被照明的车舱制造技术

本发明专利技术提供了一种设置在车辆内的被照明的发动机舱。该被照明的发动机舱包括发光总成。第一发光部分设置在发光总成上并且配置为响应于被发光总成激发而发光。第二发光部分设置在车辆发动机舱内的部件上并且配置为响应于从发光总成发射的光而发光。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术大体涉及车辆照明系统，并且更具体地涉及使用一个或多个光致发光结构的车辆照明系统。
技术介绍
由光致发光结构的使用所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此，在机动车辆内针对各种照明应用而实施这样的结构是期望的。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，提供一种用于车辆的被照明的舱。该被照明的舱包括发光总成。第一发光部分设置在发光总成上并且配置为响应于被发光总成激发而发光。第二发光部分被设置在车辆发动机舱内的部件上，第二发光部分配置为响应于被发光总成激发而发光。根据本专利技术的另一方面，提供一种用于车辆的照明系统。该照明系统包括能够被连接到车辆表面的印刷LED。第一光致发光结构部分地覆盖印刷LED并且配置为响应于被印刷LED激发而发光。透光部分被设置为邻近第一光致发光部分。第二光致发光部分配置为响应于从印刷LED发射的光而发光。根据本专利技术的另一方面，提供一种被照明的舱。发光总成发射第一波长的光。第一光致发光部分设置在发光总成上方并且配置为响应于被发光总成激发而发光。部分光以第一波长穿过光致发光结构。第二光致发光部分设置在舱内，第二光致发光部分响应于第一波长的光而发光。本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本专利技术的这些以及其它方面、目标以及特性。附图说明在图中：图1A是根据一个实施例的呈现为涂层的光致发光结构的侧视图，该光致发光结构用在发光饰件照明总成中；图1B是根据一个实施例的呈现为离散颗粒的光致发光结构的俯视图；图1C是呈现为离散颗粒且并入单独结构的多个光致发光结构的侧视图；图2根据一个实施例说明了使用照明系统的车辆发动机舱的透视图；图3A是沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了根据一个实施例的光源；图3B是沿图2的线III-III截取的剖视图，进一步示出了根据一个实施例的光源；图3C是沿图2的线III-III截取的剖视图，示出了根据一个实施例的可选光源；图4是根据一个实施例的发光总成的俯视图，该发光总成具有横向地沿着发光总成的不同类型和密集度的LED源；图5A是使用了照明系统的车辆发动机舱的透视图，该发动机舱进一步包括发光发动机部件；图5B是沿图5A的线V-V截取的剖视图，示出了使用根据可选实施例的照明系统的车辆发动机舱；以及图6是车辆和照明系统的框图。具体实施方式根据需要，在此公开了本专利技术的详细实施例。然而，应当理解的是，公开的实施例仅仅是本专利技术的示例，其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计，且为了呈现功能概况，一些图可以被夸大或缩小。
因此，在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制，而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本专利技术的典型基础。如在此所用的，当用于一系列两个或更多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目、或可以使用两个或更多个所列项目的任意组合。例如，如果组合物被描述为包含组分A、B和/或C，则组合物可以单独包含A；单独包含B；单独包含C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。下述公开描述一种用于车辆的被照明的发动机舱。该舱可以有利地使用一个或多个光致发光结构以响应于预设事件而照明。一个或多个光致发光结构可以配置用于将从相关光源接收到的光转换并且以典型存在于可见光谱内的不同波长的光重新发射。在一些实施例中，光源可以实施为薄的设计，由于有助于将光源安装到车辆中无法实施传统光源的小的组装空间内。参考图1A-1C，示出了光致发光结构10的多个示例性实施例，每个光致发光结构10能够被连接到基底12，基底12可以对应于车辆固定装置或车辆相关设备件。在图1A中，光致发光结构10总体示出呈现为可以被应用于基底12的表面的涂层(例如薄膜)。在图1B中，光致发光结构10总体上示为能够被结合到基底12的离散颗粒。在图1C中，光致发光结构10总体上示为可以被并入支承介质14(例如薄膜)内的多个离散颗粒，支承介质14之后可以被应用(如所示)或结合到基底12。在最基本水平，特定的光致发光结构10包括能量转换层16，能量转换层16可以包括一个或多个子层，如在图1A和1B中通过虚线示例性示出的。能量转换层16的每个子层可以包括具有利用磷光或荧光特性的能量转换元件的一种或多种光致发光材料。每种光致发光材料一经接收到特定波长的光就可以被激发，由此使光经历转换过程。按照下变频(down conversion)原理，输入光被转换为从光致发光结构10输出的更长波长的光。反之，按照上变频(up conversion)原理，输入光被转换为从光致发光结构10输出的更短波长的光。当从光致发光结构10同时输出多个不同
