本实用新型专利技术涉及一种切割装置，尤其涉及一种公路表面高效切割装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能保护路面、提高公路安全性、设计合理的公路表面高效切割装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种公路表面高效切割装置，包括有推车、电动推杆Ⅰ、毛刷、弹簧、挂钩、支杆、滑轨、滑块、电动轮、从动轮、拉绳、支架Ⅰ、电机Ⅰ、钢刀、支架Ⅱ、油箱、软管、电控阀、电机Ⅱ、放置板和海绵，推车的底部中间铰接连接有电动推杆Ⅰ，电动推杆Ⅰ的下端连接有毛刷，电动推杆Ⅰ的右侧与推车的底部之间连接有弹簧，推车的左壁下部开有凹槽。本实用新型专利技术达到了能保护路面、提高公路安全性、设计合理的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种切割装置，尤其涉及一种公路表面高效切割装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。目前的高速公路存在路面易损坏、陡坡路易发生交通事故、设计不合理的缺点，因此亟需研发一种能保护路面、提高公路安全性、设计合理的公路表面高效切割装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服目前的高速公路路面易损坏、陡坡路易发生交通事故、设计不合理的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种能保护路面、提高公路安全性、设计合理的公路表面高效切割装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种公路表面高效切割装置，包括有推车、电动推杆Ⅰ、毛刷、弹簧、挂钩、支杆、滑轨、滑块、电动轮、从动轮、拉绳、支架Ⅰ、电机Ⅰ、钢刀、支架Ⅱ、油箱、软管、电控阀、电机Ⅱ、放置板和海绵，推车的底部中间铰接连接有电动推杆Ⅰ，电动推杆Ⅰ的下端连接有毛刷，电动推杆Ⅰ的右侧与推车的底部之间连接有弹簧，推车的左壁下部开有凹槽，凹槽内的上部均匀式设置有挂钩，推车上的中部设置有支杆，支杆上端连接有滑轨，滑轨上设置有滑块，滑轨的上端设有电动轮，滑轨的下端设有从动轮，电动轮和从动轮上绕有拉绳，滑块与拉绳连接，滑块上端连接有支架Ⅰ，支架Ⅰ的右端连接有电机Ⅰ，电机Ⅰ的正后方设置有钢刀，钢刀与电机Ⅰ连接，推车侧壁的右侧上部设置有支架Ⅱ，支架Ⅱ的底部右侧设置有油箱，油箱的底部设置有软管，软管上设置有电控阀，支架Ⅱ的右壁左侧下部设置有电机Ⅱ，电机Ⅱ的左端连接有放置板，放置板的顶部和底部均设置有海绵，海绵设在软管的下方。优选地，还包括有磨块，支架Ⅰ的顶部设置有磨块，磨块右端与钢刀接触。优选地，还包括有电动推杆Ⅱ、电机Ⅲ和叶片，支架Ⅱ的顶部左侧设置有电动推杆Ⅱ，电动推杆Ⅱ的上端连接有电机Ⅲ，电机Ⅲ的左端连接有叶片。工作原理：当我们需要切割公路时，启动电动轮顺时针转动，带动从动轮顺时针转动，同时带动滑块在滑轨上向右下方滑动，滑块带动支架Ⅰ和钢刀向右下方运动。当钢刀与地面接触时，启动电机Ⅰ工作，电机Ⅰ带动钢刀转动，同时推动推车，钢刀则会对地面进行切割，同时启动电动推杆Ⅰ伸长，电动推杆Ⅰ带动毛刷向下运动，毛刷接触到公路表面时，关闭电动推杆Ⅰ，毛刷能将公路上切割留下的粉末刷掉。当推车在移动过程中碰到障碍物时，障碍物挡住毛刷，弹簧拉伸，毛刷倾斜，过了障碍物后，弹簧复位，带动电动推杆Ⅰ和毛刷复位，公路切割完后，关闭电机Ⅰ，启动电动轮逆时针转动，钢刀复位后，关闭电动轮，启动电动推杆Ⅰ缩短，毛刷复位后，关闭电动推杆Ⅰ。