钢-FRP复合管混凝土防撞墩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢‑FRP复合管混凝土防撞墩，包括钢管和FRP管，FRP管包覆在钢管外壁上，钢管的外壁上开设有第一凹槽，FRP管的内壁上开设有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽相互配合并形成安装空间，安装空间内插设有固定块，钢管内浇筑混凝土。本实用新型专利技术采用钢管与FRP管复合，有效解决了钢管容易腐蚀的问题；并且，采用钢管和FRP管共同形成安装空间，并在安装空间内插入固定块，使得FRP管能够与钢管紧密结合，并能够防止FRP管与钢管由于温度变化而发生脱离，结合强度好，而且FRP管相对于钢管的位置受到固定块的固定，FRP管不会饶钢管周向旋转，FRP管与钢管之间不易产生间隙而使钢管发生锈蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢-FRP复合管混凝土防撞墩。
技术介绍
钢管混凝土是一种常见混凝土组合结构形式，指在空钢管中灌注混凝土而形成的一种组合构件，其具有施工方便、延性好等优点，钢管提供了构件的抗弯承载力及核心混凝土的约束力。但是，钢管很容易发生锈蚀，耐久性较差。近年来，纤维增强复合材料(FRP)加固补强混凝土结构技术在工程中得到了很好的应用，纤维增强复合材料的轻质高强、耐腐蚀、施工方便等优越性能被工程界逐渐认可。但是，FRP管混凝土结构存在以下应用难题：FRP管的刚度低，难以承担施工过程中的施工荷载，由于FRP的脆性，造成其破坏模式的延性不足。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服钢管容易锈蚀，而FRP管难以承担施工载荷的不足，本技术提供一种钢-FRP复合管混凝土防撞墩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢-FRP复合管混凝土防撞墩，包括钢管和FRP管，所述FRP管包覆在所述钢管外壁上，所述钢管的外壁上开设有第一凹槽，所述FRP管的内壁上开设有第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽相互配合并形成安装空间，所述安装空间内插设有固定块，所述钢管内浇筑混凝土。所述钢管外壁一周设有多个第一凹槽，所述FRP管的内壁一周设有多个第
二凹槽，第一凹槽与第二凹槽相互配合并形成多个安装空间。每个安装空间内插设有固定块，所述固定块为钢材。固定块的设置，一方面使得FRP管能够与钢管紧密结合；另一方面，固定块为钢材，提高了防撞墩整体的耐载荷强度。所述第一凹槽和第二凹槽均为沿钢管长度方向延伸的条形凹槽。这样，整个防撞墩长度方向均有安装空间，固定块也是沿钢管长度方向延伸，使得整个防撞墩长度方向都得到紧固。所述钢管内插设有若干钢筋，所述钢筋与混凝土一体浇筑成型。所述钢筋环设于钢管内壁一周，所述钢筋端部具有半圆形的缺口，所有钢筋的缺口朝向钢管内部中心并环绕成一圆形下凹部，所述圆形下凹部内卡设有一圆环。本技术的有益效果是，本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩，采用钢管与FRP管复合，有效解决了钢管容易腐蚀的问题；并且，采用钢管和FRP管共同形成安装空间，并在安装空间内插入固定块，使得FRP管能够与钢管紧密结合，并能够防止FRP管与钢管由于温度变化而发生脱离，结合强度好，而且FRP管相对于钢管的位置受到固定块的固定，FRP管不会饶钢管周向旋转，FRP管与钢管之间不易产生间隙而使钢管发生锈蚀；钢管内的钢筋提高了整体的耐载荷强度，并且所有钢筋通过钢管内壁以及圆环相互固定，结构稳固，受到撞击后不容易受损。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩最优实施例的剖面结构示意图。图2是本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩最优实施例的俯视结构示意图。图3是本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩中的钢管的结构示意图。图4是本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩中的FRP管的结构示意图。图5是本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩中的钢筋端部的结构示意图。图中1、钢管，1-1、第一凹槽，2、FRP管，2-1、第二凹槽，3、安装空间，4、固定块，5、混凝土，6、钢筋，6-1、缺口，7、圆形下凹部，8、圆环。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-4所示，本技术的一种钢-FRP复合管混凝土防撞墩，包括钢管1和FRP管2，所述FRP管2包覆在所述钢管1外壁上，所述钢管1的外壁一周开设有6个第一凹槽1-1，所述FRP管2的内壁一周开设有6个第二凹槽2-1，所述第一凹槽1-1和第二凹槽2-1均为沿钢管1长度方向延伸的条形凹槽。所述第一凹槽1-1与第二凹槽2-1相互配合并形成6个安装空间3，每个安装空间3内插设有固定块4，所述固定块4为钢材。所述钢管1内插设有若干钢筋6，且钢筋6环设于钢管1内壁一周。所述钢
管1内浇筑混凝土5，所述钢筋6与混凝土5一体浇筑成型。如图5所示，所述钢筋6端部具有半圆形的缺口6-1，所有钢筋6的缺口6-1朝向钢管1内部中心并环绕成一圆形下凹部7，所述圆形下凹部7内卡设有一圆环8。本技术的钢-FRP复合管混凝土防撞墩，采用钢管1与FRP管2复合，有效解决了钢管1容易腐蚀的问题；并且，采用钢管1和FRP管2共同形成安装空间3，并在安装空间3内插入固定块4，使得FRP管2能够与钢管1紧密结合，并能够防止FRP管2与钢管1由于温度变化而发生脱离，结合强度好，而且FRP管2相对于钢管1的位置受到固定块4的固定，FRP管2不会饶钢管1周向旋转，FRP管2与钢管1之间不易产生间隙而使钢管1发生锈蚀；钢管1内的钢筋6提高了整体的耐载荷强度，并且所有钢筋6通过钢管1内壁以及圆环8相互固定，结构稳固，受到撞击后不容易受损。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢‑FRP复合管混凝土防撞墩，其特征在于：包括钢管(1)和FRP管(2)，所述FRP管(2)包覆在所述钢管(1)外壁上，所述钢管(1)的外壁上开设有第一凹槽(1‑1)，所述FRP管(2)的内壁上开设有第二凹槽(2‑1)，所述第一凹槽(1‑1)与第二凹槽(2‑1)相互配合并形成安装空间(3)，所述安装空间(3)内插设有固定块(4)，所述钢管(1)内浇筑混凝土(5)。

【技术特征摘要】
1.一种钢-FRP复合管混凝土防撞墩，其特征在于：包括钢管(1)和FRP管(2)，所述FRP管(2)包覆在所述钢管(1)外壁上，所述钢管(1)的外壁上开设有第一凹槽(1-1)，所述FRP管(2)的内壁上开设有第二凹槽(2-1)，所述第一凹槽(1-1)与第二凹槽(2-1)相互配合并形成安装空间(3)，所述安装空间(3)内插设有固定块(4)，所述钢管(1)内浇筑混凝土(5)。2.如权利要求1所述的钢-FRP复合管混凝土防撞墩，其特征在于：所述钢管(1)外壁一周设有多个第一凹槽(1-1)，所述FRP管(2)的内壁一周设有多个第二凹槽(2-1)，第一凹槽(1-1)与第二凹槽(2-1)相互配合并形成多个安装空间(3)。3.如权利要求1所述的钢-FRP复合管混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋超，
申请(专利权)人：江苏宏远科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32