一种铝制气缸导通治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝制气缸导通治具，包括气缸底座（4），在气缸底座（4）上设铝制气缸（5），其特点是，在铝制气缸（5）上固定端子固定支架（1），铝制气缸（5）的导杆与检测支架（2）固定连接，并带动检测支架（2）移动，检测支架（2）的后端设检测线路护盖（3）；在端子固定支架（1）上设主导杆（12）和辅助导杆（13），在检测支架（2）内设主直线轴承（22）和辅助直线轴承（23），主导杆（12）和辅助导杆（13）分别在主直线轴承（22）和辅助直线轴承（23）内运动；在铝制气缸和直线轴承共同作用使检测支架运行更加流畅，运行轨迹更加准确，大大提高了端子检测的精度。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及汽车线路检测
，具体地讲是一种铝制气缸导通治具；主要用于检测汽车线路接线端子的通断。
技术介绍
：目前，检测汽车线路接线端子的导通治具由于设计简单粗糙，在工作中发现了诸多问题，经常出现接触不良、探针经常截断、工作不流畅、经常卡死等问题，严重制约了汽车线路接线端子自动检测的效率。
技术实现思路
：本技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种铝制气缸导通治具；主要解决现有的导通治具工作中易出现接触不良、探针经常截断、工作不流畅、经常卡死等问题。本技术的技术方案是：一种铝制气缸导通治具，包括气缸底座，在气缸底座上设铝制气缸，其特殊之处在于，在铝制气缸上固定端子固定支架，铝制气缸的导杆与检测支架固定连接，并带动检测支架移动，检测支架的后端设检测线路护盖；所述的端子固定支架顶端设端子插槽，端子插槽与接线端子外形相同，端子插槽底部设工作开始信号探针，在端子固定支架上设主导杆和辅助导杆；所述的检测支架顶端设端子检测槽，位置与端子固定支架顶端的端子插槽相对应，端子检测槽为与接线端子接口相同的形状，在端子检测槽内与端子相同位置和深度安装检测探针，在检测支架内设主直线轴承和辅助直线轴承，位置分别与端子固定支架上的主导杆和辅助导杆相对应，主导杆和辅助导杆分别在主直线轴承和辅助直线轴承内运动。进一步的，所述的端子固定支架下部设工作启动微动开关。进一步的，所述的主导杆、辅助导杆、主直线轴承和辅助直线轴承分别为两个。进一步的，所述的检测线路护盖上设接线槽，检测支架上的检测探针连线由线槽引出，固定支架上的微动开关连线由检测支架上的微动开关走线孔引入接线槽，并与检测探针连线一起由接线槽引出到检测设备。本技术所述的一种铝制气缸导通治具，如果待测件内的端子均安装到位、齐全，则检测探针与待测件的端子可靠接触，形成一个导通回路，给检测设备送出合格信号；如果端子安装不到位或者未安装端子，则检测探针因检测不到端子而送不出合格信号，依此判断待测件不合格。本技术所述的一种铝制气缸导通治具与已有技术相比具有如下积极效果：将原来的运行精度不高的塑料气缸改为铝制气缸，在检测支架导杆运行的路径上安装了两个主直线轴承和辅助直线轴承，铝制气缸和直线轴承共同作用使检测支架运行更加流畅，运行轨迹更加准确，大大提高了端子检测的精度。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的端子固定支架的结构示意图；图3是本技术的检测支架的结构示意图；图4是本技术的检测线路护盖的结构示意图。具体实施方式：为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本技术；所举实施例仅用于解释本技术，并非用于限制本技术的范围。