作业车制造技术

本实用新型专利技术的作业车具有驾驶部(1)，在驾驶部(1)，左右排列设置有驾驶座椅(2)和具有操作件的操作面板(3)，俯视时在驾驶座椅(2)和操作面板(3)之间，设置有从驾驶部(1)的下部向上方延伸的作业装置操作件(4)，作业装置操作件(4)的扶手部(4a)位于比操作面板(3)高的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有驾驶部的作业车。
技术介绍
作为现有的作业车，例如，已知专利文献1所述的具有驾驶部(驾驶室)的全喂入型联合收割机。在该驾驶部，左右排列设置有驾驶座椅和具有操作件的操作面板(侧面板箱)，并且，俯视时在所述驾驶座椅和所述操作面板之间，设置有从所述驾驶部的下部向上方延伸的作业装置操作件(第一操作件)。所述作业装置操作件的扶手部位于比所述操作面板低的位置。然而，由于所述作业装置操作件的扶手部位于所述驾驶座椅与所述操作面板之间的较低的位置，因此扶手部周围的空间狭窄，使得坐在驾驶座椅上的作业者在进行操作时，手很容易碰撞到驾驶座椅或操作面板，因而不利于作业者进行操作。(现有技术文献)(专利文献)专利文献1：日本专利技术专利申请公开公报“特开2016-36264号”
技术实现思路
(技术要解决的问题)本技术正是鉴于上述问题而完成的，其目的在于，提供一种能够便于作业者操作作业装置操作件的作业车。(解决问题的方案)本技术的作业车具有驾驶部，在所述驾驶部，左右排列设置有驾驶座椅和具有操作件的操作面板，俯视时在所述驾驶座椅和所述操作面板之间，设置有从所述驾驶部的下部向上方延伸的作业装置操作件，所述作业装置操作件的扶手部位于比所述操作面板高的位置。根据该结构，由于扶手部位于比操作面板高的位置，因此，扶手部周围的空间不会受到操作面板的限制，从而能够使作业者在较大的空间通过扶手部操
作作业装置操作件。也就是说，根据该结构，提供了一种能够便于作业者操作作业装置操作件的作业车。在上述结构中，作为优选，在所述操作面板的前后方向上的中间部，具有呈向前下方倾斜的台阶部，所述扶手部位于靠近所述台阶部的位置。一般来说，坐在驾驶座椅上的作业者凭手感就能够准确地找到操作面板的台阶部的位置，换言之，操作面板的台阶部能够起到感觉标记的作用。根据该结构，由于扶手部位于靠近台阶部的位置，因此，作业者能够凭借起到感觉标记作用的台阶部，容易且准确地找到扶手部。从而能够使作业者更容易地操作作业装置操作件。在上述结构中，作为优选，所述扶手部位于比所述操作面板的所述台阶部的后方部分的上表面高，且比所述操作面板的所述台阶部的后方部分的上表面的前端靠近前侧的位置。根据该结构，确保了扶手部周围(特别是下方和后方)的较大的空间，从而能够可靠地确保作业者容易地握持扶手部，从而能够更容易地操作作业装置操作件。在上述结构中，作为优选，所述作业装置操作件具有支承所述扶手部的轴部，所述作业装置操作件为沿着所述轴部的延伸方向受到拉伸操作的操作件，所述扶手部以沿着与所述轴部的延伸方向交叉的方向的状态支承在所述轴部的上端。根据该结构，对于受到拉伸操作的作业装置操作件而言，扶手部与轴部的延伸方向交叉，也就是说，扶手部与拉伸方向交叉，因此，扶手部能够卡住作业者的手，从而方便作业者施力，而且与扶手部不与轴部的延伸方向交叉的情况相比，能够防止手在扶手部上打滑。在上述结构中，作为优选，所述作业装置操作件贯通设置于所述驾驶部的下部的贯通部，所述贯通部具有：开口部，在所述驾驶部的下部开口；以及树脂部件，安装在所述开口部，形成有供所述作业装置操作件的轴部插通的孔部。根据该结构，通过易于滑动的树脂部件，能够避免作业装置操作件的轴部直接与开口部接触导致与开口部之间的磨损，此外，当树脂部件磨损时，只需更换树脂部件即可，由于树脂部件成本较低，因此能够降低维护成本。在上述结构中，作为优选，具有作为所述作业装置的收割部，并且，随着车体的行驶，通过所述收割部收割农作物，通过所述作业装置操作件的操作，
在所述收割部的正转驱动和逆转驱动间切换。一般而言，收割部总是朝同一方向旋转容易导致农作物堵塞。因此需要时常在正转驱动和逆转驱动间切换。根据该结构，对于随着车体的行驶通过收割部收割农作物的作业车而言，也能够容易地操作作业装置操作件，使收割部在正转驱动和逆转驱动间切换。附图说明图1是驾驶部的俯视图。图2是驾驶部的纵剖侧视图。附图标记说明1：驾驶部2：驾驶座椅3：操作面板3a：台阶部3b：上表面4：收割部操作件(作业装置操作件)4a：扶手部4b：轴部5：贯通部5a：开口部5b：树脂部件5c：孔部具体实施方式下面，参照附图，以联合收割机为例对本技术的作业车的实施方式进行说明。(整体结构)本实施方式的联合收割机具有位于机体前部的收割部(相当于作业装置)和驾驶部1。作业者乘坐在驾驶部1中对所述联合收割机进行操作，使所述联合收割机随着车体的行驶通过所述收割部收割农作物并向后方搬运。(驾驶部)图1为驾驶部1的俯视图。如图1所示，在驾驶部1，左右排列设置有驾驶座椅2和具有操作件的操作面板3。在本实施方式中，驾驶部1还具有转向操作用的方向盘以及2个辅助座椅等部件。此外，如图1中虚线所示，本实施方式的驾驶部1具有驾驶室，但本技术并不限于此，也可以不具有驾驶室。(收割部操作件)如图1所示，俯视时在驾驶座椅2和操作面板3之间，设置有从驾驶部1的下部向上方延伸(参照图2)的收割部操作件(相当于作业装置操作件)4。图2为驾驶部1纵剖侧视图。如图2所示，收割部操作件4具有扶手部4a和支承所述扶手部4a的轴部4b。扶手部4a以沿着与轴部4b的延伸方向交叉的方向的状态支承在轴部4b的上端。在本实施方式中，如图2所示，扶手部4a沿着与轴部4b的延伸方向交叉的方向从轴部4b的上端向机体后方延伸，但本专利技术并不限于此。扶手部4a只要沿着与轴部4b的延伸方向交叉的方向即可，例如也可以从轴部4b的上端向机体前方延伸，或者从轴部4b的上端向机体前后方向延伸。收割部操作件4用于使所述收割部在正转驱动和逆转驱动间切换。换言之，通过收割部操作件4的操作，在所述收割部的正转驱动和逆转驱动间切换。由此，即使在所述收割部正转驱动时堵塞有农作物，也能够通过逆转驱动及时清除堵塞的农作物，也就是说，能够防止所述收割部收割的农作物堵塞。如图2所示，收割部操作件4为沿着轴部4b的延伸方向受到拉伸操作的操作件。通过沿着轴部4b的延伸方向(图2箭头所示的方向)拉伸操作收割部操作件4，能够对收割部进行逆转驱动，松开手后，收割部操作件4自动恢复到拉伸前的位置，从而对收割部进行正转驱动。(收割部操作件的配置)如图2所示，收割部操作件4贯通设置于驾驶部1的下部的贯通部5。贯通部5具有在驾驶部1的下部开口的开口部5a以及安装在开口部5a的树脂部件5b。树脂部件5b形成有供收割部操作件4的轴部4b插通的孔部5c。在本实施方式中，树脂部件5b例如为护轴圈(grommet)，该护轴圈优选采用易于滑动的树脂形成。由此，在确保收割部操作件4的轴部4b自由滑动的同时，能够避免收割部操作件4的轴部4b直接与开口部5a接触导致与开口部5a
之间的磨损，此外，当护轴圈磨损时，只需更换护轴圈即可，由于护轴圈成本较低，因此能够降低维护成本。(收割部操作件与操作面板的位置关系)图2示出了收割部操作件4与操作面板3间的位置关系。如图2所示，收割部操作件4的扶手部4a位于比操作面板高的位置。作为优选，如图2所示，在操作面板3的前后方向上的中间部，具有呈向前下方倾斜的台阶部3a，扶手部4a位于靠近台阶部3a的位置。作为进一步优选，如图2所示，扶手部4a位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种作业车，其特征在于，具有驾驶部，在所述驾驶部，左右排列设置有驾驶座椅和具有操作件的操作面板，俯视时在所述驾驶座椅和所述操作面板之间，设置有从所述驾驶部的下部向上方延伸的作业装置操作件，所述作业装置操作件的扶手部位于比所述操作面板高的位置。

