【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车库制造
,尤其涉及一种立体停车库用可调节升降立柱。
技术介绍
随着城市人口的增长及城市建筑\\城市交通工具数量的增加,使得城市内的用地变得越来越紧张,因此汽车停车场所,由平面停车库向立体停车库演变,现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑。现有技术中用于立体停车库上的升降立柱通常包括内管和外管,为满足承载的需要,一般都是由金属制成的,内管与外管之间有一定的间隙,在内管与外管长期的滑动过程中,容易使得内管的外壁和外管的内壁之间产生磨损,降低了升降立柱的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种立体停车库用可调节升降立柱。本技术是通过以下技术方案实现:一种立体停车库用可调节升降立柱,包括内管、外管,所述内管和外管之间具有间隙,在间隙中间安装有弹性摩擦套,并在所述内管的顶部安装有用于支撑停车库的支撑架,且所述支撑架的底部与所述弹性摩擦套的顶部接触,在所述支撑架的顶部安装有弹性垫A,在所述内管的内壁上安装有弹性垫B,将螺栓依次穿过弹性垫A、支撑架、弹性摩擦套、内管以及 弹性垫B并在螺栓上安装有螺母从而将支撑架、弹性摩擦套以及内管安装在一起。作为本技术的优选技术方案,所述内管和外管均采用金属材料制成,且内管和外管的厚度相同。作为本技术的优选技术方案,所述弹性摩擦套填充整个间隙。作为本技术的优选技术方案,所述支撑架为U型支撑架。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单、设计合理,通过在内管的外壁和外管的内壁之间的间隙中安装有弹性摩擦套,能够有效地防止内管的外壁和外管的内壁产生 ...
【技术保护点】
一种立体停车库用可调节升降立柱,包括内管(1)、外管(2),其特征在于:所述内管(1)和外管(2)之间具有间隙,在间隙中间安装有弹性摩擦套(3),并在所述内管(1)的顶部安装有用于支撑停车库的支撑架(4),且所述支撑架(4)的底部与所述弹性摩擦套(3)的顶部接触,在所述支撑架(4)的顶部安装有弹性垫A(5),在所述内管(1)的内壁上安装有弹性垫B(6),将螺栓(7)依次穿过弹性垫A(5)、支撑架(4)、弹性摩擦套(3)、内管(1)以及弹性垫B(6)并在螺栓(7)上安装有螺母(8)从而将支撑架(4)、弹性摩擦套(3)以及内管(1)安装在一起。
【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用可调节升降立柱,包括内管(1)、外管(2),其特征在于:所述内管(1)和外管(2)之间具有间隙,在间隙中间安装有弹性摩擦套(3),并在所述内管(1)的顶部安装有用于支撑停车库的支撑架(4),且所述支撑架(4)的底部与所述弹性摩擦套(3)的顶部接触,在所述支撑架(4)的顶部安装有弹性垫A(5),在所述内管(1)的内壁上安装有弹性垫B(6),将螺栓(7)依次穿过弹性垫A(5)、支撑架(4)、弹性摩擦套(3)、内管(1)以及弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:张磊,
申请(专利权)人:陕西华宇立体停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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