一种洒水车的管路系统技术方案

技术编号:14069866 阅读:77 留言:0更新日期:2016-11-29 00:03
本实用新型专利技术公开了一种洒水车的管路系统,包括方法兰、三通球阀、第一进水管、滤网三通、第二进水管、自吸泵和第三进水管。第三进水管的一端连接有一根第四进水管,所述第四进水管上安装有直通球阀和消防接头,第四进水管的侧部连接有一根连通于洒水车水罐的第五进水管。第三进水管的一端连接有连接前出水管和后出水管,前出水管的前端安装有前喷水管,后出水管上连接安装有后喷水管。本实用新型专利技术的管路设计合理,在对洒水车进水时通过简单的管路系统进行,而能够通过自吸泵进水和消防接头进水两种进水方式,并且能够实现移动泵站的功能,工作效率高,降低了设计成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种洒水车的管路系统
技术介绍
目前,洒水车被广泛的运用于环卫系统,洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。但传统洒水车的洒水系统比较复杂,管路设计不够合理,这样既增加了成本,且降低了工作效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足,提出了一种洒水车的管路系统。为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种洒水车的管路系统,包括方法兰,所述方法兰的阳端连接有一个三通球阀,所述三通球阀的一侧端口连接有第一进水管,所述第一进水管连接有滤网三通,所述滤网三通的一侧连接有第二进水管,所述第二进水管连接一自吸泵,所述自吸泵的输出端安装有第三进水管。所述第三进水管的一端连接有一根第四进水管,所述第四进水管上安装有直通球阀和消防接头,且所述第四进水管的侧端连接于所述三通球阀的另一侧端口;所述第四进水管的侧部连接有一根连通于洒水车水罐的第五进水管。所述第三进水管的一端连接有连接前出水管和后出水管,所述前出水管的前端安装有前喷水管,所述后出水管上连接安装有后喷水管。优选地,所述的自吸泵的的外端连接有传动轴,所述传动轴连接取力器。与现有技术相比,本技术的管路设计合理,在对洒水车进水时通过简单的管路系统进行,而能够通过自吸泵进水和消防接头进水两种进水方式,并且能够实现移动泵站的功能,工作效率高,降低了设计成本。附图说明图1为本技术的管路结构示意图;图2为本技术局部的管路结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。如图1和2所示,本技术提出的洒水车的管路系统,包括方法兰1,方法兰1的阳端连接有一个三通球阀2,三通球阀2的一侧端口连接有第一进水管3,第一进水管3连接有滤网三通4,滤网三通4的一侧连接有第二进水管5,第二进水管5连接一自吸泵6,自吸泵6的输出端安装有第三进水管7,第三进水管7的一端连接有一根第四进水管9,第四进水管9上安装有直通球阀8和消防接头11,且第四进水管9的侧端连接于所述三通球阀2的另一侧端口。第四进水管9的侧部连接有一根连通于洒水车水罐的第五进水管10,第三进水管7的一端连接有连接前出水管16和后出水管17,前出水管16的前端安装有前喷水管15,后出水管17上连接安装有后喷水管14。所述的自吸泵6的的外端连接有传动轴12,传动轴12连接取力器13。当需要通过自吸泵给洒水车箱内进水时,连接方法兰阳端1,打开三通球阀2连接第一进水管3,通过滤网三通4、第二进水管5和自吸泵6出水,通过第三进水管7,打开直通球阀8,通过第四进水管9和第五进水管10给洒水车箱内进水。当需要通过消防接头给洒水车箱内进水时,打开消防接头11和直通球阀8,通过第四进水管9和第五进水管10给洒水车箱内进水。当需要实现移动泵站功能时,连接方法兰阳端1,打开三通球阀2连接第一进水管3,通过滤网三通4、第二进水管5和自吸泵6出水,通过第三进水管7,打开消防接头11,通过消防接头11给其他水箱进水,从而实现移动泵站功能。上述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利和保护范围应以所附权利要求书为准。本文档来自技高网...
一种洒水车的管路系统

【技术保护点】
一种洒水车的管路系统,其特征在于:包括方法兰(1),所述方法兰(1)的阳端连接有一个三通球阀(2),所述三通球阀(2)的一侧端口连接有第一进水管(3),所述第一进水管(3)连接有滤网三通(4),所述滤网三通(4)的一侧连接有第二进水管(5),所述第二进水管(5)连接一自吸泵(6),所述自吸泵(6)的输出端安装有第三进水管(7);所述第三进水管(7)的一端连接有一根第四进水管(9),所述第四进水管(9)上安装有直通球阀(8)和消防接头(11),且所述第四进水管(9)的侧端连接于所述三通球阀(2)的另一侧端口;所述第四进水管(9)的侧部连接有一根连通于洒水车水罐的第五进水管(10);所述第三进水管(7)的一端连接有连接前出水管(16)和后出水管(17),所述前出水管(16)的前端安装有前喷水管(15),所述后出水管(17)上连接安装有后喷水管(14)。

【技术特征摘要】
1.一种洒水车的管路系统,其特征在于:包括方法兰(1),所述方法兰(1)的阳端连接有一个三通球阀(2),所述三通球阀(2)的一侧端口连接有第一进水管(3),所述第一进水管(3)连接有滤网三通(4),所述滤网三通(4)的一侧连接有第二进水管(5),所述第二进水管(5)连接一自吸泵(6),所述自吸泵(6)的输出端安装有第三进水管(7);所述第三进水管(7)的一端连接有一根第四进水管(9),所述第四进水管(9)上安装有直通球阀(8)和消防接头(11),...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文辉张洁涂淑华
申请(专利权)人:江西江铃集团特种专用车有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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