一种对重架装配工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对重架装配工装夹具，包括装配架，所述装配架上设置有用于限定边直梁的限位部、用于与限位部夹紧边直梁的夹紧机构；所述装配架上设置有用于定位绳轮的绳轮定位机构。本实用新型专利技术所述对重架装配工装夹具，通过设置快速夹紧机构将边直梁夹紧，再设置固定绳轮的绳轮定位结构，将对重架的工件准确定位，方便工人焊接安装，而且定位准确，避免了反复调整，影响装配效率和装配质量，减少工人的劳动量，降低装配成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于生产线装配工装
，具体涉及一种对重架装配工装夹具。
技术介绍
现有的对重架安装比较单一，对重架的工件只是放在一个没有任何定位的普通平台上安装，工件组装紧固前要调整宽度和对角线尺寸，对重架组装后还要重复调整，要多人来操作比较耗时。上述生产方式效率低下，需要生产员工注意力高度集中，不断地测量。对重架组装时很难保证图纸的尺寸要求，生产员工的劳动强度大。人力成本较高,每一个对重架至少需要三位生产员工全程操作。
技术实现思路
为了克服上述对重架装配精度难以控制、效率低、劳动强度大的技术缺陷，本技术提供一种定位准确、装配效率高的对重架装配工装夹具。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：本技术所述对重架装配工装夹具，包括装配架，所述装配架上设置有用于限定边直梁的限位部、用于与限位部夹紧边直梁的夹紧机构；所述装配架两端设置有用于定位绳轮的绳轮定位机构。进一步地，所述装配架上设置有安装绳轮定位机构的安装板；所述绳轮定位机构包括第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块分别与安装板连接，所述第一定位块包括第一连接板和第一支撑板，所述第一连接板和第一支撑板形成L状；所述第二定位块包括第二连接板和第二支撑板，所述第二连接板和第二支撑板形成L状；所述第一连接板和第二连接板上分别设置有安装通孔；所述第一支撑板的高度高于第二支撑板的高度，所述第一支撑板的上端面为向第二支撑板方向倾斜的斜面；所述第二支撑板的上端面设置有用于卡紧绳轮的V形凹槽；所述第一支撑板的斜面与所述V形凹槽靠近第一支撑板一侧的侧面处在同一平面上。进一步地，为了适应不同的绳轮装配高度，所述第一连接板和第二连接板底部设置有垫片。进一步地，为了适应不同的对重架规格，所述第一支撑板和第二支撑板的高度差使得绳轮的端面与安装板的夹角为15°～45°。进一步地，所述第一支撑板和第二支撑板的高度差使得绳轮的端面与安装板的夹角为20°、25°、32°、38°。进一步地，还包括用于安装绳轮的绳轮座，所述绳轮座上设置有贯穿绳轮中心孔的安装轴；所述边直梁两端设置有绳轮安装板，所述绳轮座与绳轮安装板连接。进一步地，所述限位部包括设置在所述装配架两侧的两块以上的挡块。进一步地，所述夹紧机构为快锁夹，所述装配架上设置有若干用于安装快锁夹的安装杆，所述快锁夹分别与挡块配合夹紧边直梁。进一步地，所述装配架的长为2000mm～3000mm；宽为1000mm～2000mm，高为550mm～700mm。进一步地，所述装配架的长为2880mm；宽为1200mm，高为680mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述对重架装配工装夹具，通过设置快速夹紧机构将边直梁夹紧，再设置固定绳轮的绳轮定位结构，将对重架的工件准确定位，方便工人焊接安装，而且定位准确，避免了反复调整，影响装配效率和装配质量，减少工人的劳动量，降低装配成本。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本技术所述对重架装配工装夹具的俯视图；图2是本技术所述对重架装配工装夹具的主视图；图3是本技术所述对重架装配工装夹具的左视图；图4是本技术所述对重架装配工装夹具的绳轮定位机构的结构示意图；图5是本技术所述对重架装配工装夹具的绳轮安装示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1～图5所示，本技术所述对重架装配工装夹具，包括装配架1，所述装配架1包括支撑脚、设置在支撑脚上的若干连接杆，所述装配架1上设置有用于限定边直梁的限位部、用于与限位部夹紧边直梁的夹紧机构、用于定位绳轮的绳轮定位机构3，所述绳轮定位机构3设置在装配架1的两端。