当钢刀需要润滑时，打开电控阀，油箱内的油滴入海绵内，滴入适当的油后，关闭电控阀，启动电机Ⅱ工作，带动海绵翻转180°，带有油的海绵处于放置板下，然后启动电动轮逆时针转动，使钢刀向左上方运动。当钢刀与海绵接触时，关闭电动轮，启动电机Ⅰ工作，带动钢刀旋转，对钢刀进行润滑，钢刀润滑后，关闭电机Ⅰ。如果要将钢刀擦干净的话，启动电机Ⅱ工作，带动海绵翻转180°，使干净的海绵处于放置板下，启动电机Ⅰ工作，带动钢刀旋转，将钢刀擦干净，钢刀擦干净后，关闭电机Ⅰ，启动电动轮顺时针转动，钢刀复位后，关闭电动轮。挂钩能悬挂我们需要存放的物品，方便我们工作。因为还包括有磨块，支架Ⅰ的顶部设置有磨块，磨块右端与钢刀接触，所以当电机Ⅰ工作，电机Ⅰ带动钢刀转动时，磨块摩擦钢刀，能使钢刀变得更加锋利，提高装置的工作效率，当钢刀磨利后，关闭电机Ⅰ。因为还包括有电动推杆Ⅱ、电机Ⅲ和叶片，支架Ⅱ的顶部左侧设置有电动推杆Ⅱ，电动推杆Ⅱ的上端连接有电机Ⅲ，电机Ⅲ的左端连接有叶片，所以当人们由于天气热而出较多汗时，启动电动推杆Ⅱ伸长，电动推杆Ⅱ带动电机Ⅲ和叶片向上移动，当叶片移动适当高度时，关闭电动推杆Ⅱ，启动电机Ⅲ工作，带动叶片旋转，叶片能给人扇风，使人降温，当不用扇风时，关闭电机Ⅲ，启动电动推杆Ⅱ缩回。（3）有益效果本技术达到了能保护路面、提高公路安全性、设计合理的效果。附图说明图1是本技术的第一种主视结构示意图。图2是本技术的第二种主视结构示意图。图3是本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为：1-推车，2-电动推杆Ⅰ，3-毛刷，4-弹簧，5-凹槽，6-挂钩，7-支杆，8-滑轨，9-滑块，10-电动轮，11-从动轮，12-拉绳，13-支架Ⅰ，14-电机Ⅰ，15-钢刀，16-支架Ⅱ，17-油箱，18-软管，19-电控阀，20-电机Ⅱ，21-放置板，22-海绵，23-磨块，24-电动推杆Ⅱ，25-电机Ⅲ，26-叶片。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种公路表面高效切割装置，如图1-3所示，包括有推车1、电动推杆Ⅰ2、毛刷3、弹簧4、挂钩6、支杆7、滑轨8、滑块9、电动轮10、从动轮11、拉绳12、支架Ⅰ13、电机Ⅰ14、钢刀15、支架Ⅱ16、油箱17、软管18、电控阀19、电机Ⅱ20、放置板21和海绵22，推车1的底部中间铰接连接有电动推杆Ⅰ2，电动推杆Ⅰ2的下端连接有毛刷3，电动推杆Ⅰ2的右侧与推车1的底部之间连接有弹簧4，推车1的左壁下部开有凹槽5，凹槽5内的上部均匀式设置有挂钩6，推车1上的中部设置有支杆7，支杆7上端连接有滑轨8，滑轨8上设置有滑块9，滑轨8的上端设有电动轮10，滑轨8的下端设有从动轮11，电动轮10和从动轮11上绕有拉绳12，滑块9与拉绳12连接，滑块9上端连接有支架Ⅰ13，支架Ⅰ13的右端连接有电机Ⅰ14，电机Ⅰ14的正后方设置有钢刀15，钢刀15与电机Ⅰ14连接，推车1侧壁的右侧上部设置有支架Ⅱ16，支架Ⅱ16的底部右侧设置有油箱17，油箱17的底部设置有软管18，软管18上设置有电控阀19，支架Ⅱ16的右壁左侧下部设置有电机Ⅱ20，电机Ⅱ20的左端连接有放置板21，放置板21的顶部和底部均设置有海绵22，海绵22设在软管18的下方。还包括有磨块23，支架Ⅰ13的顶部设置有磨块23，磨块23右端与钢刀15接触。还包括有电动推杆Ⅱ24、电机Ⅲ25和叶片26，支架Ⅱ16的顶部左侧设置有电动推杆Ⅱ24，电动推杆Ⅱ24的上端连接有电机Ⅲ25，电机Ⅲ25的左端连接有叶片26。