一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，该包括壳体、端盖、转轴、绕线轮、蓄能弹簧、旋转编码器、可调限位行程开关装置和显示单元，壳体底部开口侧与气动液压蓄能器的顶部开口侧相连，端盖与壳体侧壁开口密封相连，转轴的一端通过轴承与端盖内壁相连，另一端穿出壳体与壳体接触处通过轴承相连，转轴另一端外部设有密封罩，绕线轮外套于转轴上，其上缠绕数圈绳索，绳索的收放端与气动液压蓄能器的活塞杆顶部相连，蓄能弹簧套设于转轴上，一端与绕线轮相连，另一端与壳体相连，可调限位行程开关装置的一端与转轴另一端相连，另一端与旋转编码器相连，显示单元安设于壳体外壁上。本实用新型专利技术结构简洁精巧，测量精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于蓄能器控制系统的
，尤其涉及一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置。
技术介绍
蓄能器是气动液压系统中的一种能量储蓄装置，如何准确定位气动液压蓄能器活塞的位置，是关系到如何确定蓄能器储蓄能量大小、蓄能器的安全以及精确控制系统中油泵启停的关键数据。现在通常在系统中的做法通过在气体端或液压端加装压力传感器，通过计算压力来间接确定活塞的位置。其缺点是由于是间接测量，测量精度低，计算复杂，无法准确确定活塞的位置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，采用内置式蜗卷簧自动收绳机构，利用成熟的旋转密封技术，成功地解决了在极高气体压力情况下对活塞位置的检测难题。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，其特征在于，包括壳体、端盖、转轴、绕线轮、蓄能弹簧、旋转编码器、可调限位行程开关装置和显示单元，所述壳体底部开口侧与气动液压蓄能器的顶部开口侧相连，所述端盖与壳体侧壁开口密封相连，所述转轴的一端通过轴承与端盖内壁相连，转轴另一端穿出壳体与壳体接触处通过轴承相连，转轴另一端外部设有密封罩，所述绕线轮外套于转轴上，绕线轮上缠绕数圈绳索，所述绳索的收放端与气动液压蓄能器的活塞杆顶部相连，所述蓄能弹簧套设于转轴上，一端与绕线轮相连，另一端与壳体相连，所述可调限位行程开关装置的一端与转轴另一端相连，所述旋转编码器与可调限位行程开关装置的另一端相连，所述显示单元安设于壳体外壁上。按上述方案，所述显示单元为LED显示器，所述LED显示器的输入端通过线缆与所述旋转编码器的输出端相连。按上述方案，所述可调限位行程开关装置包括限位行程开关机构和调节机构，所述限位行程开关机构包括支座、主丝杆、行程发讯滑块和行程开关，所述支座由圆柱支撑体、上盖和下盖组成，所述主丝杆的两端分别通过轴承与所述上盖及下盖的中心相连，主丝杆的一端通过联轴器与所述转轴另一端相连，主丝杆的另一端与所述旋转编码器相连，所述行程发讯滑块外套于主丝杆，与主丝杆螺纹连接，所述行程开关安设于所述圆柱支撑体的内壁上；所述调节机构包括数根调节丝杆和行程开关座，所述数根调节丝杆沿支座的外周向均匀间隔设
置，调节丝杆的上下两端分别固定于所述上盖和下盖上，所述行程开关座套设于调节丝杆上，所述行程开关固定于行程开关座上。按上述方案，所述蓄能弹簧与蜗卷弹簧。本技术的有益效果是：提供一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，采用内置式的收绳机构，并利用成熟的旋转密封技术，成功地解决了在极高气体压力情况下对活塞位置定位的检测难题，该装置结构简洁精巧，测量精度高，并带显示单元，方便准确时时显示活塞的位置，解决气动液压蓄能器活塞的定位问题。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。其中：1.壳体，2.端盖，3.转轴，4.绕线轮，5.蜗卷弹簧，6.旋转编码器，7.LED显示器，8.密封罩，9.绳索，10.支座，11.主丝杆，12.行程发讯滑块，13.行程开关，14.调节丝杆，15.行程开关座，16.气动液压蓄能器。