一种举升大屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种举升大屏，应用于展示车辆，包括：LED大屏、侧壁滑轮、动轨、动力伸缩机构；所述动力伸缩机构与所述LED大屏连接，用于带动所述LED大屏竖直运动；所述动轨相对的两个侧面上分别设置有第一滑槽和第二滑槽；所述LED大屏的两条侧边梁下部均设置有边梁滑轮；两个所述动轨分别竖直的设置在所述LED大屏两侧，所述边梁滑轮置于所述第一滑槽内，且所述边梁滑轮和第一滑槽相互配合实现竖直方向滑动；所述侧壁滑轮设置在所述LED大屏两侧的固定机构上，所述侧壁滑轮置于所述第二滑槽内，且所述侧壁滑轮和第二滑槽相互配合实现竖直方向滑动；本实用新型专利技术安装方便、升降过程的稳定顺畅，且具有很好的抗风性能和整体强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示设备
，特别是指一种举升大屏。
技术介绍
展示行业是一个新兴行业和前沿行业，在日常生活中兼具着传播社会主义精神文明建设和社会正能量的功能，其发展前景广阔。LED大屏是现有技术中常用的用于展示的显示设备，多用于安装在大型展示车辆上；目前市场上行业内展示车辆上普遍使用的为直升LED大屏或固定LED大屏。现有的LED大屏的尺寸受到限制，展示空间不足，同时LED大屏在被举升至一定高度后，抗风性能较差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种举升大屏，安装方便、升降过程的稳定顺畅，且具有很好的抗风性能和整体强度。基于上述目的本技术提供的一种举升大屏，应用于展示车辆，包括：LED大屏、侧壁滑轮、动轨、动力伸缩机构；所述动力伸缩机构与所述LED大屏连接，用于带动所述LED大屏竖直运动；所述动轨相对的两个侧面上分别设置有第一滑槽和第二滑槽；所述LED大屏的两条侧边梁下部均设置有边梁滑轮；两个所述动轨分别竖直的设置在所述LED大屏两侧，所述边梁滑轮置于所述第一滑槽内，且所述边梁滑轮和第一滑槽相互配合实现竖直方向滑动；所述侧壁滑轮设置在所述LED大屏两侧的固定机构上，所述侧壁滑轮置于所述第二滑槽内，且所述侧壁滑轮和第二滑槽相互配合实现竖直方向滑动。优选的，所述固定机构为所述展示车辆上的固定立柱或是所述展示车辆的侧壁；所述侧壁滑轮通过安装座固定在所述固定机构上。优选的，所述侧壁滑轮上还设置有用于提高安装强度的抱箍。优选的，所述第一滑槽和第二滑槽内还均设置有用于提高滑动流畅性的尼龙滑块。优选的，所述动力伸缩机构包括：动力源和伸缩立柱；所述动力源提供所述伸缩立柱伸运动的动力；所述伸缩立柱沿竖直方向设置，其上端固定连接至所述LED大屏背面。从上面所述可以看出，本技术提供的举升大屏，侧壁滑轮、动轨、大屏边梁组成一组三节滑轨结构，LED大屏在举升过程中两侧滑轨能够很好的限制大屏前后左右摆动，而且LED大屏左右能够同步上升；升到位后，滑轨的设置又能实现抗风，防止风力对LED大屏结构破坏。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的举升大屏闭合状态示意图；图2为本技术实施例的举升大屏展开状态示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，本专利技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本专利技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。本技术实施例提供了一种举升大屏，该举升大屏应用于展示车辆。参考图1和图2，分别为本技术实施例的举升大屏的闭合状态和展开状态示意图。所述的举升大屏包括：LED大屏1、侧壁滑轮3、动轨2、动力伸缩机构；所述动力伸缩机构与所述LED大屏1连接，用于带动所述LED大屏竖直运动；所述动轨2相对的两个侧面上分别设置有第一滑槽和第二滑槽；所述LED大屏1的两条侧边梁下部均设置有边梁滑轮4；两个所述动轨2分别竖直的设置在所述LED大屏两侧，所述边梁滑轮4置于所述第一滑槽内，且所述边梁滑轮4和第一滑槽相互配合实现竖直方向滑动；所述侧壁滑轮3设置在所述LED大屏两侧的固定机构5上，所述侧壁滑轮3置于所述第二滑槽内，且所述侧壁滑轮3和第二滑槽相互配合实现竖直方向滑动。在优选实施例中，所述动力伸缩机构包括：动力源和伸缩立柱6。