本实用新型专利技术公开了一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,包括电控柜和操作盒,电控柜内集成有用于存取车操作的控制系统,还包括遥控器,遥控器包括主控制器,主控制器通信连接有呼叫车位按键、紧急停止按键和微波发送装置,控制系统包括PLC控制器,PLC控制器上设有RS485通信接口,PLC控制器通过RS485通信接口通信连接于操作盒中的信号处理器,信号处理器通信连接有微波接收装置,信号处理器通过微波接收装置与遥控器中的微波发送装置通信连接。本实用新型专利技术解决了目前用户存取车不方便、浪费时间的技术问题,且采用的是所有遥控器具有传统的操作,仅包括呼叫车位按键、紧急停止按键,使用性上大幅度提高。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械车库
,尤其涉及一种存取车辆装置。
技术介绍
针对现在发达的科技背景下,衍生了很多遥控器系统,并试用于各个行业,电视机、空调等等。但是在车库行业中并未适用相关技术。在目前的机械停车库行业中,普遍采用,自动、手动、刷卡等操作方式,业主需要下车进行车位操作,而后再上车进行停车,最后在结束操作,当下,用户对便利操作的需求越来越高,因此,需要设计一款更加便利的存取车辆装置,以节省用户时间。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,以解决目前用户存取车不方便、浪费时间的技术问题,且采用的是所有遥控器具有传统的操作,仅包括呼叫车位按键、紧急停止按键,使用性上大幅度提高。本技术采用的技术方案如下:一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,包括电控柜和操作盒,电控柜内集成有用于存取车操作的控制系统,还包括遥控器,遥控器包括主控制器,主控制器通信连接有呼叫车位按键、紧急停止按键和微波发送装置,控制系统包括PLC控制器,PLC控制器上设有RS485通信接口,PLC控制器通过RS485通信接口通信连接于操作盒中的信号处理器,信号处理器通信连接有微波接收装置,信号处理器通过微波接收装置与遥控器中的微波发送装置通信连接。进一步的,信号处理器通信连接有信号输入按键,以便于用户在丢失遥控器等无法使用遥控器的情况下进行本地操作,直接通过操作盒来进行车辆的存取。进一步的,信号处理器通信连接有显示器,方便显示存取车信息。进一步的,PLC控制器通信连接有报警器,若控制系统判断错误,则会控制报警器报警。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术主要是在原有操作盒和控制系统的基础上,增加了遥控器,将遥控器加入到了机械车库的自动存取装置中,方便了用户存取车辆,当用户存取车辆时,仅需通过遥控器即可实现车辆的存取,节省了下车插卡、刷卡时间;而且本技术的遥控器仅设置了两个按键,即呼叫车位按键、紧急停止按键使用方式简单,因为车库厂家不同,操作盒设计多样,本产品没有其他复杂的节目,仅有呼叫车位按键、紧急停止按键,使用性上大幅度提高。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是微波发送装置的原理框图;图3是微波发送装置的电路示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。下面结合图1~图3对本技术作详细说明。一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,包括电控柜1、操作盒2和遥控器3,电控柜1内集成有用于存取车操作的控制系统,操作盒2设置于车库前,控制系统包括PLC控制器;PLC控制器上设有RS485通信接口,且通信连接有报警器,PLC控制器通过RS485通信接口通信连接于操作盒中的信号处理器,信号处理器通信连接有信号输入按键4、显示器5和微波接收装置,遥控器还包括主控制器(为一种包含PWM控制器的微处理器),主控制器通信连接有遥控按键和微波发送装置,遥控按键仅包括呼叫车位按键和紧急停止按键,信号处理器通过微波接收装置与遥控器3中的微波发送装置通信连接。