一种智能公共自行车及其管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种智能公共自行车，包括自行车本体，所述自行车本体设有车载管理装置，所述车载管理装置包括主控模块、电源模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块；所述主控模块分别与传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块相连；所述电源模块用于为所述车载管理装置中的其它模块供电；所述传感监控模块用于检测车辆和/或用户的实时数据；所述显示模块用于提供车辆的识别码和状态等信息；所述锁止模块可在所述主控模块的控制下对所述自行车解锁和/或上锁；所述局域通信模块用于与移动智能终端或专用管理终端建立通信链接。本发明专利技术还涉及上述智能公共自行车的管理系统。本发明专利技术可以实现任何有移动智能终端的用户都能灵活借用公共自行车的目的，降低了系统建设成本，具有跨区域的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公共自行车管理
，特别是涉及一种智能公共自行车及其管理系统。
技术介绍
我国是自行车生产和使用的大国。长期以来，自行车一直都作为人们在同城内短距离出行的主要代步交通工具。此外，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保、健康生活等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑自行车等绿色出行方式。现有的公共自行车租借流程基本如下：(1)用户到指定的地点办理或开通租车卡，存入一定的押金或预交租金；(2)用户需要用车时，到固定的租还车点，在公共自行车的车墩上刷租车卡，相关数据通过专用有线网络传至后台系统进行验证，验证通过后有线网络通知车墩锁止器解锁，用户可提取自行车并使用；(3)用户用车完毕，在固定的租还车点将公共自行车推入无车墩位并刷原租车卡，相关数据通过专用网络有线传到后台进行验证，验证通过并进行相应的扣费后完成还车。现有的公共自行车租借系统初期资金投入都非常巨大，后期维护成本也不低，目前主要应用于城市级别的大环境。虽然现有的公共自行车租还系统能够实现低碳环保出行、方便安全管理的目的，但还存在一些很明显的不足，比如：(1)用户需要提前办理专门的租车卡，租车卡的跨地域通用性不佳，不适用于非本地用户租还车，也不适用于旅游景点等相对小型的环境；(2)需要建设大量的固定租还车点，每个租还车点需要建设一定数量的专用锁车墩柱，不仅设备安装施工复杂，而且还占用了宝贵的土地资源、同时限制了各租还车点的自行车容量，可能出现用户到达租还车点却无车可租或无空墩位可还车的尴尬。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种智能公共自行车及其管理系统，可以实现任何有移动智能终端的用户都能灵活借用智能公共自行车的目的，而且系统不再需要建设专用的锁车墩柱，极大地降低了系统建设成本。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种智能公共自行车，包括自行车本体，所述自行车本体设有车载管理装置，所述车载管理装置包括主控模块、电源模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块；所述主控模块分别与传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块相连；所述电源模块用于为所述主控模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块供电；所述传感监控模块用于检测车辆和/或用户的实时数据；所述显示模块用于提供车辆的识别码和状态等信息；所述锁止模块根据所述局域通信模块收到的指令进行解锁和/或上锁；所述局域通信模块用于与移动智能终端或专用管理终端建立通信链接。所述车载管理装置还包括定位模块，所述定位模块与所述主控模块相连，用于获取车辆的位置信息并提供给所述主控模块。所述车载管理装置还包括报警模块，所述报警模块与所述主控模块相连，并在所述主控模块的控制下发出报警信号。所述锁止模块采用机械锁或电子锁，可在主控模块控制下进行解锁和/或上锁。所述显示模块采用铭牌、液晶显示屏和/或触摸屏；所述识别码信息为数字码信息、二维码信息或条形码信息。所述局域通信模块为蓝牙通信模块、WiFi通信模块、ZigBee通信模块、NFC通信模块或其它新型无线局域通信模块中的一种或几种。所述传感监控模块包括震动传感器、速度传感器、加速度传感器、温度传感器和心率传感器等传感器中的一种或几种。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种智能公共自行车系统，包括移动智能终端、专用管理终端、云端管理系统和如上述的智能公共自行车；所述智能公共自行车的局域通信模块通过短距离无线通信方式与所述移动智能终端或所述专用管理终端建立无线通信链接；所述移动智能终端通过公共无线网络或移动互联网与云端管理系统建立通信链接；所述专用管理终端通过专用有线网络、公共无线网络或移动互联网与云端管理系统建立通信链接；智能公共自行车借还过程中，所述云端管理系统与所述智能公共自行车之间的所有信息和信令交互均通过移动智能终端进行中转传输；智能公共自行车非借还过程中，所述云端管理系统与所述智能公共自行车之间的所有信息和信令交互均通过专用管理终端进行中转传输；所述专用管理终端可以固定安装在公共租还车点，也可以移动终端的形式提供给系统管理人员使用。