本实用新型专利技术公开一种油分桶、螺杆压缩机和空调装置。油分桶包括：桶体，桶体上开设有排气口；一次油分滤网，安装在桶体内，一次油分滤网与桶体的端部之间形成第一腔体；排气管，位于桶体内，且排气管的一端穿过一次油分滤网进入第一腔体中；二次油分滤网，安装在排气口处。本实用新型专利技术通过二次过滤提高了油分效率，使得压缩机自身的油分效率增加，维持了压缩机的油循环稳定，降低了机组在给压缩机回油方面的负荷，具有结构简单、成本低的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机系统
，具体而言，涉及一种油分桶、螺杆压缩机和空调装置。
技术介绍
半封闭螺杆压缩机的供油是一种自循环结构，油箱供油在经过压缩机润滑、加卸载、混合冷媒降温等作用后，最后在油分端部件处，通过油分结构将油和冷媒分离，然后回到油箱继续循环使用。最初的冷媒进入压缩机时，是纯粹的冷媒，但压缩机运行过程中需要油的作用，且需要与冷媒互溶的油。然而，在压缩机的冷媒排出压缩机时，需要将油全部留在压缩机里，于是现有技术在压缩机内部放置一次油分滤网，以分离油与冷媒。但是，现有技术中的一次油分滤网的过滤效果不能达到百分之百，也就是说仍会有少量的油混于冷媒并随着冷媒通过一次油分滤网，不但破坏了压缩机内部的油循环，而且增加了机组为压缩机回油控制的负荷。
技术实现思路
本技术实施例中提供一种油分桶、螺杆压缩机和空调装置，以解决现有技术中的油分桶效率不高的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供一种油分桶，包括：桶体，桶体上开设有排气口；一次油分滤网，安装在桶体内，一次油分滤网与桶体的端部之间形成第一腔体；排气管，位于桶体内，且排气管的一端穿过一次油分滤网进入第一腔体中；二次油分滤网，安装在排气口处。优选地，一次油分滤网通过第一螺钉安装在桶体内。优选地，桶体内部形成有沿桶体的径向突出的固定台，一次油分滤网通过第一螺钉固定在固定台上。优选地，二次油分滤网包括环状筒体、法兰和筒底，法兰与环状筒体的一端连接，筒底与环状筒体的另一端连接，环状筒体和筒底上均开设有多个过滤孔。优选地，二次油分滤网通过穿过法兰的第二螺钉固定在排气口处。优选地，桶体的排气口的周围形成有与法兰配合的凹陷部。优选地，凹陷部的深度大于法兰的厚度。本技术还提供了一种螺杆压缩机，包括上述的油分桶。本技术还提供了一种空调装置，包括上述的螺杆压缩机。本技术通过二次过滤提高了油分效率，使得压缩机自身的油分效率增加，维持了压缩机的油循环稳定，降低了机组在给压缩机回油方面的负荷，具有结构简单、成本低的特点。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图3是本技术中的二次油分滤网的结构示意图。附图标记说明：1、桶体；2、排气口；3、一次油分滤网；4、第一腔体；5、排气管；6、二次油分滤网；7、第一螺钉；8、固定台；9、环状筒体；10、法兰；11、筒底；12、过滤孔；13、凹陷部。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述，但不作为对本技术的限定。请参考图1至图3，本技术实施例提供一种油分桶，包括：桶体、一次油分滤网3、排气管5和二次油分滤网6。其中，桶体1的侧壁上开设有排气口2，桶体1内在桶体1的径向平面内设置有一次油分滤网3，从而在一次油分滤网3与桶体1的端部之间形成第一腔体4。排气管5位于所述桶体1内，且所述排气管5的一端穿过所述一次油分滤网3进入所述第一腔体4中，这样，排气管5
输出的气流先进入第一腔体4中，然后再通过一次油分滤网3，而二次油分滤网6则安装在所述排气口2处，从而对经过一次油分滤网3过滤后的气流进行二次过滤。可见，由于采用了上述技术方案，本技术可通过一次油分滤网3对气流进行一次过滤，当过滤后的气流经过排气口2排出时，再次由二次油分滤网6进行过滤，于是，通过以上二次过滤提高了油分效率，使得压缩机自身的油分效率增加，维持了压缩机的油循环稳定，降低了机组在给压缩机回油方面的负荷，具有结构简单、成本低的特点。在本技术中，由于原来的一次油分滤网3本身的过滤效果可达百分之九十以上，虽然仍然少部分油会混于冷媒中通过一次油分滤网，但是由于在排气口2处设置了二次油分滤网6，因此在排出压缩机之前，二次油分滤网6可再次精确过滤，从而真正实现了压缩机内部油循环的完全自给自足。