一种汽车前簧压块制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零配件装置
，具体涉及一种汽车前簧压块。
技术介绍
当前重型汽车的一桥、二桥上，多数装有钢板弹簧，该弹簧与支架通过弹簧卷耳连接，车辆在行驶过程中，由于超载、共振、路况差等情况，支架受力不均匀，经常出现错位现象，严重的出现断裂，危及安全，现有的板簧压块仅仅起压紧板簧的作用，可靠性差，质量大，成本高，由此带来的车辆的转向性能不好，操控性差。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种汽车前簧压块，可靠性好，整体强度高，分装精度好，使用寿命长。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种汽车前簧压块，其特征在于：包括固定座与限位座，所述固定座为长方形，固定座中间设有竖直的腰形孔，固定座上下端设有圆弧凹槽，所述限位座设置在固定座的上方，所述限位座为平躺的“U”型，侧面开有进口，所述进口位置伸出固定座侧面，所述进口的入口处设有竖直的压孔，限位座下方设有过渡杆，所述过渡杆上设有两个弯钩，所述弯钩与凹槽高度相同，方向相对。作为本技术的一种改进，所述过渡杆与固定座之间设有加强筋连接。作为本技术的一种改进，所述压孔设置在凸台上。作为本技术的一种改进，所述限位座内部下平面设有防滑层。作为本技术的一种改进，所述防滑层为橡胶皮。本技术的有益效果是：本技术所述的一种汽车前簧压块，将板簧设置在限位座内，凹槽与弯钩固定支架，可靠性好，整体强度高，分装精度好，使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记列表：1、固定座，2、限位座，3、腰形孔，4、凹槽，5、进口，6、压孔，7、过渡杆，8、弯钩，9、加强筋，10、凸台，11、防滑层。具体实施方式下面结...
【技术保护点】
一种汽车前簧压块，其特征在于：包括固定座与限位座，所述固定座为长方形，固定座中间设有竖直的腰形孔，固定座上下端设有圆弧凹槽，所述限位座设置在固定座的上方，所述限位座为平躺的“U”型，侧面开有进口，所述进口位置伸出固定座侧面，所述进口的入口处设有竖直的压孔，限位座下方设有过渡杆，所述过渡杆上设有两个弯钩，所述弯钩与凹槽高度相同，方向相对。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前簧压块，其特征在于：包括固定座与限位座，所述固定座为长方形，固定座中间设有竖直的腰形孔，固定座上下端设有圆弧凹槽，所述限位座设置在固定座的上方，所述限位座为平躺的“U”型，侧面开有进口，所述进口位置伸出固定座侧面，所述进口的入口处设有竖直的压孔，限位座下方设有过渡杆，所述过渡杆上设有两个弯钩，所述弯钩与凹槽高度相同，方...
【专利技术属性】
技术研发人员：李胜球，李胜宇，
申请(专利权)人：贵宇金属制品滨海有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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