一种车用尿素溶液的加注机制造技术

技术编号:14083205 阅读:93 留言:0更新日期:2016-12-01 09:56
本实用新型专利技术专利涉及一种为柴油机动车添加车用尿素溶液的加注机。该加注机,包括液压箱、隔离箱和电脑箱,所述的液压箱与电脑箱之间安装有隔离箱,其特征是,所述的液压箱内安装有加注装置,该装置包括依次连接在尿素溶液管路上的加注泵、止回阀、质量流量计变送器、质量流量计传感器、双流量电磁阀和自封式加注枪。本产品专门针对车用尿素溶液加注而研发,采用科氏质量流量计作为尿素溶液加注机的计量元件。

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及一种为柴油机动车添加车用尿素溶液的加注机,它适用于各类型加油站为机动车辆(主要为重型卡车及客车)添加车用尿素溶液。
技术介绍
车用尿素溶液是重型柴油车达到国Ⅳ排放标准的必备产品。重型卡车、客车等柴油车要达到国Ⅳ排放标准,在尾气处理上就要安装适合的SCR催化反应器(SCR技术是最适合我国国情的控制重型柴油车排气中NOx污染物的环保技术)。在SCR催化反应器内,尿素溶液与发动起排气中的NOx 在高温条件下,发生还原反应,生成氮气和水,有效地减少汽车尾气中的NOx含量, 降低由于NOx所引起的空气污染。国Ⅳ柴油发动机对车用尿素溶液的消耗量是柴油消耗量的4%~6%。目前,车用尿素溶液供应网络借助加油站在全国逐步建立;车用尿素溶液销售主要是10~25L的小包装桶,加注方式为人工加注;这种加注方式有两个缺点:一是加注效率低,人工加注费时费力很不方便;二是小包装桶加注完后被丢弃,造成环境二次污染,为消除大气环境污染而产生固体废物,处理这些固体废物又需要消耗环境资源。消除以上缺点的方法就是采用大容量车用尿素溶液储罐和车用尿素溶液专用加注机。但由于尿素溶液具有弱碱性,对常规金属和部分非金属具有腐蚀性,而传统加油机内部过流部件多为铸铁、铸铝、铜等金属材质,与尿素溶液不兼容;SCR催化反应器对车用尿素溶液纯净度要求极高,如果柴油车使用不合格的尿素溶液,会导致SCR催化反应器失效,增加SCR催化反应器更换成本。目前市场上没有适合尿素溶液的加注机,限制了加油站车用尿素溶液的快速推广。此外,传统加油机大部分采用容积式流量计作为计量元件,如活塞式流量计、椭圆齿轮流量计计,这种流量计机构复杂,运动部件多,流动阻力大,存在机械磨损造成计量准确度下降等问题,使用时间越长维修工作量越大。容积式流量计用于尿素溶液计量,在长时间使用后,内部会形成尿素粉末状物体,加速流量计磨损,影响计量精度。加油站油品进、出结算单位不统一,进油使用槽罐车称重采用“千克”统计,售油使用加油机采用“升”计量,为使油品进、出数量平衡,加油站需定期检测油品密度,将单位“升”换算成质量单位 “千克”。而油品受环境温度影响自身密度会发生变化,进而造成统计数据产生误差。这种误差与计量方式有关,是客观存在的。中国技术专利公开号“205013102U”公开了一种尿素溶液加注装置,其包括压盖、加液嘴、磁钢和后盖,其中,所述加液嘴的中心处设置有加液口,所述压盖的中心处对应加液口设置通孔,且所述压盖通过卡扣结构设置于所述加液嘴的顶部,所述磁钢镶嵌于所述加液嘴内,所述后盖通过热熔焊接连接于所述加液嘴上。所述加液口的内壁上均布有若干个供加注尿素溶液时排气的排气槽。上述尿素溶液加注装置不仅考虑到了加注尿素溶液时尿素罐的排气问题;而且结构简单、便于制造成型、成本低、拆装便捷。上述技术方案公开的是一种具体的专用加注装置,但并不涉及车用加注尿素溶液方面的内容。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种采用科氏质量流量计作为尿素溶液加注机的计量元件,且与尿素溶液接触的部件均与车用尿素溶液兼容的车用尿素溶液的加注机。本技术目的通过以下技术方案实现:一种车用尿素溶液的加注机,包括液压箱、隔离箱和电脑箱,所述的液压箱与电脑箱之间安装有隔离箱,其特征是,所述的液压箱内安装有加注装置,该装置包括依次连接在尿素溶液管路上的加注泵、止回阀、质量流量计变送器、质量流量计传感器、双流量电磁阀和自封式加注枪,所述的电脑箱内安装有电脑控制器,电脑控制器控制连接质量流量计变送器、质量流量计传感器、双流量电磁阀和自封式加注枪。作为优选,还包括隔爆接线盒,液压箱内安装有隔爆接线盒。作为优选,所述的液压箱两侧面的下方开有通风百叶。作为优选,所述的隔离箱前后面开有通风孔。作为优选,还包括有加注软管和拉断阀,所述的自封式加注枪上安装有拉断阀,自封式加注枪通过加注软管连接尿素溶液管路作为优选,还包括视液镜,液压箱一侧安装有视液镜。作为优选,还包括有加注量显示屏、操作键盘、IC卡读卡器、票据打印机,均安装于电脑箱,并与电脑控制器电连接。作为优选,还包括有机顶箱,电脑箱的上部安装有机顶箱。作为优选,所述的隔离箱右面装有挂钩,用于悬挂加注软管。作为优选,所述的加注泵为隔膜泵,泵壳材质为聚丙烯,泵内隔膜为聚四氟乙烯;或加注泵为叶片泵,泵壳和叶轮材质采用304不锈钢;所述的质量流量计传感器是一种基于科氏力效应的相位敏感型谐振式传感器。与现有技术相比,本产品同现有技术相比具有以下优点及效果 :本技术是专门针对车用尿素溶液加注而研发的。它所有与尿素溶液接触的部件均与车用尿素溶液兼容,符合GB29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS32)》附录J.2.1.2要求,不会对尿素溶液产生污染。加注泵如选尿素专用隔膜泵,则泵壳材质为聚丙烯(无添加剂),泵内隔膜为聚四氟乙烯(无添加剂);加注泵如选叶片泵或离心泵,则泵壳和叶轮材质采用304不锈钢;相连管道采用304不锈钢管,质量流量计采用316L不锈钢,双流量电磁阀阀体采用304不锈钢,视液镜采用304不锈钢,加注软管采用交联聚乙烯,拉断阀采用304不锈钢,自封式加注枪采用304不锈钢。本技术创造性的采用科氏质量流量计作为尿素溶液加注机的计量元件,并对电脑控制软件进行重新编程,以适应质量流量传感器和变送器信号,在确保计量稳定度的前提下,既实现加注量以质量单位“千克”显示,还提高计量准确度至±0.3%,较传统加油机计量准确度±0.5%,提高0.2%.本技术直接采用质量流量测量方法,对车用尿素溶液加注量进行测量统计,即加注量计量单位是千克。也可以根据客户需要,通过二次仪表转换为容积单位(升)。本技术采用质量计量方式,有两个优点:一是目前车用尿素溶液在配比生产、出厂以及加油站销售时均采用质量单位进行贸易结算,计量单位统一,便于结算;二是伴随科技发展,质量流量计的计量精确度和计量稳定性达到较高的水平,完全满足国家贸易交接计量器具精度±0.5%的要求,且质量流量计内部没有机械运动零件,流体通过时,磨损小,阻力损失小,具有维护成本低、使用寿命长等优点,而且质量流量计国产化后制造成本也大幅降低。本技术具有定量加注,非定量加注自动计量功能,具有普通模式加注和卡机联动模式加注功能,方便客户使用;并根据客户要求预留接口,便于扩散IC卡系统,后台数据管理系统,第三方支付(微信支付宝等)及打印功能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实施例主视方向的内部结构示意图。图2是本实施例的右视图。图3是本实施例双枪双泵加注机的结构示意图。图4是本实施例中科氏质量流量计工作原理图。标号说明:1-液压箱;2-隔离箱;3-电脑箱;4-顶箱;101-加注泵;102-止回阀;103-质量流量计变送器;104-质量流量器传感器;105-双流量电磁阀;106-隔爆接线盒;107-视液镜;108-加本文档来自技高网
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一种车用尿素溶液的加注机

