【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种门杆固定装置,尤其是一种用于调整门门杆的防脱扣装置。
技术介绍
汽轮机的调节门门杆靠T型套、下部球面垫、上部球面垫、凹面垫及特制锁母的压紧作用与操纵座滑套相连为一个整体。如果其中一个部件尺寸不合适,如上部或下部球面垫太薄、凹面垫凹槽太深或太浅、T型套与门杆无紧力等,都会使门杆上部连接与操纵座滑套产生松动,导致调整门门杆在开、关过程或正常运行中,由于汽流吹动调整门阀门,而产生上、下跳动,不但影响机组负荷的稳定,还会使得门杆丝扣与门杆特制锁母处产生交变应力,时间久了,门杆丝扣与锁母丝扣就会发生磨损、松动,导致门杆锁母脱落,影响机组正常运行。另外,门杆锁母紧力不够,原门杆特制锁母与门杆丝扣紧力不够,门杆与锁母配合运行一段时间后,其配合紧力减小,调整门开启时提升力很大,使得门杆锁母脱扣,也是常见的原因。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种可调节夹紧力度的调整门门杆防脱扣装置。实现本技术目的的调整门门杆防脱扣装置,包括套在操纵座滑套内的T型套,所述T型套内套有门杆,所述门杆的底部通过T型套底部和侧部固定,所述门杆的顶部先通过套在门杆上的凹面垫固定,再通过套在门杆的顶部且位于凹面垫上方的锁紧螺母锁紧。所述操纵座滑套顶部与凹面垫之间夹紧有套在T型套外侧的上部球面垫,
所述操纵座滑套底部与T型套下部之间夹紧有套在T型套外侧的下部球面垫。所述锁紧螺母的一侧设置有与锁紧螺母一体的凸台,所述凸台上横向开有一条通槽,所述凸台上竖向开有一个通孔,所述通孔内穿有一根调节螺栓。本专利所述的一种汽轮机调整门门杆防脱扣装置,当汽轮机运转时间过长,门杆发生 ...
【技术保护点】
调整门门杆防脱扣装置,其特征在于,包括套在操纵座滑套内的T型套,所述T型套内套有门杆,所述门杆的底部通过T型套底部和侧部固定,所述门杆的顶部先通过套在门杆上的凹面垫固定,再通过套在门杆的顶部且位于凹面垫上方的锁紧螺母锁紧,所述操纵座滑套顶部与凹面垫之间夹紧有套在T型套外侧的上部球面垫,所述操纵座滑套底部与T型套下部之间夹紧有套在T型套外侧的下部球面垫,所述锁紧螺母的一侧设置有与锁紧螺母一体的凸台,所述凸台上横向开有一条通槽,所述凸台上竖向开有一个通孔,所述通孔内穿有一根调节螺栓。
【技术特征摘要】
1.调整门门杆防脱扣装置,其特征在于,包括套在操纵座滑套内的T型套,所述T型套内套有门杆,所述门杆的底部通过T型套底部和侧部固定,所述门杆的顶部先通过套在门杆上的凹面垫固定,再通过套在门杆的顶部且位于凹面垫上方的锁紧螺母锁紧,所述操纵座滑套顶部...
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