所述移动智能终端为智能手机、平板电脑、便携式计算机、手持式电子装置或智能穿戴设备。有益效果由于采用了上述的技术方案，本专利技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：(1)所述智能公共自行车系统适用于城市、旅游景点、高等学校等各种应用场景和用户规模，且可以跨区域通用。本专利技术不需要办理专用的智能公共自行车租车卡，任何用户均可自行办理用户注册手续。(2)本专利技术在智能公共自行车公共租还车点不需要建设专用的锁车墩柱，节约了大量的墩柱占地面积和系统初期的资金投入，而且公共租还车点可提供的智能公共自行车数量不再受锁车墩柱数量的限制，从而为智能公共自行车的调度提供了极大的便利。(3)任何有移动智能终端的用户可以在任意地点或预设区域(包括公共租还车点)进行智能公共自行车的租借和还回操作，用户对智能公共自行车的租借、归还、预约等操作全在用户移动智能终端上进行，非常方便。(4)智能公共自行车与管理系统之间不需要建立直接的通信链接，所有的信息和信令都通过用户移动智能终端或专用管理终端进行中转传输，简化了对智能公共自行车无线通信功能的要求，使得智能公共自行车能够以低功耗的方式进行工作。附图说明图1是本专利技术的智能公共自行车的原理框图；图2是本专利技术的智能公共自行车系统的原理框图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本专利技术的第一实施方式涉及一种智能公共自行车，如图1所示，智能公共自行车包括自行车本体，所述自行车本体设有车载管理装置，所述车载管理装置包括主控模块、电源模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块；所述主控模块分别与传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块相连；所述电源模块用于为所述主控模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块供电；所述传感监控模块用于检测车辆和/或用户的实时数据；所述显示模块用于提供车辆的识别码和状态等信息；所述锁止模块根据所述局域通信模块收到的指令进行解锁和/或上锁；所述局域通信模块用于与移动智能终端或专用管理终端建立通信链接。所述车载管理装置还包括定位模块，所述定位模块与所述主控模块相连，用于获取智能公共自行车的位置信息并提供给所述主控模块。所述车载管理装置还包括报警模块，所述报警模块与所述主控模块相连，并在所述主控模块的控制下发出报警信号。本实施方式中，智能公共自行车的电源模块可以是以干电池为主的电源及相关调压、稳压电路；本实施方式中，电源模块还可以包括充电电池、太阳能电池和/或小型机械式发电机及其它可移动式电力来源。智能公共自行车的主控模块可以是基于单片机的智能处理单元，主控模块还可以是任何已有的嵌入式处理单元或其它新型具备智能处理能力的单元。智能公共自行车的传感监控模块可以是只提供震动传感功能的震动传感器，本实施方式还可根据用户需要设置速度传感器、加速度传感器、温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公共自行车，包括自行车本体，所述自行车本体设有车载管理装置，其特征在于，所述车载管理装置包括主控模块、电源模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块；所述主控模块分别与传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块相连；所述电源模块用于为所述主控模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块供电；所述传感监控模块用于检测车辆和/或用户的实时数据；所述显示模块用于提供车辆的识别码和状态信息；所述锁止模块根据所述局域通信模块收到的指令进行解锁和/或上锁；所述局域通信模块用于与移动智能终端或专用管理终端建立通信链接。

【技术特征摘要】
1.一种智能公共自行车，包括自行车本体，所述自行车本体设有车载管理装置，其特征在于，所述车载管理装置包括主控模块、电源模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块；所述主控模块分别与传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块相连；所述电源模块用于为所述主控模块、传感监控模块、显示模块、锁止模块和局域通信模块供电；所述传感监控模块用于检测车辆和/或用户的实时数据；所述显示模块用于提供车辆的识别码和状态信息；所述锁止模块根据所述局域通信模块收到的指令进行解锁和/或上锁；所述局域通信模块用于与移动智能终端或专用管理终端建立通信链接。2.根据权利要求1所述的智能公共自行车，其特征在于，所述车载管理装置还包括定位模块，所述定位模块与所述主控模块相连，用于获取智能公共自行车的位置信息并提供给所述主控模块。3.根据权利要求1所述的智能公共自行车，其特征在于，所述车载管理装置还包括报警模块，所述报警模块与所述主控模块相连，并在所述主控模块的控制下发出报警信号。4.根据权利要求1所述的智能公共自行车，其特征在于，所述锁止模块采用机械锁或电子锁。5.根据权利要求1所述的智能公共自行车，其特征在于，所述显示模块采用铭牌、液晶显示屏和/或触摸屏；所述识别码信息为数字码信息、二维码信息或条形码信息。6.根据权利要求1所述的智能公共自行车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：储晓峰，曾兴斌，
申请(专利权)人：储晓峰，曾兴斌，
类型：发明
国别省市：浙江;33