工作原理：当我们需要切割公路时，启动电动轮10顺时针转动，带动从动轮11顺时针转动，同时带动滑块9在滑轨8上向右下方滑动，滑块9带动支架Ⅰ13和钢刀15向右下方运动。当钢刀15与地面接触时，启动电机Ⅰ14工作，电机Ⅰ14带动钢刀15转动，同时推动推车1，钢刀15则会对地面进行切割，同时启动电动推杆Ⅰ2伸长，电动推杆Ⅰ2带动毛刷3向下运动，毛刷3接触到公路表面时，关闭电动推杆Ⅰ2，毛本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公路表面高效切割装置，其特征在于，包括有推车（1）、电动推杆Ⅰ（2）、毛刷（3）、弹簧（4）、挂钩（6）、支杆（7）、滑轨（8）、滑块（9）、电动轮（10）、从动轮（11）、拉绳（12）、支架Ⅰ（13）、电机Ⅰ（14）、钢刀（15）、支架Ⅱ（16）、油箱（17）、软管（18）、电控阀（19）、电机Ⅱ（20）、放置板（21）和海绵（22），推车（1）的底部中间铰接连接有电动推杆Ⅰ（2），电动推杆Ⅰ（2）的下端连接有毛刷（3），电动推杆Ⅰ（2）的右侧与推车（1）的底部之间连接有弹簧（4），推车（1）的左壁下部开有凹槽（5），凹槽（5）内的上部均匀式设置有挂钩（6），推车（1）上的中部设置有支杆（7），支杆（7）上端连接有滑轨（8），滑轨（8）上设置有滑块（9），滑轨（8）的上端设有电动轮（10），滑轨（8）的下端设有从动轮（11），电动轮（10）和从动轮（11）上绕有拉绳（12），滑块（9）与拉绳（12）连接，滑块（9）上端连接有支架Ⅰ（13），支架Ⅰ（13）的右端连接有电机Ⅰ（14），电机Ⅰ（14）的正后方设置有钢刀（15），钢刀（15）与电机Ⅰ（14）连接，推车（1）侧壁的右侧上部设置有支架Ⅱ（16），支架Ⅱ（16）的底部右侧设置有油箱（17），油箱（17）的底部设置有软管（18），软管（18）上设置有电控阀（19），支架Ⅱ（16）的右壁左侧下部设置有电机Ⅱ（20），电机Ⅱ（20）的左端连接有放置板（21），放置板（21）的顶部和底部均设置有海绵（22），海绵（22）设在软管（18）的下方。...
【技术特征摘要】
1.一种公路表面高效切割装置，其特征在于，包括有推车（1）、电动推杆Ⅰ（2）、毛刷（3）、弹簧（4）、挂钩（6）、支杆（7）、滑轨（8）、滑块（9）、电动轮（10）、从动轮（11）、拉绳（12）、支架Ⅰ（13）、电机Ⅰ（14）、钢刀（15）、支架Ⅱ（16）、油箱（17）、软管（18）、电控阀（19）、电机Ⅱ（20）、放置板（21）和海绵（22），推车（1）的底部中间铰接连接有电动推杆Ⅰ（2），电动推杆Ⅰ（2）的下端连接有毛刷（3），电动推杆Ⅰ（2）的右侧与推车（1）的底部之间连接有弹簧（4），推车（1）的左壁下部开有凹槽（5），凹槽（5）内的上部均匀式设置有挂钩（6），推车（1）上的中部设置有支杆（7），支杆（7）上端连接有滑轨（8），滑轨（8）上设置有滑块（9），滑轨（8）的上端设有电动轮（10），滑轨（8）的下端设有从动轮（11），电动轮（10）和从动轮（11）上绕有拉绳（12），滑块（9）与拉绳（12）连接，滑块（9）上端连接有支架Ⅰ（13），支架Ⅰ...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵毅超，
申请(专利权)人：赵毅超，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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