一种用于装载折叠式自行车的手提包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于装载折叠式自行车的手提包，旨在解决现有的手提包在携带折叠式自行车时底部易破损缺点，其技术方案要点是：一种用于装载折叠式自行车的手提包，包括包体、第一拉链和固定在包体两侧的手提带，所述包体底部固定有至少一根加固条，所述包体的底壁上设有加固板，所述加固条与加固板之间通过若干紧固件固定连接。本实用新型专利技术的手提包增加了包体底部的承载能力，便于携带折叠式自行车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手提包，更具体地说，它涉及一种用于装载折叠式自行车的手提包。
技术介绍
折叠式自行车在日常生活中使用较多的一种交通工具，随着社会的发展，许多人会选择外出旅行来放松身心，为了方便在旅游地出行，许多人会将折叠式自行车携带在身边，这就需要一种手提包来放置折叠式自行车，以方便人们携带。现有的手提包底部较薄，由于折叠式自行车质量较重，且自行车的车把、脚踏等部位都存在凸出的尖锐部分，因此很容易将手提包的底部戳破，造成手提包损坏。现有技术中，如公开号为CN202950136U的中国专利公开了一种旅行包，其技术方案要点是：一种旅行包，它由帆布面料制作而成，包括包体、贴袋、侧袋、提手、拉链，包体为上小下大、上面居中位置设横向开口且用拉链开启的梯形状袋结构，贴袋为下边左右两角呈圆角、上部设横向开口且用拉链开启的长方形贴面袋，侧袋为上面开口且设抽带拉紧袋口的扁形贴面袋，提手为由前后两宽边带和上部一皮套所构成，贴袋设置包体正面中间位置，两侧袋设置包体左右侧面下部位置，提手设置包体上方且宽边带四端头分别固定于包体正反面上部居中位置。但是这种旅行包并不适合携带自行车。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于装载折叠式自行车的手提包，通过在包体的底面设置加固条和加固板，且加固条与加固板相互固定，增加了包体底部的承载能力，提高了对折叠式自行车的支撑性能，减少了在携带自行车的过程中包体发生损坏的几率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于装载折叠式自行车的手提包，包括包体、第一拉链和固定在包体两侧的手提带，其特征在于：所述包体底部固定有加固组件，所述加固组件包括至少一根设置在所述包体底部的加固条、设置在所述包体底壁上的加固板以及若干螺纹连接在所述加固条与加固板之间以固定所述加固条与所述加固板的紧固件。通过采用上述技术方案，加固条与加固板相互固定，用于加固条位于包体的底部、且加固板位于包体底壁，即加固板就被固定在了包体的底壁上，加固板为包体的底部提供的一个支撑平台，当折叠式自行车放置在包体内时，加固板对折叠式自行车起到支撑的作用，在运输携带的过程中，可以有效的防止包体底部发生破损；同时，加固条和加固板的设置，提高了包体在放置时的稳定性，减少包体在携带和运输的过程中发生倾倒的情况；通过在包体的底面设置加固条和加固板，且加固条与加固板相互固定，增加了包体底部的承载能力，提高了对折叠式自行车的支撑性能，减少了在携带自行车的过程中包体发生损坏的几率。本技术进一步设置为：所述第一拉链位于包体的一侧且绕包体半周，且在包体的一侧形成有包盖，包盖与包体的底面相连。通过采用上述技术方案，将第一拉链设置在包体的一侧，这样在拉开第一拉链打开包体时，包盖即可在包体的一侧下垂，从而在包体上形成了一个较大的进口，方便折叠式自行车的放入。本技术进一步设置为：所述包体的内壁上设有内衬。通过采用上述技术方案，内衬的设置提高了包体内的美观度。本技术进一步设置为：所述内衬的底部设有开口，所述开口上设有用于开合内衬底部的第二拉链。通过采用上述技术方案，拉开第二拉链即可将加固板暴露出，方便在加固板损坏后进行更换。本技术进一步设置为：所述包体底部设有滚轮。通过采用上述技术方案，滚轮的设置，使手提包的携带更加方便省力。本技术进一步设置为：所述滚轮位于包体的一侧，且所述包体上背离滚轮一侧的侧面上设有拉手。通过采用上述技术方案，拉动拉手时，即可将包体拉成倾斜的状态，且使滚轮与地面相接触，这样拖拉包体更加方便省力。本技术进一步设置为：所述加固板采用木板或PVC板。通过采用上述技术方案，木板和PVC板均具有牢固和质轻的特点，用于作为加固板的材料，可以有效的加强包体底部支撑能力，同时也不会使整个手提包的质量增加较多。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，通过在包体的底面设置加固条和加固板，且加固条与加固板相互固定，增加了包体底部的承载能力，提高了对折叠式自行车的支撑性能，减少了在携带自行车的过程中包体发生损坏的几率；其二，将第一拉链设置在包体的一侧，方便使用者将折叠式自行车放入包体内；其三，设置滚轮和拉手，使包体运输更加省力和便捷。