车载发电机支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车载安装
，具体涉及车载发电机支架。
技术介绍
最近几年，随着汽车工业的发展，功能性的车载方舱也被广泛的使用,例如测试车、维修车、电源车、设备车、生活车等等。越来越多的项目需要在可以移动的方舱内实现控制、指挥，大量的电子设备也从静止的办公室搬到了车载方舱上，这样就对功能性方舱的野外供电提出了很高的需求，车载发电机的需求很大。同时对发电机的安装提出了较高的要求，一方面发电机安装空间极其有限，在行车时不能随意的晃动、移动。另一方面还要能轻松快捷的将发电机移至地面，为车上的电子设备提供电力保障。目前一般采用两种方式，一是将发电机直接固定在车厢内；二是依靠人工将很重的发电机从车厢内搬进、搬出。第一种方式在工作时会造成很大的噪音、振动和有害气体，对车厢内进行的其他工作造成很大的干扰；第二种方式则需要很强的体力，往往一个发电机重达几百公斤，从车厢内搬进、搬出非常不容易，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述现有技术问题而提供的车载发电机支架。车载发电机支架，包括连杆座、车载支架箱、导轨和垂直伸缩架，所述车载支架箱内设置有导轨；所述导轨上设置有连杆座；所述连杆座上设置有第一连杆组；所述第一连杆组的另一端与连接架连接；所述连接架上还设置有第二连杆组；所述第二连杆组的另一端设置在连杆起重架上；所述连杆起重架上连接有用于起吊发电机的垂直伸缩架；所述连接架上设置有第二气弹簧，所述第二气弹簧另一端固定在第二连杆组上；所述连杆座上设置有第一气弹簧；所述第一气弹簧另一端固定在第一连杆组上。进一步，所述垂直伸缩架下端设置有用于连接发电机的...
【技术保护点】
车载发电机支架，其特征在于：包括连杆座、车载支架箱、导轨和垂直伸缩架，所述车载支架箱内设置有导轨；所述导轨上设置有连杆座；所述连杆座上设置有第一连杆组；所述第一连杆组的另一端与连接架连接；所述连接架上还设置有第二连杆组；所述第二连杆组的另一端设置在连杆起重架上；所述连杆起重架上连接有用于起吊发电机的垂直伸缩架；所述连接架上设置有第二气弹簧，所述第二气弹簧另一端固定在第二连杆组上；所述连杆座上设置有第一气弹簧；所述第一气弹簧另一端固定在第一连杆组上。
【技术特征摘要】
1.车载发电机支架，其特征在于：包括连杆座、车载支架箱、导轨和垂直伸缩架，所述车载支架箱内设置有导轨；所述导轨上设置有连杆座；所述连杆座上设置有第一连杆组；所述第一连杆组的另一端与连接架连接；所述连接架上还设置有第二连杆组；所述第二连杆组的另一端设置在连杆起重架上；所述连杆起...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜皓，李晓，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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