一种智能式后视镜制造技术

一种智能式后视镜，属于汽车零配件技术领域，包括固定架和系统控制器；固定架的一端与车身固定相连，固定架的另一端设有后视镜托架，后视镜托架与固定架之间设有转动控制机构，转动控制机构由伺服电机、蜗轮、蜗杆、转动轴和转动套组成，蜗杆设置在伺服电机的输出轴上，转动轴与固定架连接固定，转动套套置在转动轴上，后视镜托架与转动套固定相连，后视镜托架的外端及中间均设有红外感应器，转动控制机构、红外感应器均与系统控制器形成反馈连接。本实用新型专利技术结构简单，工作原理清晰，感应异物后自动收回后视镜，当异物消失后自动释放后视镜，汽车后视镜能得到更为安全的使用，驾驶中安全性能得到有效提高，能有效节约停泊车位的面积。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零配件
，涉及一种后视镜，特别是一种智能式后视镜。
技术介绍
汽车后视镜能满足驾驶员一定范围内观察周边和车后的需要，现在小型车辆的后视镜设在车辆两侧前方，其固定架在行驶中是固定不变的，当行驶在狭小空间时，特别是在市区道路行驶中，复杂情况更是时常发生，因异物靠近牵扯后视镜而发生车祸的情况不在少数，造成了不安全的因素。需要一种行驶中能够感应到异物后自动收回后视镜，异物消失后自动复位的安全汽车后视镜。
技术实现思路
本技术针对现有后视镜在使用过程中存在的不足，提出一种智能式后视镜，能感应异物后自动收回后视镜，当异物消失后自动释放后视镜，汽车后视镜能得到更为安全的使用，驾驶中安全性能得到有效提高，能有效节约停泊车位的面积。本技术的技术方案：一种智能式后视镜，包括固定架和系统控制器；其特征在于：所述固定架的一端与车身固定相连，固定架的另一端设有后视镜托架，所述后视镜托架与所述固定架之间设有转动控制机构，所述转动控制机构由伺服电机、蜗轮、蜗杆、转动轴和转动套组成，所述蜗杆设置在所述伺服电机的输出轴上，所述转动轴与所述固定架连接固定，所述转动套套置在所述转动轴上，所述蜗轮与所述转动套固定相连，所述后视镜托架与所述转动套固定相连，所述后视镜托架的外端及中间均设有红外感应器，所述转动控制机构、红外感应器均与所述系统控制器形成反馈连接。所述转动轴通过焊接方式与固定架连接固定。所述转动轴上套置转动套，转动套上端安装轴承，轴承内径与转动套形成过盈配合，轴承外径与蜗轮形成过盈配合。所述红外线感应器安装在后视镜托架外端周围及中间，红外线感应器个数根据后视镜面积大小匹配。所述蜗杆通过联轴套与伺服电机输出轴相连。所述后视镜托架与所述转动套焊接固定。本技术的有益效果为：本技术提出的一种智能式后视镜，结构简单，工作原理清晰，利用红外感应器、系统控制器和蜗轮蜗杆机构之间的相互连接作用，感应异物后自动收回后视镜，当异物消失后自动释放后视镜，汽车后视镜能得到更为安全的使用，驾驶中安全性能得到有效提高，能有效节约停泊车位的面积。附图说明图1 为本技术整体结构示意图。图2 为本技术中转动控制机构结构示意图。图中：固定架1、伺服电机2、蜗杆3、转动套4、转动轴上端5、蜗轮6、转动控制机构7、后视镜托架8、红外感应器9、转动轴10。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-2所示，一种智能式后视镜，包括固定架1和系统控制器；固定架1的一端与车身固定相连，固定架1的另一端设有后视镜托架8，后视镜托架8与固定架1之间设有转动控制机构7，转动控制机构7由伺服电机2、蜗轮6、蜗杆3、转动轴10和转动套4组成，蜗杆3设置在伺服电机2的输出轴上，转动轴10与固定架1连接固定，转动套4套置在转动轴10上，蜗轮6与转动套4固定相连，后视镜托架8与转动套4固定相连，后视镜托架8的外端及中间均设有红外感应器9，转动控制机构7、红外感应器9均与系统控制器形成反馈连接。