一种新型带有发电机构的多功能行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型带有发电机构的多功能行李箱，涉及行李箱技术领域，本实用新型专利技术包括箱体，所述的箱体上端设置有二级拉杆组件，二级拉杆组件上端设置有弧形拉手，弧形拉手上套设有柔性防滑套，柔性防滑套外表面设有防滑滚花，箱体下至少设置有两个移动滚轮，每个移动滚轮中心处均设置有转轴，所述的箱体内部设置有多个由对应转轴驱动的发电组件，所述的箱体一侧设置有放置凹槽，放置凹槽边缘通过铰接机构设置有防尘盖板，放置凹槽内设置有储电装置，储电装置上设置有多个USB接口，所述每个发电组件输出端均通过连接线连接储电装置，本实用新型专利技术具有结构简单、方便使用、发电效率高及时尚美观的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行李箱
，更具体的是涉及一种新型带有发电机构的多功能行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，行李箱为人们日常生活中的行李收拾与搬移带来诸多方便，依然成为人们生活中不可缺少的一部份工具。随着无线通信与信息处理技术的发展，手机、平板电脑、MP3等各种小型便携式电子装置的应用日益普遍。便携式电子装置的使用一般要由电池来提供电能，但使用一段时间以后，电池电量必将耗尽，这时就必须对电池进行充电。为了便于外出的人们应急充电，现在机场、火车站和汽车站等地方通常会摆放一些供行人充电的机器，或者是在机车驾驶室设置充电的装置，但是，该类设备位置仍然相对固定，还是无法彻底解决人们外出时充电的问题。同时便携式电子设备通常使用一次或二次电池进行供电，这些电池的有限电量严重限制了便携式电子设备在户外长时间使用，而发展一些体积小巧且便于携带的发电装置来进行发电正是解决这一问题有效途径。当人户外旅行或作业时很多情况下都随身携带着行李箱或工具箱，于是在行李箱或工具箱上安装小巧的发电器就可以解决一些便携式电子设备的供电问题。故设计一种带发电机构的行李箱很有现实意义。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术不足，提供一种结构简单、发电效率高的新型带有发电机构的多功能行李箱。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种新型带有发电机构的多功能行李箱，包括箱体，所述的箱体上端设置有二级拉杆组件，二级拉杆组件上端设置有弧形拉手，弧形拉手上套设有柔性防滑套，柔性防滑套外表面设有防滑滚花，箱体下至少设置有两个移动滚轮，每个移动滚轮中心处均设置有转轴，所述的箱体内部设置有多个由对应转轴驱动的发电组件，所述的箱体一侧设置有放置凹槽，放置凹槽边缘通过铰接机构设置有防尘盖板，放置凹槽内设置有储电装置，储电装置上设置有多个USB接口，所述每个发电组件输出端均通过连接线连接储电装置。进一步地，每个发电组件均包括与对应转轴连接的整向器、沿动力传输方向依次连接设置的一级输出齿轮、一级输入齿轮、增速齿轮组、二级输出齿轮、二级输入齿轮和发电机；所述一级输出齿轮安装在整向器的输出轴上并与一级输入齿轮啮合，所述二级输出齿轮与二级输入齿轮啮合。进一步地，所述二级输入齿轮安装在发电机的动力输入轴上，所述的一级输入齿轮与二级输出齿轮分别安装在增速齿轮组的输入轴A和输出轴A上。进一步地，所述的储电装置上设置有电源开关。进一步地，发电机为永磁体发电机，发电机包括转子磁轭、永磁体磁极、定子铁芯和定子绕组，所述转子磁轭与永磁体磁极构成转子，所述定子铁芯与定子绕组组成定子，所述定子铁芯与定子绕组组成定子。本技术的有益效果如下：1、本技术能够实现将行李箱滚轮滚动时产生的机械能转换成电能，由于使用了整向器，可以保持发电机的转子始终朝着同一方向进行旋转；使用了由多级齿轮构成的增速齿轮组，可以将原来行李箱滚轮的低速转动通过增速齿轮组转换为发电机转子的高速旋转。2、经过整向器和增速齿轮组的共同作用，行李箱的滚轮无论是做顺时针或逆时针转动，行李箱发电器中发电机的转子只能按某一设定方向进行单向、高速地转动，与现有的行李箱发电器相比，大幅度提高了发电效率。3、防尘盖板的设置起到了很好地防尘效果。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是发电组件和移动滚轮的结构示意图；附图标记：1-箱体，2-连接线，3-发电组件，3-1-二级输出齿轮，3-2-输出轴A，3-3-输入轴A，3-4-一级输入齿轮，3-5-整向器，3-6-输出轴，3-7-一级输出齿轮，3-8-增速齿轮组，3-9-二级输入齿轮，3-10-动力输入轴，3-11-发电机，4-移动滚轮，5-防尘盖板，6-电源开关，7-二级拉杆组件，8-弧形拉手，9-柔性防滑套，10-放置凹槽，11-储电装置，12-USB接口，13-转轴。