【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种架空乘人装置。
技术介绍
绳牵引轨道式架空乘人装置是一种新型的架空乘人装置,具有运行平稳,乘坐舒适,且能适用于各种坡度运行等多重优势,成为未来架空乘人装置的发展趋势。目前绳牵引轨道式架空乘人装置多采用工字钢轨道和圆管轨道作为承重轨道,但这两种承重轨道都存在不同的缺陷,采用工字钢轨道作为承重轨道时,为保证乘人器顺利通过弯道和变坡,滚轮与轨道之间必须留有一定间隙,间隙的存在容易使乘人器上下、左右窜动,从而存在噪音、乘坐不舒适、滚轮易磨损和松动等缺陷,采用圆管轨道作为承重轨道时,滚轮与轨道的接触面积小,滚轮与轨道之间也容易磨损,滚轮在圆弧形的轨道运行使得乘人器及易左右大幅摆动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道的截面形状为倒“V”字形的绳牵引轨道式架空乘人装置。本技术的技术方案是,一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括轨道,卡轨轮装置,所述的轨道的截面形状为倒“V”字形,通过轨道支架装在横梁上;所述的卡轨轮装置包括抱索器,在抱索器的上端装有“V”字形卡轨轮支架,在“V”字形卡轨轮支架上装有滚轮轴,在滚轮轴上装有卡轨轮,吊椅装在抱索器的下端。在轨道两外侧面下缘有挡条。在轨道两内侧面之间有支撑块。在轨道的变坡处的上方装有卡轨轮护板,卡轨轮护板装在轨道支架上。卡轨轮护板的截面形状为倒“V”字形。在尾轮张紧小车上装有张紧轨道,张紧轨道截面形状为倒“V”字形,与轨道套接。本技术具有如下的技术效果,采用倒“V”字形轨道进行承重,能保持卡轨轮装置的滚轮与承重轨道始终面接触,无间隙,且接触面积较大,减低了滚轮与轨道之间的磨损,能有效防止滚轮在轨道上窜动和摆动,在轨道 ...
【技术保护点】
一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括轨道(2),卡轨轮装置(3),其特征在于:所述的轨道(2)的截面形状为倒“V”字形,通过轨道支架(21)装在横梁(1)上;所述的卡轨轮装置(3)包括抱索器(31),在抱索器(31)的上端装有“V”字形卡轨轮支架(32),在“V”字形卡轨轮支架(32)上装有滚轮轴(33),在滚轮轴(33)上装有卡轨轮(34),吊椅(4)装在抱索器(31)的下端。
【技术特征摘要】
1.一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括轨道(2),卡轨轮装置(3),其特征在于:所述的轨道(2)的截面形状为倒“V”字形,通过轨道支架(21)装在横梁(1)上;所述的卡轨轮装置(3)包括抱索器(31),在抱索器(31)的上端装有“V”字形卡轨轮支架(32),在“V”字形卡轨轮支架(32)上装有滚轮轴(33),在滚轮轴(33)上装有卡轨轮(34),吊椅(4)装在抱索器(31)的下端。2.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在轨道(2)两外侧面下缘有挡条(22)。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖公平,肖连平,曾余益,
申请(专利权)人:湘潭市恒欣实业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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