如图1-2所示，一种智能式后视镜，转动轴10通过焊接方式与固定架1连接固定；转动轴10上套置转动套4，转动套4上端安装轴承，轴承内径与转动套4形成过盈配合，轴承外径与蜗轮6形成过盈配合；红外线感应器9安装在后视镜托架8外端周围及中间，红外线感应器9个数根据后视镜面积大小匹配；蜗杆3通过联轴套与伺服电机2输出轴相连；后视镜托架8与所述转动套4焊接固定。如图1所示，一种智能式后视镜的工作原理如下：在正常天气下，汽车行驶时，系统控制器控制转动控制机构工作，使后视镜释放打开，后视镜处于正常工作状态，通过系统控制器调节红外线感应器9感应距离。当行驶在狭小空间时，因异物靠近牵扯后视镜时，被后视镜托架8外端周围及中间安装的红外线感应器9探测，反馈到系统控制器，系统控制器控制转动控制机构7的伺服电机2工作，伺服电机2带动蜗杆3旋转，从而使蜗轮6转动，带动后视镜围挠转动轴10转动，在异物靠近牵扯后视镜的瞬间使后视镜由X方向向Y方向上转动，实现收回后视镜的功能，及时的使异物不会牵扯后视镜，从而避免车祸的发生，消除不安全的因素。被后视镜托架8外端周围及中间安装的红外线感应器9探测到的异物消失后，反馈到系统控制器，系统控制器控制转动控制机构7的伺服电机2工作，伺服电机2带动蜗杆3旋转，从而使蜗轮6转动，带动后视镜围挠转动轴10转动，使后视镜由Y方向向X方向上转动，实现释放后视镜的功能，使后视镜自动复位回到原来的位置，为驾驶人员提供一定范围内观察周边和车后情况的需要。本技术结构简单，工作原理清晰，利用红外感应器、系统控制器和蜗轮蜗杆机构之间的相互连接作用，感应异物后自动收回后视镜，当异物消失后自动释放后视镜，汽车后视镜能得到更为安全的使用，驾驶中安全性能得到有效提高，能有效节约停泊车位的面积。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能式后视镜，包括固定架(1)和系统控制器；其特征在于：所述固定架(1)的一端与车身固定相连，固定架(1)的另一端设有后视镜托架(8)，所述后视镜托架(8)与所述固定架(1)之间设有转动控制机构(7)，所述转动控制机构(7)由伺服电机(2)、蜗轮(6)、蜗杆(3)、转动轴(10)和转动套(4)组成，所述蜗杆(3)设置在所述伺服电机(2)的输出轴上，所述转动轴(10)与所述固定架(1)连接固定，所述转动套(4)套置在所述转动轴(10)上，所述蜗轮(6)与所述转动套(4)固定相连，所述后视镜托架(8)与所述转动套(4)固定相连，所述后视镜托架(8)的外端及中间均设有红外感应器(9)，所述转动控制机构(7)、红外感应器(9)均与所述系统控制器形成反馈连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能式后视镜，包括固定架(1)和系统控制器；其特征在于：所述固定架(1)的一端与车身固定相连，固定架(1)的另一端设有后视镜托架(8)，所述后视镜托架(8)与所述固定架(1)之间设有转动控制机构(7)，所述转动控制机构(7)由伺服电机(2)、蜗轮(6)、蜗杆(3)、转动轴(10)和转动套(4)组成，所述蜗杆(3)设置在所述伺服电机(2)的输出轴上，所述转动轴(10)与所述固定架(1)连接固定，所述转动套(4)套置在所述转动轴(10)上，所述蜗轮(6)与所述转动套(4)固定相连，所述后视镜托架(8)与所述转动套(4)固定相连，所述后视镜托架(8)的外端及中间均设有红外感应器(9)，所述转动控制机构(7)、红外感应器(9)均与所述系统控制器形成反馈连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛文军，尹兵，郁斌，张素娟，杜玉红，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32