【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种散热器,特别是一种防震散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,近年来铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展,铜硬钎焊散热器凭借良好的导热性能在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器领域继续保持优势明显。特别是带百叶窗的管带式结构的散热器被广泛应用,但与管片式簿壁型散热器的相比虽然具有散热能力高,制造工艺简单,质量轻,成本低等诸多优点,但是由于芯体结构强度不如管片式的好,而导致车辆使用过程中散热器芯体出现冷却液泄漏,散热能力大幅度降低,不能满足发动机冷却要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防震散热器,使用该散热器不但散热能力高,而且结构稳定,不易损坏,承受振动破坏力强。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种防震散热器,包括上水管、下水管、左边缘水管、右边缘水管、散热器主体,所述上水管、下水管、左边缘水管和右边缘水管通过焊接方式两两对称设置连通,围成一个矩形,所述散热器主体设置在所述矩形中间,所述散热器主体包括散热管和散热带,所述散热管和散热带的两端焊接在上水管和下水管上,所述散热管与上水管、下水管连通,所述散热管和散热带的外侧还设置有护板,所述护板与上下水管连接。作为本技术的进一步改进方案,所述护板与上下水管焊接。作为本技术的进一步改进方案,所述散热带的纵向面为锯齿形。作为本技术的进一步改进方案,所述散热器上水管设置有进水口,下水管设置有出水口。作为本技术的进一步改进方案,所述左边缘水管、右边缘水管的横断面为一侧带弧形的矩形。本技术的有益效果是:所述上水管、下水管、左边缘水管和右边缘水管通过焊接方式两两 ...
【技术保护点】
一种防震散热器,其特征在于,包括上水管、下水管、左边缘水管、右边缘水管、散热器主体,所述上水管、下水管、左边缘水管和右边缘水管通过焊接方式两两对称设置连通,围成一个矩形,所述散热器主体设置在所述矩形中间,所述散热器主体包括散热管和散热带,所述散热管和散热带的两端焊接在上水管和下水管上,所述散热管与上水管、下水管连通,所述散热管和散热带的外侧还设置有护板,所述护板与上下水管连接。
【技术特征摘要】
1.一种防震散热器,其特征在于,包括上水管、下水管、左边缘水管、右边缘水管、散热器主体,所述上水管、下水管、左边缘水管和右边缘水管通过焊接方式两两对称设置连通,围成一个矩形,所述散热器主体设置在所述矩形中间,所述散热器主体包括散热管和散热带,所述散热管和散热带的两端焊接在上水管和下水管上,所述散热管与上水管、下水管连通,所述散热管和散热带的外侧还设置有护板,所述护板与上下水管连...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖磊,杨传令,黄东东,
申请(专利权)人:徐州曼特电子有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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