可安装水泵的引擎制造技术

本实用新型专利技术关于一种可安装水泵的引擎，用于解决现有技术中不利于加工工程的施作的问题。该引擎包括一汽缸、一汽缸头、一汽缸头盖、一凸轮轴总成、一水泵以及一散热器。汽缸头包括一汽缸头主体及一汽缸头座。汽缸头主体开设有一水泵支撑孔，汽缸头座开设有至少一摇臂轴孔及一凸轮轴孔，汽缸头盖组设于汽缸头上，一凸轮轴总成组设于凸轮轴孔内，包括一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、穿设于第一支撑轴承及第二支撑轴承的一凸轮轴、以及套设于凸轮轴的一链轮，汽缸头与汽缸头盖相贴合的一头盖结合面，其位于至少一摇臂轴孔的中心与水泵支撑孔之间。本实用新型专利技术可增进汽缸头内的汽门机构维修保养的便利性，同时可有效降低加工与组装上的困难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种可安装水泵的引擎，尤指一种适用于动力车辆的可安装水泵的引擎。
技术介绍
现有技术如中国台湾专利公告号第I342359号所公告的可安装水泵的引擎，请参阅图6，系现有可安装水泵的引擎的汽缸头的剖视图。如图所示的汽缸头结构，其汽缸头盖914与汽缸头913相结合的头盖结合面918完全高过汽缸头913内部的阀机构部件，将不利于阀机构部件的安装与维修。另，现有技术如中国台湾专利公开号第TW201514373A号所公开的可安装水泵的引擎，请参阅图7，系另一现有可安装水泵的引擎的汽缸头的分解图。如图所示的汽缸头结构，其汽缸头盖924与汽缸头923相结合的头盖结合面928呈倾斜状设置，该倾斜方向由连接水泵926的一侧朝向其相对侧向下倾斜，除了会增加结合面的加工难度之外，该斜面设计也将造成汽缸头923内部的阀机构部件仅部分露出于汽缸头923外，不利于维修及安装作业，尤其是凸轮轴925与摇臂轴922的安装方向须分别由两相对侧进行施作，相当不利于组装工程。再者，现有技术如中国专利公告号第CN101769192B号所公告的可安装水泵的引擎，请参阅图8，系再一现有可安装水泵的引擎的汽缸头的分解图。如图所示的汽缸头结构，其汽缸头盖934与汽缸头933相结合的头盖结合面938为水平设置，且头盖结合面938低于汽缸头933内部的阀机构部件，因此可有效提升维修性。然而，此结构设计的缺点在于：因头盖结合面938已横切过水泵支撑孔931，使得该水泵支撑孔931需由位于汽缸头933的半圆孔9331及位于水泵座932的半圆孔9321所组合而成，且汽缸头盖934与水泵座932为半圆弧状的结合关系，其将大幅降低组装后的密合性，密封效果将大打折扣。此外，所述的水泵支撑孔931须采用先锁附固定再进行开孔的组合式加工工法，其更不利于加工工程的施作。
技术实现思路
本技术提供一种可安装水泵的引擎，用于解决现有技术中不利于加工工程的施作的问题。因引擎的汽缸头与汽缸头盖间具有一绝佳的头盖结合面位置，可增进汽缸头内的汽门机构维修保养的便利性，同时可有效降低加工与组装上的困难度。本技术的可安装水泵的引擎，包括一汽缸、一汽缸头、一汽缸头盖、一凸轮轴总成、一水泵以及一散热器。其中，汽缸内具有一连接于连杆以连动一曲轴的活塞；汽缸头包括一汽缸头主体及固设于汽缸头主体的一汽缸头座，汽缸头主体开设有一水泵支撑孔，汽缸头座开设有至少一摇臂轴孔及一凸轮轴孔；汽缸头盖组设于汽缸头上；一凸轮轴总成组设于凸轮轴孔内，包括一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、穿设于第一支撑轴承及第二支撑轴承的一凸轮轴、以及套设于凸轮轴的一链轮，该链轮以一链条连动于曲轴；水泵组设于水泵支撑孔，水泵的一水泵心轴同轴连接凸轮轴，二者同步旋转；散热器连通水泵。其中，汽缸头与汽缸头盖相贴合的一头盖结合面，其位于至少一摇臂轴孔的中心与水泵支撑孔之间。通过上述设计，本技术的可安装水泵的引擎可有效改善现有技术中因汽缸头与汽缸头盖的头盖结合面过高，不利于汽门机构的安装及维修工程；或因所述头盖结合面为倾斜面设计而不利于头盖结合面的加工工程，且凸轮轴与摇臂轴安装方向相反亦不利于组装工程；或因头盖结合面为半圆弧状设计而不利于头盖结合面的密封工程，且该水泵支撑孔需使用组合式加工亦不利于加工工程。藉此，本技术可成为一兼具有良好的加工性、密封性、组装性及维修性的可安装水泵的引擎。上述至少一摇臂轴孔的加工方向可与凸轮轴孔及水泵支撑孔的加工方向相同，且该加工方向指由汽缸头的一链条侧朝向一火星塞侧。藉此，摇臂轴孔及水泵支撑孔可在不受遮蔽或干扰的情况下，由同向进行加工，俾能有效提升加工效率及精确性，降低成本开销。然而，上述至少一摇臂轴孔的加工方向并不以同向加工为限，若施作上仍存在其困难度，如加工刀具在尺寸上与孔径距离存在极限值，无法顺利同向加工，亦可与凸轮轴孔及水泵支撑孔的加工方向相反，即至少一摇臂的加工方向由汽缸头的一火星塞侧朝向一链条侧。上述汽缸头与汽缸相贴合的一燃烧室结合面，其可与头盖结合面平行设置；上述汽缸头与汽缸相贴合的一燃烧室结合面，其亦可与头盖结合面非平行设置。藉此，在一般的情况下燃烧室结合面与头盖结合面平行设置会有较佳的加工性，假若有结构设计或造型上的需求，亦可使用斜面或其它造型的头盖结合面的设计，不以平行设置为限。上述凸轮轴总成可还包括一离心式减压装置，其包括一离心配重块及一减压心轴，该离心配重块可设置于该链轮与该水泵之间，亦可设置于链轮与第一支撑轴承之间。其中，通过离心配重块受离心力与回复弹簧的合力而转动时，可经由离心配重块带动减压心轴转动与否，进而对引擎产生减压或不减压的作用。此外，上述凸轮轴总成可还包括一单向式减压装置，设置于第一支撑轴承及第二支撑轴承之间。以上概述与接下来的详细说明皆为示范性质是为了进一步说明本技术的申请专利范围。而有关本技术的其它目的与优点，将在后续的说明与图示加以阐述。附图说明图1系本技术第一较佳实施例的可安装水泵的引擎的剖视图。图2系本技术第一较佳实施例的可安装水泵的引擎的汽缸头的剖视图。图3系本技术第一较佳实施例的可安装水泵的引擎的汽缸头的分解立体图。图4系本技术第一较佳实施例的可安装水泵的引擎的汽缸头的分解侧视图。图5系本技术第二较佳实施例的可安装水泵的引擎的汽缸头的分解侧视图。图6系现有可安装水泵的引擎的汽缸头的剖视图。图7系另一现有可安装水泵的引擎的汽缸头的分解图。图8系再一现有可安装水泵的引擎的汽缸头的分解图。【符号说明】1 引擎 2 汽缸21 活塞 22 曲轴23 燃烧室 24 连杆3 汽缸头 301 链条侧302 火星塞侧 31 汽缸头主体311 水泵支撑孔 32 汽缸头座321 凸轮轴孔 322 摇臂轴孔3220 中心 33 排气摇臂34 摇臂轴 4 汽缸头盖41 垫片 5 凸轮轴总成51 第一支撑轴承 52 第二支撑轴承53 凸轮轴 54 链轮541 链条 55 离心式减压装置551 离心配重块 5510 回复弹簧552 减压心轴 56 单向式减压装置6 水泵 61 水泵心轴62 垫圈 7 散本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可安装水泵的引擎，包括：一汽缸，其内具有一活塞，该活塞连接一连杆以连动一曲轴；一汽缸头，包括一汽缸头主体及固设于该汽缸头主体的一汽缸头座，该汽缸头主体开设有一水泵支撑孔，该汽缸头座开设有至少一摇臂轴孔及一凸轮轴孔；一汽缸头盖，组设于该汽缸头上；一凸轮轴总成，组设于该凸轮轴孔内，包括一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、穿设于该第一支撑轴承及该第二支撑轴承的一凸轮轴、以及套设于该凸轮轴的一链轮，该链轮以一链条连动于该曲轴；一水泵，组设于该水泵支撑孔，该水泵的一水泵心轴同轴连接该凸轮轴，二者同步旋转；以及一散热器，连通该水泵；其特征在于：该汽缸头与该汽缸头盖相贴合的一头盖结合面，其位于该至少一摇臂轴孔的中心与该水泵支撑孔之间。