【技术特征摘要】
1.一种作业车，其特征在于，具有驾驶部，在所述驾驶部，左右排列设置有驾驶座椅和具有操作件的操作面板，俯视时在所述驾驶座椅和所述操作面板之间，设置有从所述驾驶部的下部向上方延伸的作业装置操作件，所述作业装置操作件的扶手部位于比所述操作面板高的位置。2.根据权利要求1所述的作业车，其特征在于，在所述操作面板的前后方向上的中间部，具有呈向前下方倾斜的台阶部，所述扶手部位于靠近所述台阶部的位置。3.根据权利要求2所述的作业车，其特征在于，所述扶手部位于比所述操作面板的所述台阶部的后方部分的上表面高，且比所述操作面板的所述台阶部的后方部分的上表面的前端靠近前侧的位置。4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车，其特征在于，所述作业装置操作件具有支承所述扶手部的轴部，所述作业装置操作件为沿着所述轴部的延伸方向受到拉伸操作的操作件，所述扶手部以沿着与所述轴部的延伸方向交叉的方向的状态支承在所述轴部的上端。5.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车，其特征在于，所述作业装置操作件贯通设置于所述驾驶部的下部的贯通部，所述贯通部具...

【专利技术属性】
技术研发人员：松下博昭，崎山洋佑，馆野裕介，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：新型
国别省市：日本;JP