操作人员在驾驶车辆,到达车库使用区域范围内时(如距离操作盒10米范围内),使用遥控器3呼叫车位,遥控器3通过微波发送装置将操作信号发送到操作盒2的微波接收装置,信号处理器经微波接收装置接收到操作信号后,再通过RS485通信接口将操作信号传输至电控柜1内的PLC控制器,经控制系统进行存取车操作或控制报警器发出警报,如接收的操作信号正确,将自动运行停车系统,一直到完成此项操作,当有人进行操作时,再次使用此遥控器3,控制系统将会发生警报。微波发送装置包括:依次相连的调制信号滤波电路10、振荡发射电路20和PCB环形天线40,以及连接在电源与振荡发射电路20之间的电源滤波电路30。结合图2所示的一个优选实施例。调制信号滤波电路10包括与输入端相连分压电阻R1、用于滤除PWM信号(微处理器输出的)中噪声的滤波电容C1,以及与滤波电容C1并列的高频开关二极管D1,通过滤波电容C1和高频开关二极管D1来抑制PWM信号的上升沿和下降沿带来的尖峰干扰进入振荡发射电路20。电源一般为电压幅值较小的直流电压源,比如纽扣电池等,电源输出直流电压至电源滤波电路30,该电源滤波电路30包括电容C5、电容C6、电阻R6和电阻R7,该电阻R6串接电阻R7,电容C5连接在电源与地之间,电容C6的一端连接在电阻R6和电阻R7的公共端、另一端接地。电源中的交流成分被电容C5滤除,再经过电阻R6及电容C5进行隔直处理后,通过电阻R7将直流电压输出至振荡发射电路20。振荡发射电路20包括:与分压电阻R1串接的分压电阻R2;基极连接分压电阻R2的晶体管Q1,该晶体管Q1的发射极与地之间串接电阻R3和电阻R4,而晶体管Q1的集电极连接电感L1的第一端,而电感L1的第二端与电源滤波电路30的输出端相连;且晶体管Q1的集电极与地之间连接2个串接的电容C2和电容C3,且电阻R3与电阻R4的公共端连接电容C2与电容C3的公共端;晶体管Q1的基极连接声表面波谐振器(SAWR)X1的一端,而声表面波谐振器X1的另一端连接在电阻R3与电阻R4的公共端;在电感L1的第二端与地之间连接用于与PCB环形天线40相匹配的电容C4,且电感L1的第二端通过电阻R5连接PCB环形天线40。PWM信号通过电阻R2控制晶体管Q1的通断:当PWM信号为高电平时,晶体管Q1导通,声表面波谐振器X1开始工作;当PWM信号为低电平时,晶体管Q1截止,声表面波谐振器X1停止工作,从而对PWM信号完成OOK调制,并通过PCB环形天线40向外发射,且最大调制频率可达2.5kHz。本产品优点在于:第一,占位面积小,不像传统的的IC,I D卡非常大,使用的时候得放置其他位置,可随身携带或者挂至于车钥匙上。第二,操作方便,不下车即可完成自动化操作,节省了输号或者插卡的时间。第三,使用方式简单,传统的操作,因为车库厂家不同,操作盒设计多样,本产品没有其他复杂的节目,仅有呼叫车位按键和紧急停止按键,使用性上大幅度提高。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,包括电控柜(1)和操作盒(2),电控柜(1)内集成有用于存取车操作的控制系统,其特征在于,还包括遥控器(3),遥控器(3)包括主控制器,主控制器通信连接有呼叫车位按键、紧急停止按键和微波发送装置,控制系统包括PLC控制器,PLC控制器上设有RS485通信接口,PLC控制器通过RS485通信接口通信连接于操作盒中的信号处理器,信号处理器通信连接有微波接收装置,信号处理器通过微波接收装置与遥控器中的微波发送装置通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种机械车库自动化遥控存取车辆装置,包括电控柜(1)和操作盒(2),电控柜(1)内集成有用于存取车操作的控制系统,其特征在于,还包括遥控器(3),遥控器(3)包括主控制器,主控制器通信连接有呼叫车位按键、紧急停止按键和微波发送装置,控制系统包括PLC控制器,PLC控制器上设有RS485通信接口,PLC控制器通过RS485通信接口通信连接于操作盒中的信号处理器,信号处理器通信连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘维军,
申请(专利权)人:四川志泰立体车库有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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