附图说明图1为本实施例的结构示意图一；图2为本实施例的结构示意图二。图中：1、包体；11、手提带；12、第一拉链；13、加固组件；131、加固条；132、加固板；133、紧固件；14、包盖；15、内衬；151、开口；152、第二拉链；16、滚轮；17、拉手。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。一种用于装载折叠式自行车的手提包，如图1所示，包体1的一侧设有第一拉链12，第一拉链12位于包体1的一侧且绕包体1半周，第一拉链12拉开时，包体1位于第一拉链12一侧的侧面即被打开，从而在包体1的一侧形成有包盖14，包盖14与包体1的底面相连；在拉开拉链打开包体1时，包盖14即可在包体1的一侧下垂，从而在包体1上形成了一个较大的进口，方便折叠式自行车的放入。如图1和图2所示，包体1底部设有加固组件13，加固组件13包括加固条131、加固板132和紧固件133；包体1的底部设有至少一根加固条131，本实施例优选为两根，在包体1的底壁上设有加固板132，这样加固条131与加固板132之间便间隔了一层包底，在加固条131和加固板132之间螺纹连接有紧固件133，紧固件133同时穿过加固板132、包底和加固条131，即可将加固板132、包底和加固条131相互固定，紧固件133采用螺栓；加固板132采用木板或PVC板，可以有效的加强包体1底部支撑能力，同时也不会使整个手提包的质量增加较多。如图1所示，为了使包体1的内部更加美观，在包体1的内壁上固定有内衬15，内衬15的底部设有开口151，开口151上设有第二拉链152，拉开第二拉链152即可将内衬15底部打开，便于在加固板132损坏后维修和更换。如图1和图2所示，包体1的底部且位于包体1的一侧设有滚轮16，包体1上背离滚轮16一侧的侧面上设有拉手17，滚轮16和拉手17均位于包体1的长度方向上；在拉动拉手17时，即可将包体1拉成倾斜的状态，且使滚轮16与地面相接触，这样拖拉包体1更加方便省力；在包体1位于宽度方向的两侧固定有手提带11，在便于在携带和运输的过程中提拉包体1。加固条131与加固板132相互固定，用于加固条131位于包体1的底部、且加固板132位于包体1底壁，即加固板132就被固定在了包体1的底壁上，加固板132为包体1的底部提供的一个支撑平台，当折叠式自行车放置在包体1内时，加固板132对折叠式自行车起到支撑的作用，在运输携带的过程中，可以有效的防止包体1底部发生破损；同时，加固条131和加固板132的设置，提高了包体1在放置时的稳定性，减少包体1在携带和运输的过程中发生倾倒的情况；通过在包体1的底面设置加固条131和加固板132，且加固条131与加固板132相互固定，增加了包体1底部的承载能力，提高了对折叠式自行车的支撑性能，减少了在携带自行车的过程中包体1发生损坏的几率。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于装载折叠式自行车的手提包，包括包体(1)、第一拉链(12)和固定在包体(1)两侧的手提带(11)，其特征在于：所述包体(1)底部固定有加固组件(13)，所述加固组件(13)包括至少一根设置在所述包体(1)底部的加固条(131)、设置在所述包体(1)底壁上的加固板(132)以及若干螺纹连接在所述加固条(131)与加固板(132)之间以固定所述加固条(131)与所述加固板(132)的紧固件(133)。

【技术特征摘要】
1.一种用于装载折叠式自行车的手提包，包括包体(1)、第一拉链(12)和固定在包体(1)两侧的手提带(11)，其特征在于：所述包体(1)底部固定有加固组件(13)，所述加固组件(13)包括至少一根设置在所述包体(1)底部的加固条(131)、设置在所述包体(1)底壁上的加固板(132)以及若干螺纹连接在所述加固条(131)与加固板(132)之间以固定所述加固条(131)与所述加固板(132)的紧固件(133)。2.根据权利要求1所述的一种用于装载折叠式自行车的手提包，其特征在于：所述第一拉链(12)位于包体(1)的一侧且绕包体(1)半周，且在包体(1)的一侧形成有包盖(14)，包盖(14)与包体(1)的底面相连。3.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜根华，
申请(专利权)人：平湖市丰联箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33