【技术保护点】
一种车用尿素溶液的加注机,包括液压箱(1)、隔离箱(2)和电脑箱(3),所述的液压箱(1)与电脑箱(3)之间安装有隔离箱(3),其特征是,所述的液压箱内安装有加注装置,该装置包括依次连接在尿素溶液管路上的加注泵(101)、止回阀(102)、质量流量计变送器(103)、质量流量计传感器(104)、双流量电磁阀(105)和自封式加注枪(110),所述的电脑箱(3)内安装有电脑控制器(303),电脑控制器(303)控制连接质量流量计变送器(103)、质量流量计传感器(104)、双流量电磁阀(105)和自封式加注枪(110)。

【技术特征摘要】
1.一种车用尿素溶液的加注机,包括液压箱(1)、隔离箱(2)和电脑箱(3),所述的液压箱(1)与电脑箱(3)之间安装有隔离箱(3),其特征是,所述的液压箱内安装有加注装置,该装置包括依次连接在尿素溶液管路上的加注泵(101)、止回阀(102)、质量流量计变送器(103)、质量流量计传感器(104)、双流量电磁阀(105)和自封式加注枪(110),所述的电脑箱(3)内安装有电脑控制器(303),电脑控制器(303)控制连接质量流量计变送器(103)、质量流量计传感器(104)、双流量电磁阀(105)和自封式加注枪(110)。2.根据权利要求1所述的车用尿素溶液的加注机,其特征在于:还包括隔爆接线盒(106),液压箱(1)内安装有隔爆接线盒(106)。3.根据权利要求1所述的车用尿素溶液的加注机,其特征在于:所述的液压箱(1)两侧面的下方开有通风百叶(501)。4.根据权利要求1所述的车用尿素溶液的加注机,其特征在于:所述的隔离箱(2)前后面开有通风孔(201)。5.根据权利要求1所述的车用尿素溶液的加注机,其特征在于:还包括有加注软管...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯建明
申请(专利权)人:浙江朗庆智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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