所述装配架1上设置有安装绳轮定位机构3的安装板11；所述绳轮定位机构包括第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块分别与安装板11连接，所述第一定位块包括第一连接板31和第一支撑板311，所述第一连接板31和第一支撑板311形成L状；所述第二定位块包括第二连接板32和第二支撑板321，所述第二连接板32和第二支撑板321形成L状；所述第一连接板311和第二连接板321上分别设置有安装通孔；所述第一支撑板31的高度高于第二支撑板32的高度，所述第一支撑板31的上端面为向第二支撑板方向倾斜的斜面312；所述第二支撑板32的上端面设置有用于卡紧绳轮的V形凹槽322；所述第一支撑板31的斜面312与所述V形凹槽322靠近第一支撑板31一侧的侧面处在同一平面上。为了适应不同的绳轮安装高度，可以在所述第一连接板311和第二连接板321的底部设置垫片。所述第一支撑板和第二支撑板的高度差使得绳轮的端面与安装板的夹角α为15°～45°。本实施例中，根据实际的拼装需要，设置不同规格的绳轮定位结构，使得所述第一支撑板和第二支撑板的高度差使得绳轮的端面与安装板的夹角α为20°、25°、32°、38°。还包括用于安装绳轮4的绳轮座5，所述绳轮座5上设置有贯穿绳轮4中心孔的安装轴；所述边直梁7两端设置有绳轮安装板6，本实施例中包括了两条边直梁7，分别设置在装配架1的两侧，所述绳轮安装板6设置在两条边直梁7之间，所述绳轮座5与绳轮安装板6连接。所述限位部包括设置在所述装配架1两侧的两块以上的挡块21。所述夹紧机构为快锁夹2，所述装配架1上设置有若干用于安装快锁夹2的安装杆12，所述快锁夹2分别与挡块21配合夹紧边直梁7。所述装配架1的长为2000mm～3000mm；宽为1000mm～2000mm，高为550mm～700mm。本实施例中，所述装配架的长为2880mm；宽为1200mm，高为680mm。本实施例所述对重架装配工装夹具的其它结构参见现有技术。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，故凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对重架装配工装夹具，其特征在于：包括装配架，所述装配架上设置有用于限定边直梁的限位部、用于与限位部夹紧边直梁的夹紧机构；所述装配架两端设置有用于定位绳轮的绳轮定位机构。

【技术特征摘要】
1.一种对重架装配工装夹具，其特征在于：包括装配架，所述装配架上设置有用于限定边直梁的限位部、用于与限位部夹紧边直梁的夹紧机构；所述装配架两端设置有用于定位绳轮的绳轮定位机构。2.根据权利要求1所述对重架装配工装夹具，其特征在于：所述装配架上设置有安装绳轮定位机构的安装板；所述绳轮定位机构包括第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块分别与安装板连接，所述第一定位块包括第一连接板和第一支撑板，所述第一连接板和第一支撑板形成L状；所述第二定位块包括第二连接板和第二支撑板，所述第二连接板和第二支撑板形成L状；所述第一连接板和第二连接板上分别设置有安装通孔；所述第一支撑板的高度高于第二支撑板的高度，所述第一支撑板的上端面为向第二支撑板方向倾斜的斜面；所述第二支撑板的上端面设置有用于卡紧绳轮的V形凹槽；所述第一支撑板的斜面与所述V形凹槽靠近第一支撑板一侧的侧面处在同一平面上。3.根据权利要求2所述对重架装配工装夹具，其特征在于：所述第一连接板和第二连接板底部设置改变其高度的垫片。4.根据权利要求3所述对重架装配工装夹具，其特征在于：所述第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡勇，蔡瑞红，
申请(专利权)人：广州广日物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44