波长的光时，多个波长的光可以混合在一起并且表现为多色光。在一些实施例中，已经被向下转换或向上转换的光可以用于激发存在于能量转换层16内的其它光致发光材料。使用从一种光致发光材料输出的转换后的光来激发另一种光致发光材料并以此类推的过程通常被称为能量级联并且可以作为实现各种颜色表现的可选方式。关于任何一种转换原理，激发光和转换后的光之间的波长差被称作斯托克斯位移(Stokes shift)且用作对应于光的波长变化的能量转换过程的主要驱动机制。在这里所述的各种实施方式中，每种光致发光结构10可以按照任何一种转换原理操作。能量转换层16可以通过使用多种方法将光致发光材料分散在聚合物基体中以形成均匀混合物来制备。这样的方法可以包括从在液体载体介质中的制剂制备能量转换层16且将能量转换层16涂到所需的基底上。能量转换层16可以通过涂装(painting)、丝网印刷、喷涂、狭缝涂覆(slot coating)、浸渍涂覆(dip coating)、滚筒涂覆(roller coating)和棒式涂覆(bar coating)应用到基底12。可选地，能量转换层16可以通过不使用液体载体介质的方法来制备。例如，可以通过将光致发光材料分散在可以被结合到聚合物基体的固态溶液(在干燥状态的均匀混合物)中而呈现能量转换层16，聚合物基体可以通过挤出、注塑成型、压缩成型、压延成型、热成型等而成型。之后可以使用本领域技术人员已知的任何方法将能量转换层16结合到基底内。当能量转换层16包括子层时，可以顺序涂覆每个子层以形成能量转换层16。可选地，可以分别制备子层且之后层压或压印在一起以形成能量转换层16。另外可选地，可以通过共挤出子层来形成能量转换层16。返回参考图1A和1B，光致发光结构10可以可选地包括至少一个稳定层18以保护包含在能量转换层16内的光致发光材料不被光解和热降解。稳定层18可被配置为光学耦合到和粘附到能量转换层16的单独的层。可选地，稳定层18也可以与能量转换层16整合。光致发光结构10也可以可选地包括光学耦合和粘附到稳定层18或其它层(例如没有稳定层18时的转换层16)的保护层20以保护光致发光结构10不受由环境暴露所产
生的物理和化学损伤。可以通过每层的顺序涂覆或印刷、顺序层压或压印、或任何其它合适的方式将稳定层18和/或保护层20与能量转换层16结合。关于光致发光结构10的构建的附加信息在2011年11月8日提交的、由金斯利(Kingsley)等人专利技术的、美国专利号为8,23本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的被照明的舱，包含：发光总成；设置在所述发光总成上的第一发光部分，所述第一发光部分配置为响应于被所述发光总成激发而发光；以及设置在车辆发动机舱内的部件上的第二发光部分，所述第二发光部分配置为响应于被所述发光总成激发而发光。

【技术特征摘要】
2015.05.21 US 14/718,8671.一种用于车辆的被照明的舱，包含：发光总成；设置在所述发光总成上的第一发光部分，所述第一发光部分配置为响应于被所述发光总成激发而发光；以及设置在车辆发动机舱内的部件上的第二发光部分，所述第二发光部分配置为响应于被所述发光总成激发而发光。2.根据权利要求1所述的用于车辆的被照明的舱，其中所述发光总成包含印刷LED。3.根据权利要求2所述的用于车辆的被照明的舱，其中所述发光总成包含多个LED源并且所述第一发光部分和所述第二发光部分包含至少一种光致发光材料，其中每种所述光致发光材料配置为使从所述多个LED源的至少一部分接收到的输入光下变频为可见光。4.根据权利要求3所述的用于车辆的被照明的舱，其中所述输入光包含蓝色光、紫色光和紫外光中的一种。5.根据权利要求1所述的用于车辆的被照明的舱，其中所述第一光致发光部分部分地覆盖所述发光总成的顶面。6.根据权利要求1所述的用于车辆的被照明的舱，进一步包含控制器，所述控制器响应于至少一种车辆相关状况而控制所述发光总成的激活状态。7.根据权利要求6所述的用于车辆的被照明的舱，其中所述控制器确定所述发光总成的光发射强度和光发射持续时间中的至少一个。8.根据权利要求1所述的用于车辆的被照明的舱，其中从所述发光总成发射的光包含蓝色光、紫色光和紫外光中的一种。9.一种用于车辆的照明系统，包含：能够被连接到车辆表面的印刷LED；第一光致发光结构，所述第一光致发光结构部分地覆盖所述印刷LED并且配置为响应于被所述印刷LED激发而发光；透光部分，所述透光部分设置为邻近所述第一光致发光结构；以及第二光致发光结构，所述第二光致发光结...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，康奈尔·路易斯·加德纳，吉姆·J·苏尔曼，保罗·肯尼思·德洛克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US