在图2所示的实施例中，优选地，可以通过第一螺钉7将一次油分滤网3安装在所述桶体1内。更为优选地，在桶体1内部形成有固定台8，固定台8可沿桶体1的径向向桶体1的内部突出，这样，一次油分滤网3便可通过第一螺钉7固定在固定台8上。在一个优选的实施例中，桶体1内设置有多个固定台8，这些固定台8分散地设置，以向一次油分滤网3提供多个固定的支撑点，从而提高了安装的稳定性，并且不会占居过多的空间，保证了有一次油分滤网3具有足够大的气流通过面积，从而保证了一次油分滤网3的油分效率。如图2和图3所示，优选地，在一个实施例中的二次油分滤网6可以具有杯状结构，例如，该杯状结构至少由环状筒体9、法兰10和筒底11构成，其中，环状筒体9具有两个端面，法兰10与环状筒体9的一个端面的边缘处连接，而筒底11则将环状筒体9的另一个端面完全覆盖，但是在环状筒体9和筒底11上均开设有多个过滤孔12。通过这种结构，不但可以采用孔径更加细密的过滤孔12，而且由于在环状筒体9及筒底11上均设置过滤孔12，也保证了过滤孔12的总面积，保证了气流的通过能力。这些过滤孔12孔径细密，可以有效地阻隔油滴的通过。但是，在
排气口2处增加一个二次油分滤网6有可能会增加排气两侧的压损，而二次油分滤网6产生的压力损失可在实验过程中两边布置的压力测点进行实际监测，如果产生了超过预定大小的压力损失，那么可以通过增加相应的排气口2的口径的方式控制排气压力。在图2所示的优选实施例中，二次油分滤网6可通过第二螺钉安装到排气口处，其中，第二螺钉穿设在法兰10的安装孔中，其螺纹自由端与排气口2周边的螺纹孔连接，从而实现了二次油分滤网6的安装固定。更为优选地，可以在排气口2周围的桶体上形成一个与所述法兰10配合的凹陷部13，这样，在安装后，二次油分滤网6的法兰10的至少一部分置于该凹陷部13内，从而减小了本技术的体积。更优选地，还可使凹陷部13的深度大于所述法兰10的厚度，以使法兰10(甚至包括第二螺钉的端部)完全不突出于凹陷部13的范围，从而使体积更为紧凑。本技术还提供了一种螺杆压缩机，包括上述的油分桶。本技术还提供了一种空调装置，包括上述的螺杆压缩机。本技术通过在油分桶的排气口处安装的二次油分滤网，对排出压缩机之前的排气进行二次过滤，从而提高排气纯度，增加油分离效率。当然，以上是本技术的优选实施方式。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油分桶，其特征在于，包括：桶体(1)，所述桶体(1)上开设有排气口(2)；一次油分滤网(3)，安装在所述桶体(1)内，所述一次油分滤网(3)与所述桶体(1)的端部之间形成第一腔体(4)；排气管(5)，位于所述桶体(1)内，且所述排气管(5)的一端穿过所述一次油分滤网(3)进入所述第一腔体(4)中；二次油分滤网(6)，安装在所述排气口(2)处。
【技术特征摘要】
1.一种油分桶，其特征在于，包括：桶体(1)，所述桶体(1)上开设有排气口(2)；一次油分滤网(3)，安装在所述桶体(1)内，所述一次油分滤网(3)与所述桶体(1)的端部之间形成第一腔体(4)；排气管(5)，位于所述桶体(1)内，且所述排气管(5)的一端穿过所述一次油分滤网(3)进入所述第一腔体(4)中；二次油分滤网(6)，安装在所述排气口(2)处。2.根据权利要求1所述的油分桶，其特征在于，所述一次油分滤网(3)通过第一螺钉(7)安装在所述桶体(1)内。3.根据权利要求2所述的油分桶，其特征在于，所述桶体(1)内部形成有沿所述桶体(1)的径向突出的固定台(8)，所述一次油分滤网(3)通过所述第一螺钉(7)固定在所述固定台(8)上。4.根据权利要求1所述的油分桶，其特征在于，所述二次油分滤网...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟强军，张天翼，李日华，杨侨明，许康，毕雨时，彭延海，许云功，马斌，袁皓，张宝鸽，曹聪，肖有为，晏杰，张贺龙，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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