液压控制的组合机床动力滑台以及组合机床制造技术

本实用新型专利技术提出了一种液压控制的组合机床动力滑台和组合机床，包括：油泵采油端连接油箱，油泵出油端连接第一单向阀进油端，第一单向阀出油端连接液压缸进油端，液压缸工作端连接电液换向阀工作端，液压缸输油端还连接行程阀输油端，行程阀输油端连接第二调速阀出油端，第二调速阀进油端连接第一调速阀出油端，第一调速阀进油端连接第二单向阀出油端，第二单向阀进油端分别连接液控顺序阀输油端和液压缸进油端，液控顺序阀输油端连接背压阀进油端，背压阀出油端连接油箱。本实用新型专利技术是一种高效的、工序集中的专用组合机床，自动化程度高，经济性好等优点。动力滑台采用液压动力，行程准确，保证了安全性，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压机械领域，尤其涉及一种液压控制的组合机床动力滑台以及组合机床。
技术介绍
组合机床是一种由通用部件和部分专用部件组合而成的专用机床，动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配上动力头和主轴箱能够完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序，能加工孔和端面，广泛应用于大批量生产的流水线。但是现有技术中动力滑台都是采用人工提供动力，其生产效率低下，使用不方便，造成工作中危险性提高等弊端，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种液压控制的组合机床动力滑台以及组合机床。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种液压控制的组合机床动力滑台，包括：油泵采油端连接油箱，油泵出油端连接第一单向阀进油端，第一单向阀出油端连接液压缸进油端，液压缸工作端连接电液换向阀工作端，液压缸输油端还连接行程阀输油端，行程阀输油端连接第二调速阀出油端，第二调速阀进油端连接第一调速阀出油端，第一调速阀进油端连接第二单向阀出油端，第二单向阀进油端分别连接液控顺序阀输油端和液压缸进油端，液控顺序阀输油端连接背压阀进油端，背压阀出油端连接油箱。上述技术方案的有益效果为：通过油泵提供液压油，对液压缸供油，从而控制相应的阀门，保证动力滑台自动运行。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：第一电磁铁、第二电磁铁、第四单向阀、第五单向阀、第三调速阀、第四调速阀；电液换向阀左腔安装第一电磁铁，第四单向阀和第三调速阀并联之后的进油端连接电液换向阀出油端，电液换向阀进油端连接油箱，第五单向阀和第四调速阀并联后的进油端连接电液换向阀出油端，第四单向阀和第三调速阀并联之后的出油端连接液压缸左腔进油端，第五单向阀和第四调速阀并联后的出油端连接液压缸右腔进油端。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：换向阀进油端连接第一调速阀出油端，换向阀左腔安装第三电磁铁，换向阀出油端连接行程阀出油端，换向阀出油端还连接第三单向阀进油端，第三单向阀出油端连接液压缸进油端。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：压力继电器常闭触点一端连接行程阀出油端电控端。上述技术方案的有益效果为：通过压力继电器促使行程阀在有压力状态下进行通断控制，保证了滑台工作的自动化程度，减少人为干预。本技术还公开一种组合机床，包括：床身A一端连接工作台C的底座B，工作台C坐落在底座B上，工作台C上部为夹具D，夹具D用于夹持工件E，床身A上部坐落滑轨，滑轨上部设置动力滑台I，动力滑台I安装动力头H，动力头H一端安装主轴箱G，主轴箱G一端设置刀具F，通过权利要求1所述的动力滑台对液压缸进行控制。上述技术方案的有益效果为：通过使用动力滑台保证组合机床运行稳定可靠。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术是一种高效的、工序集中的专用组合机床，具有加工能力强，自动化程度高，经济性好等优点。而且动力滑台采用液压动力，行程准确，无需人工干预，保证了安全性，提高了生产效率。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术组合机床整体示意图；图2是本技术油路连接示意图；图3是本技术工作流程图。1油泵、2第一单向阀、3电液换向阀、4背压阀、5液控顺序阀、6第二单向阀、7第一调速阀、8第二调速阀、9换向阀、10行程阀、11第三单向阀、12压力继电器、1YA第一电磁铁、2YA第二电磁铁、3YA第三电磁铁。