实施例1，参见图1、2、3、4，根据设计要求加工制成端子固定支架1、检测支架2、检测线路护盖3、气缸底座4和铝制气缸；端子固定支架1顶端有端子插槽11，端子插槽11与接线端子外形相同，端子插槽11底部安装工作开始信号探针14，在端子固定支架1上固定两个主导杆12和两个辅助导杆13；在端子固定支架1下部安装工作启动微动开关15；检测支架2顶端有端子检测槽21，位置与端子固定支架1顶端的端子插槽11相对应，端子检测槽21为与接线端子接口相同的形状，在端子检测槽21内与端子相同位置和深度安装检测探针，在检测支架2内安装两个主直线轴承22和两个辅助直线轴承23，直线轴承内径为2-10毫米，位置分别与端子固定支架1上的两个主导杆12和两个辅助导杆13相对应，两个主导杆12和两个辅助导杆13分别在两个主直线轴承22和两个辅助直线轴承23内运动；检测线路护盖3上有接线槽31，检测支架2上的检测探针连线由线槽31引出，固定支架1上的工作启动微动开关15连线由检测支架2上的微动开关走线孔25引入线槽31，并与检测探针连线一起由接线槽31引出到检测设备；铝制气缸5可为单轴铝制气缸或双轴铝制气缸，依据导通治具的宽度来选用单轴铝制气缸或是双轴铝制气缸，尺寸宽度小于等于40mm的用单轴铝制气缸，尺寸大于40mm的用双轴铝制气缸；在气缸底座4的气缸安装槽内固定安装铝制气缸5，在铝制气缸5上固定端子固定支架1，将铝制气缸5的导杆安装在检测支架2的气缸导杆固定孔24内，并带动检测支架2移动，在检测支架2的后端固定检测线路护盖3。本技术所述的一种铝制气缸导通治具，检测时，将待检测接线端子插入端子固定支架的端子插槽，锁定接线端子；端子插槽底部有工作开始信号探针，待测接线端子放入后，探针向下触动微动开关，向系统送出工作信号；端子固定支架上有两根主导杆和两根辅助导杆分别在检测支架的两个主直线轴承和两个辅助直线轴承内运行，锁定运动路径，保证了精确、流畅的运行轨迹；检测支架底部与铝制气缸的导杆相连，铝制气缸运动带动检测支架向端子固定支架移动，使检测支架和端子固定支架紧密接触，检测探针与端子接触，送出检测信号；检测线路由检测线路护盖的接线槽引出；检测支架可以在铝制气缸行程范围内运行，并与检测支架上的直线轴承一起保证了检测支架的运行精度；工作时，将接线端子按方向要求插入端子固定支架，到位后，工作开始信号探针触动微动开关送出开始工作信号，系统接收到开始工作信号后，按照设定程序，送出工作信号，铝制气缸工作，将检测支架拉向端子固定支架；再由检测设备检测接线端子的端子是否导通，判定产品是否合格。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝制气缸导通治具，包括气缸底座（4），在气缸底座（4）上设铝制气缸（5），其特征在于，在铝制气缸（5）上固定端子固定支架（1），铝制气缸（5）的导杆与检测支架（2）固定连接，并带动检测支架（2）移动，检测支架（2）的后端设检测线路护盖（3）；所述的端子固定支架（1）顶端设端子插槽（11），端子插槽（11）与接线端子外形相同，端子插槽（11）底部设工作开始信号探针（14），在端子固定支架（1）上设主导杆（12）和辅助导杆（13）；所述的检测支架（2）顶端设端子检测槽（21），位置与端子固定支架（1）顶端的端子插槽（11）相对应，端子检测槽（21）为与接线端子接口相同的形状，在端子检测槽（21）内与端子相同位置和深度安装检测探针，在检测支架（2）内设主直线轴承（22）和辅助直线轴承（23），位置分别与端子固定支架（1）上的主导杆（12）和辅助导杆（13）相对应，主导杆（12）和辅助导杆（13）分别在主直线轴承（22）和辅助直线轴承（23）内运动。

【技术特征摘要】
2016.03.30 CN 20162025370101.一种铝制气缸导通治具，包括气缸底座（4），在气缸底座（4）上设铝制气缸（5），其特征在于，在铝制气缸（5）上固定端子固定支架（1），铝制气缸（5）的导杆与检测支架（2）固定连接，并带动检测支架（2）移动，检测支架（2）的后端设检测线路护盖（3）；所述的端子固定支架（1）顶端设端子插槽（11），端子插槽（11）与接线端子外形相同，端子插槽（11）底部设工作开始信号探针（14），在端子固定支架（1）上设主导杆（12）和辅助导杆（13）；所述的检测支架（2）顶端设端子检测槽（21），位置与端子固定支架（1）顶端的端子插槽（11）相对应，端子检测槽（21）为与接线端子接口相同的形状，在端子检测槽（21）内与端子相同位置和深度安装检测探针，在检测支架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁希锡，
申请(专利权)人：烟台新维精密有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37