伸缩立柱6能够进行伸缩以改变整体长度，具体的可选用套管式、多节滑动式等伸缩结构。动力源与伸缩立柱6相连，为其提供伸运动的动力。伸缩立柱6沿竖直方向设置，其上端固定连接至LED大屏1背面，通过动力源提供动力、伸缩立柱6沿竖直方向的伸缩实现将LED大屏1举升(对应展开状态)和收回(对应闭合状态)。在优选实施例中，所述固定机构5为所述展示车辆上的固定立柱或是所述展示车辆的侧壁。在选用固定立柱的实施方式中，所述固定立柱为设置在展示车辆上、专用于固定本实施例的举升大屏的机构，其沿竖直方向设置于LED大屏1两侧的下部。在选用展示车辆的侧壁的实施方式中，所述侧壁为展示车辆上的固有墙壁结构，即本实施例的举升大屏可以设置在现有的展示车辆两个间距合适的侧壁之间。对于上述的任意一种实施方式，所述侧壁滑轮3通过安装座固定在所述固定机构5上。进一步的，为了提高安装强度，侧壁滑轮3上还设置有抱箍。在优选实施例中，所述第一滑槽和第二滑槽内还均设置有用于提高滑动流畅性的尼龙滑块。以第一滑槽和边梁滑轮4配合完成的滑动过程为例，所述尼龙滑块处于第一滑槽和边梁滑轮4之间，防止由具有一定刚度的材料制成的滑轮表面和滑槽的内壁直接的接触滑动摩擦，有效的提高滑动流畅性，同时也能够增加上述部件的使用寿命。基于上述优选实施例，本技术的举升大屏的具体工作过程为：在一般情况下，举升大屏初始时处于闭合状态(参考图1所示)。当需要将LED大屏1向上举升至更高位置时，控制动力伸缩机构工作，在动力源驱动下伸缩立柱6向上伸出并带动LED大屏1竖直上升，此过程中LED大屏1两条侧边梁上的边梁滑轮4沿动轨2的第一滑槽向上滑动。当边梁滑轮4滑动至第一滑槽上端时，会进一步对动轨2施加竖直向上的作用力，带动动轨2向上滑动，此过程中动轨2上的第二滑槽与固定机构5上的侧壁滑轮3配合实现竖直滑动，直至LED大屏1举升至预定位置，达到展开状态(参考图2所示)。在上述工作过程中，LED大屏1向上滑动举升的过程中均受到动轨2、边梁滑轮4、侧壁滑轮3在竖直方向上的结构限制，整个滑动举升过程平滑、稳定；在达到展开状态后，LED大屏1边梁同样受到动轨2的限位约束，保证能够承受相当的风力影响，具有较高的抗风性能。显然，基于本技术的举升大屏的结构特征和相应效果，根据具体的应用需要，本技术的举升大屏还可以应用于电视转播车，音频直播车，应急指挥车、应急通讯车、舞台车、文化宣传车等多种车辆。由上述实施例可见，本技术的举升大屏侧壁滑轮、动轨、大屏边梁组成一组三节滑轨结构，LED大屏在举升过程中两侧滑轨能够很好的限制大屏前后左右摆动，而且LED大屏左右能够同步上升；升到位后，滑轨的设置又能实现抗风，防止风力对LED大屏结构破坏。所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种举升大屏，应用于展示车辆，其特征在于，包括：LED大屏、侧壁滑轮、动轨、动力伸缩机构；所述动力伸缩机构与所述LED大屏连接，用于带动所述LED大屏竖直运动；所述动轨相对的两个侧面上分别设置有第一滑槽和第二滑槽；所述LED大屏的两条侧边梁下部均设置有边梁滑轮；两个所述动轨分别竖直的设置在所述LED大屏两侧，所述边梁滑轮置于所述第一滑槽内，且所述边梁滑轮和第一滑槽相互配合实现竖直方向滑动；所述侧壁滑轮设置在所述LED大屏两侧的固定机构上，所述侧壁滑轮置于所述第二滑槽内，且所述侧壁滑轮和第二滑槽相互配合实现竖直方向滑动。

【技术特征摘要】
1.一种举升大屏，应用于展示车辆，其特征在于，包括：LED大屏、侧壁滑轮、动轨、动力伸缩机构；所述动力伸缩机构与所述LED大屏连接，用于带动所述LED大屏竖直运动；所述动轨相对的两个侧面上分别设置有第一滑槽和第二滑槽；所述LED大屏的两条侧边梁下部均设置有边梁滑轮；两个所述动轨分别竖直的设置在所述LED大屏两侧，所述边梁滑轮置于所述第一滑槽内，且所述边梁滑轮和第一滑槽相互配合实现竖直方向滑动；所述侧壁滑轮设置在所述LED大屏两侧的固定机构上，所述侧壁滑轮置于所述第二滑槽内，且所述侧壁滑轮和第二滑槽相互配合实现竖直方向滑动。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪文明，李阳，焦晓飞，赵云鹏，高春雨，李利灵，陶良，张哲睎，
申请(专利权)人：航天新长征电动汽车技术有限公司，上海映霸文化传播有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11