一种轨道车辆轮对踏面检测系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道车辆轮对踏面检测系统。
技术介绍
无论是对于铁路机车还是城市轨道交通车辆而言，车辆轮对是走行部中极为重要的部件。尤其对于城市轨道交通车辆而言，其大载荷、频繁启动制动等特性，使得车辆轮对一直承受着静载荷、交变载荷和动作用力、组装应力、闸瓦制动时产生的热应力以及曲线通过时的构架力、导向力、轮对本身旋转的离心力等多种不同形式的力的集合。然而对于一种城市大客流交通运输工具而言，唯有使车辆轮对时刻保持良好的行车状态才能保证城轨系统的运营安全。评判列车轮对的工况及是否良好，其首要的评判指标就是轮对踏面的各项参数。目前，各车辆段的一线检修班组采用轮径尺和轮缘尺对车轮的轮径值、轮缘高度值、轮缘厚度值、轮缘综合值进行测量。该种方法对单轮进行检测，自动化作业程度不高；采用人工机械式测量，每次检测前均需校准仪器；检测仪器质量大，并且每次使用都需要与标准件配套，不利于车间工作，影响检测效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道车辆轮对踏面检测系统。与传统人工测量方法相比，其避免了直接测量造成的量具磨耗，具有自动化程度高，检测精度高，检测效率高的特点。为了达到所述效果，本技术采用了如下技术方案：一种轨道车辆轮对踏面检测系统，包括激光标线器、车轮探测器、CCD摄像头、图像采集卡以及工业计算机；车轮探测器探测到车辆将要驶入检测区域向图像采集卡发送触发脉冲，图像采集卡再向CCD摄像头和激光标线器发出启动脉冲，CCD摄像头扫描车辆轮对踏面图像完毕后，向图像采集卡传输数据，图像采集卡对车辆车轮踏面图像进行预处理后传输给工业计算机。与现有技术相比，本技术的优点是：该检测系统避...
【技术保护点】
一种轨道车辆轮对踏面检测系统，其特征在于：包括激光标线器(1)、车轮探测器(2)、CCD摄像头(3)、图像采集卡(4)以及工业计算机(5)；车轮探测器(2)探测到车辆将要驶入检测区域向图像采集卡(4)发送触发脉冲，图像采集卡(4)再向CCD摄像头(3)和激光标线器(1)发出启动脉冲，CCD摄像头(3)扫描车辆轮对踏面图像完毕后，向图像采集卡(4)传输数据，图像采集卡(4)对车辆车轮踏面图像进行预处理后传输给工业计算机(5)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆轮对踏面检测系统，其特征在于：包括激光标线器(1)、车轮探测器(2)、CCD摄像头(3)、图像采集卡(4)以及工业计算机(5)；车轮探测器(2)探测到车辆将要驶入检测区域向图像采集卡(4)发送触发脉冲...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟建军，郝帅，关旭日，白欢，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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