【技术特征摘要】
1.一种可安装水泵的引擎，包括：一汽缸，其内具有一活塞，该活塞连接一连杆以连动一曲轴；一汽缸头，包括一汽缸头主体及固设于该汽缸头主体的一汽缸头座，该汽缸头主体开设有一水泵支撑孔，该汽缸头座开设有至少一摇臂轴孔及一凸轮轴孔；一汽缸头盖，组设于该汽缸头上；一凸轮轴总成，组设于该凸轮轴孔内，包括一第一支撑轴承、一第二支撑轴承、穿设于该第一支撑轴承及该第二支撑轴承的一凸轮轴、以及套设于该凸轮轴的一链轮，该链轮以一链条连动于该曲轴；一水泵，组设于该水泵支撑孔，该水泵的一水泵心轴同轴连接该凸轮轴，二者同步旋转；以及一散热器，连通该水泵；其特征在于：该汽缸头与该汽缸头盖相贴合的一头盖结合面，其位于该至少一摇臂轴孔的中心与该水泵支撑孔之间。2.如权利要求1所述的可安装水泵的引擎，其特征在于，该至少一摇臂轴孔的加工方向与该凸轮轴孔及该水泵支撑孔的加工方向相同。3.如权利要求2所述的可安装水泵的引擎，其特征在于，该加工方向指由该汽缸头的一链条侧朝向一火星塞侧。4.如权利要求1所述的可安装水泵的引擎...

【专利技术属性】
技术研发人员：林信昀，吴白龙，尤志文，陈金助，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71