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。如图2所示，本技术提供了一种液压控制的组合机床动力滑台，包括：油泵采油端连接油箱，油泵出油端连接第一单向阀进油端，第一单向阀出油端连接液压缸进油端，液压缸工作端连接电液换向阀工作端，液压缸输油端还连接行程阀输油端，行程阀输油端连接第二调速阀出油端，第二调速阀进油端连接第一调速阀出油端，第一调速阀进油端连接第二单向阀出油端，第二单向阀进油端分别连接液控顺序阀输油端和液压缸进油端，液控顺序阀输油端连接背压阀进油端，背压阀出油端连接油箱。上述技术方案的有益效果为：通过油泵提供液压油，对液压缸供油，从而控制相应的阀门，保证动力滑台自动运行。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：第一电磁铁、第二电磁铁、第四单向阀、第五单向阀、第三调速阀、第四调速阀；电液换向阀左腔安装第一电磁铁，第四单向阀和第三调速阀并联之后的进油端连接电液换向阀出油端，电液换向阀进油端连接油箱，第五单向阀和第四调速阀并联后的进油端连接电液换向阀出油端，第四单向阀和第三调速阀并联之后的出油端连接液压缸左腔进油端，第五单向阀和第四调速阀并联后的出油端连接液压缸右腔进油端。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：换向阀进油端连接第一调速阀出油端，换向阀左腔安装第三电磁铁，换向阀出油端连接行程阀出油端，换向阀出油端还连接第三单向阀进油端，第三单向阀出油端连接液压缸进油端。所述的液压控制的组合机床动力滑台，优选的，还包括：压力继电器常闭触点一端连接行程阀出油端电控端。上述技术方案的有益效果为：通过压力继电器促使行程阀在有压力状态下进行通断控制，保证了滑台工作的自动化程度，减少人为干预。如图1所示，本技术还公开一种组合机床，包括：床身A一端连接工作台C的底座B，工作台C坐落在底座B上，工作台C上部为夹具D，夹具D用于夹持工件E，床身A上部坐落滑轨，滑轨上部设置动力滑台I，动力滑台I安装动力头H，动力头H一端安装主轴箱G，主轴箱G一端设置刀具F，通过权利要求1所述的动力滑台对液压缸进行控制。上述技术方案的有益效果为：通过使用动力滑台保证组合机床运行稳定可靠。A床身、B底座、C工作台、D夹具、E工件、F刀具、G主轴箱、H动力头、I动力滑台；组合机床具有加工能力强，自动化程度高，经济性好等优点。动力滑台是组合机床上实现进给运动的部件，配上动力头和主轴箱可以完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序，能加工孔和端面，广泛应用于大批量生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压控制的组合机床动力滑台，其特征在于，包括：油泵采油端连接油箱，油泵出油端连接第一单向阀进油端，第一单向阀出油端连接液压缸进油端，液压缸工作端连接电液换向阀工作端，液压缸输油端还连接行程阀输油端，行程阀输油端连接第二调速阀出油端，第二调速阀进油端连接第一调速阀出油端，第一调速阀进油端连接第二单向阀出油端，第二单向阀进油端分别连接液控顺序阀输油端和液压缸进油端，液控顺序阀输油端连接背压阀进油端，背压阀出油端连接油箱。

【技术特征摘要】
1.一种液压控制的组合机床动力滑台，其特征在于，包括：油泵采油端连接油箱，油泵出油端连接第一单向阀进油端，第一单向阀出油端连接液压缸进油端，液压缸工作端连接电液换向阀工作端，液压缸输油端还连接行程阀输油端，行程阀输油端连接第二调速阀出油端，第二调速阀进油端连接第一调速阀出油端，第一调速阀进油端连接第二单向阀出油端，第二单向阀进油端分别连接液控顺序阀输油端和液压缸进油端，液控顺序阀输油端连接背压阀进油端，背压阀出油端连接油箱。2.根据权利要求1所述的液压控制的组合机床动力滑台，其特征在于，还包括：第一电磁铁、第二电磁铁、第四单向阀、第五单向阀、第三调速阀、第四调速阀；电液换向阀左腔安装第一电磁铁，第四单向阀和第三调速阀并联之后的进油端连接电液换向阀出油端，电液换向阀进油端连接油箱，第五单向阀和第四调速阀并联后的进油端连接电液换向阀出油端，第四单向阀和第三调速阀并联之后的出油端连接液...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐仁奎，廖丽，李学国，
申请(专利权)人：重庆科创职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50