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术，下面结合附图和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1如图1到2所示，本实施例提供一种新型带有发电机构的多功能行李箱，包括箱体1，其特征在于，所述的箱体1上端设置有二级拉杆组件7，二级拉杆组件7上端设置有弧形拉手8，弧形拉手8上套设有柔性防滑套9，柔性防滑套9外表面设有防滑滚花，箱体1下设置有至少两个移动滚轮4，每个移动滚轮4中心处均设置有转轴13，所述的箱体1内部设置有多个由对应转轴13驱动的发电组件3，所述的箱体1一侧设置有放置凹槽10，放置凹槽10边缘通过铰接机构设置有防尘盖板5，放置凹槽10内设置有储电装置11，储电装置11上设置有多个USB接口12，所述每个发电组件3输出端均通过连接线2连接储电装置11。每个发电组件3均包括与对应转轴13连接的整向器3-5、沿动力传输方向依次连接设置的一级输出齿轮3-7、一级输入齿轮3-4、增速齿轮组3-8、二级输出齿轮3-1、二级输入齿轮3-9和发电机3-11；所述一级输出齿轮3-7安装在整向器3-5的输出轴3-6上并与一级输入齿轮3-4啮合，所述二级输出齿轮3-1与二级输入齿轮3-9啮合。本实施中，能够实现将行李箱滚轮滚动时产生的机械能转换成电能，由于使用了整向器，可以保持发电机的转子始终朝着同一方向进行旋转；使用了由多级齿轮构成的增速齿轮组，可以将原来行李箱滚轮的低速转动通过增速齿轮组转换为发电机转子的高速旋转。经过整向器和增速齿轮组的共同作用，行李箱的滚轮无论是做顺时针或逆时针转动，行李箱发电器中发电机的转子只能按某一设定方向进行单向、高速地转动，与现有的行李箱发电器相比，大幅度提高了发电效率。实施例2所述二级输入齿轮3-9安装在发电机3-11的动力输入轴3-10上，所述的一级输入齿轮3-4与二级输出齿轮3-1分别安装在增速齿轮组3-8的输入轴A3-3和输出轴A3-2上。所述的储电装置11上设置有电源开关6。发电机3-11为永磁体发电机，发电机3-11包括转子磁轭、永磁体磁极、定子铁芯和定子绕组，所述转子磁轭与永磁体磁极构成转子，所述定子铁芯与定子绕组组成定子，所述定子铁芯与定子绕组组成定子。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型带有发电机构的多功能行李箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述的箱体(1)上端设置有二级拉杆组件(7)，二级拉杆组件(7)上端设置有弧形拉手(8)，弧形拉手(8)上套设有柔性防滑套(9)，柔性防滑套(9)外表面设有防滑滚花，箱体(1)下设置有至少两个移动滚轮(4)，每个移动滚轮(4)中心处均设置有转轴(13)，所述的箱体(1)内部设置有多个由对应转轴(13)驱动的发电组件(3)，所述的箱体(1)一侧设置有放置凹槽(10)，放置凹槽(10)边缘通过铰接机构设置有防尘盖板(5)，放置凹槽(10)内设置有储电装置(11)，储电装置(11)上设置有多个USB接口(12)，所述每个发电组件(3)输出端均通过连接线(2)连接储电装置(11)。

【技术特征摘要】
1.一种新型带有发电机构的多功能行李箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述的箱体(1)上端设置有二级拉杆组件(7)，二级拉杆组件(7)上端设置有弧形拉手(8)，弧形拉手(8)上套设有柔性防滑套(9)，柔性防滑套(9)外表面设有防滑滚花，箱体(1)下设置有至少两个移动滚轮(4)，每个移动滚轮(4)中心处均设置有转轴(13)，所述的箱体(1)内部设置有多个由对应转轴(13)驱动的发电组件(3)，所述的箱体(1)一侧设置有放置凹槽(10)，放置凹槽(10)边缘通过铰接机构设置有防尘盖板(5)，放置凹槽(10)内设置有储电装置(11)，储电装置(11)上设置有多个USB接口(12)，所述每个发电组件(3)输出端均通过连接线(2)连接储电装置(11)。2.根据权利要求1所述的新型带有发电机构的多功能行李箱，其特征在于，每个发电组件(3)均包括与对应转轴(13)连接的整向器(3-5)、沿动力传输方向依次连接设置的一级输出齿轮(3-7)、一级输入齿轮(3-4)、增速齿轮组(3-8...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭明辉，
申请(专利权)人：彭明辉，
类型：新型
国别省市：四川;51