具体实施方式为更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示，一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，包括壳体1、端盖2、转轴3、绕线轮4、蓄能弹簧、旋转编码器6、可调限位行程开关装置和显示单元，壳体底部开口侧与气动液压蓄能器16的顶部开口侧相连，端盖与壳体侧壁开口密封相连，转轴的一端通过轴承与端盖内壁相连，另一端穿出壳体与壳体接触处通过轴承相连，转轴另一端外部设有密封罩8，绕线轮外套于转轴上，其上缠绕数圈绳索9，绳索的收放端与气动液压蓄能器的活塞杆顶部相连，蓄能弹簧为蜗卷弹簧5，其套设于转轴上，一端与绕线轮相连，另一端与壳体相连，可调限位行程开关装置的一端与转轴另一端相连，旋转编码器与可调限位行程开关装置的另一端相连，显示单元为LED显示器7，LED显示器安设于壳体外壁上，其输入端通过线缆与旋转编码器的输出端相连。可调限位行程开关装置包括限位行程开关机构和调节机构，限位行程开关机构包括支座10、主丝杆11、行程发讯滑块12和行程开关13，支座由圆柱支撑体、上盖和下盖组成，主丝杆的两端分别通过轴承与上盖及下盖的中心相连，主丝杆的一端通过联轴器与转轴另一端相连，另一端与旋转编码器相连，行程发讯滑块外套于主丝杆，与主丝杆螺纹连接，行程开关安设于圆柱支撑体的内壁上；调节机构包括数根调节丝杆14和行程开关座15，数根调节丝杆沿支座的外周向均匀间隔设置，其上、下两端分别固定于上盖和下盖上，行程开关座套设于调节丝杆上，行程开关固定于行程开关座上。主丝杆带动行程发讯滑块来回移动，控制活塞杆的上下移动，调节丝杆可任意调节行程开关座的位置，以达到对活塞杆任意位置的控
制。本技术使用时，壳体与气动液压蓄能器的气体侧紧密相联，绳索的收放端与活塞杆相接，当活塞杆向下运动时，绳索随其一起拉出，带动绕线轮正转，绕线轮通过转轴输出位移量给旋转编码器，同时带动蜗卷弹簧收紧而蓄力，当活塞杆向上运动时，蜗卷弹簧所蓄力释放而给绕线轮一个反转矩带动绕线轮反转，并将位移量传输给旋转编码器，通过旋转编码器即可测出活塞杆相对移动量或行程，完成活塞的定位，并通过LED显示器进行时时显示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，其特征在于，包括壳体、端盖、转轴、绕线轮、蓄能弹簧、旋转编码器、可调限位行程开关装置和显示单元，所述壳体底部开口侧与气动液压蓄能器的顶部开口侧相连，所述端盖与壳体侧壁开口密封相连，所述转轴的一端通过轴承与端盖内壁相连，转轴另一端穿出壳体与壳体接触处通过轴承相连，转轴另一端外部设有密封罩，所述绕线轮外套于转轴上，绕线轮上缠绕数圈绳索，所述绳索的收放端与气动液压蓄能器的活塞杆顶部相连，所述蓄能弹簧套设于转轴上，一端与绕线轮相连，另一端与壳体相连，所述可调限位行程开关装置的一端与转轴另一端相连，所述旋转编码器与可调限位行程开关装置的另一端相连，所述显示单元安设于壳体外壁上。

【技术特征摘要】
1.一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，其特征在于，包括壳体、端盖、转轴、绕线轮、蓄能弹簧、旋转编码器、可调限位行程开关装置和显示单元，所述壳体底部开口侧与气动液压蓄能器的顶部开口侧相连，所述端盖与壳体侧壁开口密封相连，所述转轴的一端通过轴承与端盖内壁相连，转轴另一端穿出壳体与壳体接触处通过轴承相连，转轴另一端外部设有密封罩，所述绕线轮外套于转轴上，绕线轮上缠绕数圈绳索，所述绳索的收放端与气动液压蓄能器的活塞杆顶部相连，所述蓄能弹簧套设于转轴上，一端与绕线轮相连，另一端与壳体相连，所述可调限位行程开关装置的一端与转轴另一端相连，所述旋转编码器与可调限位行程开关装置的另一端相连，所述显示单元安设于壳体外壁上。2.根据权利要求1所述的一种气动液压蓄能器活塞行程检测装置，其特征在于，所述显示单元为LED显示器，所述LED显示器的输入端通过线缆与所述旋转编码...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永国，
申请(专利权)人：武汉华之洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42