单,通过在板桩区域施作并排并列的钢管桩并用其支撑履带吊的行走平面,受力清晰,且不受风浪影响,沉桩精确度高。本专利技术随着板桩的施打,拆除完成施工的板桩两侧的钢管桩和下一段板桩施工区域的面板,并将拆除的钢管桩、横梁、纵梁和面板按照前述步骤安装于行走平面另一端,实现行走平面的向前延伸,本专利技术不存在等待平台移位的现象,提高了板桩沉桩效率,具有极大的推广价值。本专利技术的整个导向装置即导向架安装在后方两根横梁上,安装拆除方便,导向架的再次安装定位精确,能够很好的满足沉桩施工的导向定位。本专利技术的装配移动式平台通过插入海床上的钢管桩作为桩基,利用钢管桩顶部的纵梁和横梁支承行走平面,将行走平面固定在水面上,固定牢固可靠,可适用于风浪条件较差的海域,适用范围较广,具有极大的推广价值。本专利技术通过在两根横梁之间架设导向架,可同时进行双排板桩的沉桩,施工方便快捷,提高了沉桩效率。本专利技术只利用常规机械设备即可进行板桩施工,不需投入专业打桩设备,经济性强。附图说明图1是本专利技术结构示意图;图2是本专利技术侧视图;图3是行走平面示意图;图4是横梁侧视图;图5是横梁俯视图;图6是纵梁俯视图;图7是纵梁侧视图;图8是纵梁和面板的连接示意图;图9是钢管桩示意图;其中,1-钢管桩,2-横梁,3-纵梁,4-面板,5-行走平面,6-第一履带吊,7-第二履带吊,8-垫板,9-横向分配梁,10-纵向分配梁,11-面板本体,12-导向架,13-槽钢,14-泥面线,15-第一挡块,16-第二挡块,17-连接件,18-螺栓,19-桩口隔板,20-肋板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明,便于清楚地了解本专利技术,但它们不对本专利技术构成限定。如图1所示,本专利技术提供了一种用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于:它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩1,钢管桩1底面位于泥面线14以下,每排钢管桩1为3个。每排钢管桩1顶部设置横梁2,3个钢管桩1共同支撑横梁2,保证横梁2的稳定性。相邻两根横梁2之间间隔均匀设置有沿板桩铺设方向分布的纵梁3,位于板桩施工区域边缘的两根横梁2之间不设置纵梁3,在纵梁3上布置与横梁相平行的面板4,多个面板支承于纵梁上部并形成行走平面,行走平面上放置有履带吊。多个面板4支承于纵梁3上部并保证履带吊可在多个面板4形成的行走平面5上正常行走;位于板桩施工区域边缘的两根横梁2之间不设置面板4且位于行走平面5的外侧,便于架设导向架12,同时保证导向架12周围有足够的空间进行板桩施工。未设置有面板的两根横梁顶部之间架设有2个或多个导向架12,以实现双排或多排板桩施工,施工方便快捷,提高了沉桩效率。所述履带吊包括分别位于行走平面两端的第一履带吊6和第二履带吊7。第一履带吊6用于施工板桩,第二履带吊7用于进行行走面板4延伸的施工。所述横梁2上表面对称设置有与纵梁3两侧面下部相配合的第一挡块15,纵梁3卡设于两组对应的第一挡块15之间;纵梁3下表面对称设置有与横梁2两侧上部相配合的第二挡块16,横梁2卡设于两组对应的第二挡块16之间。横梁2和纵梁3之间采用非固定连接方式,便于拆卸安装。横梁2和纵梁3之间通过于第一挡块15和第二挡块16的配合实现两者之间的限位,保证行走平本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于:它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩(1),每排钢管桩(1)顶部设置有横梁(2);相邻两根横梁(2)之间间隔均匀设置沿板桩铺设方向分布的纵梁(3),位于板桩施工区域边缘的两根横梁(2)之间不设置纵梁(3);在纵梁(3)上布设有与横梁相平行的面板(4),多个面板(4)支承于纵梁(3)上部并形成行走平面(5),行走平面(5)上放置有履带吊,履带吊可在行走平面(5)上正常行走;位于板桩施工区域边缘的两根横梁(2)之间不设置面板(4)且位于行走平面(5)的外侧;未设置有面板(4)的两根横梁(2)顶部之间架设有导向架(12)。
【技术特征摘要】
1.一种用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于:它包括沿板桩铺设方向并排分布的多个钢管桩(1),每排钢管桩(1)顶部设置有横梁(2);相邻两根横梁(2)之间间隔均匀设置沿板桩铺设方向分布的纵梁(3),位于板桩施工区域边缘的两根横梁(2)之间不设置纵梁(3);在纵梁(3)上布设有与横梁相平行的面板(4),多个面板(4)支承于纵梁(3)上部并形成行走平面(5),行走平面(5)上放置有履带吊,履带吊可在行走平面(5)上正常行走;位于板桩施工区域边缘的两根横梁(2)之间不设置面板(4)且位于行走平面(5)的外侧;未设置有面板(4)的两根横梁(2)顶部之间架设有导向架(12)。2.根据权利要求1所述的用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于所述履带吊包括分别位于行走平面(5)两端的第一履带吊(6)和第二履带吊(7)。3.根据权利要求1所述的用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于所述横梁(2)焊接于钢管桩(1)的顶部。4.根据权利要求1所述的用于沉桩的装配移动式平台,其特征在于横梁(2)上表面对称设置有与纵梁(3)两侧面下部相配合的第一挡块(15),纵梁(3)卡设于两组对应的第一挡块(15)之间。5.根据权利要求4所述的用于沉桩的装配移...
【专利技术属性】
技术研发人员:于洋,孙琦,张治明,王超,
申请(专利权)人:中交第二航务工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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