无人船电子器件的在线监测组件制造技术

本发明专利技术提供了一种无人船上电子器件在温度应力测试条件下的在线监测组件，所述在线监测组件由无人船上的相适应的气候箱(1)，若干个测试PCB(2)，选定组件(4)以及具有测量电路(6)的在线监测设备(5)，计算机(7)，多路复用器(8)和通讯连接(9)组成，其中所述气候箱(1)具有两个独立的腔室(1‑1，1‑2)，每个测试PCB(2)上具有一个温度传感器(3)，所述选定器件(4)放置在测试PCB(2)上，所述测量电路(6)工作在寄生电源模式下。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无人船上电子器件的在线监测组件和方法，特别涉及无人船上温度应力测试下的电子器件的在线监测组件和方法。
技术介绍
对于制造无人船上的集成电路芯片(IC)，2002年欧洲提出一种新的作为指导性原则，即2002/95/EG(RoHS)，该原则使得电子工业改变其生产线从而能够引导无铅焊接工艺。对电子器件进行周期性温度应力测试要求测试资源很大的消耗，特别是测试时间上的消耗，只有这样才能提供具有统计意义的有效生命周期数据。另外一些情况下，仍然会使用相同的一些电子器件，对于相当高温度的无铅焊接工艺这些器件并不具备承受能力。因此，这会引起器件的丢弃，只能通过将其与关键的器件单独防止才能降低发生概率。因为主要通过手工完成，因此生产成本非常高。因此有必要找到所有的关键部件并且识别每个部件的失效概率。通常，无铅焊料要求峰值温度大约为30K，这比任何一种传统焊料的温度都要高。与典型焊料的比较图示如图1所示。采用新的欧洲指导标准2002/95/EG，禁止使用含铅焊料。因此，电子工业要求使用无铅焊料。附图1明确表示两种传统焊料和一种无铅焊料在工艺中的比较。然而，并不是所有相应的器件都可以用其他更高焊接温度的适当器件所替代。尤其是在无人船领域，其器件大多为专用定制化器件，因此存在一种需求，避免出现额外的选择焊料，并且在流动工艺过程中焊接所有器件作为替代的过程。并且周期性停止测试的时间成本过高。因此，开发一种无人船器件的在线监测组件和方法。其测量所测元件在气候箱内的选定特征。
技术实现思路
因此本专利技术所要求的主要目标在于提供一种无人船上电子器件在温度应力测试条件下的在线监测组件。在线监测组件由无人船上的相适应的气候箱，若干个测试PCB，选定组件以及具有测量电路的在线监测设备，计算机，多路复用器和通讯连接组成，其中气候箱具有两个独立的腔室，每个测试PCB上具有一个温度传感器，选定器件放置在测试PCB上，测量电路工作在寄生电源模式下。优选的，在线监测设备由计算机通过RS232连接控制。优选的，选定器件为四种不同类型的待监测器件：电容器，电阻器，电感和LED。优选的，选定器件周期性暴露在-40℃ to+125℃的温度冲击下，时间间隔为30分钟。优选的，温度传感器为马克西姆集成产品DS18B20U，每个温度传感器都具有独特的64位地址，并且可以被单独访问。优选的，通讯连接通过单线接口或四线测量接口完成。优选的，测量电路由四部分构成：电源，多路复用器，放电电路和测量电路。其中电源包括两个电流源和一个电压源。优选的，选定器件和温度传感器共享一条转向线。优选的，共有六组器件，每组四个器件和一个温度传感器，在气候箱内安装84个测试PCB。因此，本专利技术的另一个目的为提供一种在线监测无人船上温度应力测试下电子器件的方法，其由如下步骤构成：(1)将选定器件放置在若干个测试PCB上，然后放入具有两个独立腔室的气候箱中；(2)在两个腔室之间周期性的移动样品；(3)器件周期性的暴露在-40℃ to+125℃的温度冲击下，时间间隔为30分钟；(4)由在线监测设备读出温度传感器的数据；(5)由所使用的A/D转换器分辨率推导出分辨率数值，并且与标准数值进行比较；(6)在线监测设备使用RS232通讯连接与计算机进行通讯，计算机使用LabView程序控制试验设置，互联网通讯远程监测实验过程。本专利技术的实施例中，设计，构建和测试硬件设备。当前的测试PCB安装在气候箱内。作为实验结果，本专利技术期望周到焊料温度和被监测设备生命周期之间的负相关性，同时还期望找到关于两个腔室内温度分布的信息。本专利技术公开的装置是的测试条件，例如压力，始终频率等与正常的实际工作条件相同，传统的产品的工作条件是通过加热器直接加热木板上的测试器件。并且该测试仅仅是无人船单独测试器件的测试，芯片的每个管脚需要在带宽通道存在情况下被测试。因此该测试反映测试器件问题会更加精准，所需要的时间比现有技术也更短。另外，装置的加热器比现有技术更小，从而测试能量成本降低。根据下文结合附图对本专利技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本专利技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本专利技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：【图1】根据现有技术的典型焊料比较图。【图2】根据本专利技术一个实施例的测量装置结构图。【图3】根据本专利技术多个实施例的测试PCB电路。【图4】根据本专利技术多个实施例开发的电路工作原理图。具体实施方式本专利技术的如下详细说明描述了对提供本专利技术理解必要的测试装置和方法，但是并没有覆盖完整的结构组成和操作理论。与传统技术相关的部分仅仅简要说明，并且附图并不是一定按比例绘制的。尽管讨论了多个实施例，其目的并不是用于限制本专利技术的范围。除非特意说明器件的数量，应当理解所使用的器件数量比所公开的可能要多。实施里中，测试器件连接到母板上，并且应力模块与测试器件连接。应力模块可以为测试器件提供可靠应力从而实施该测试。应力模块可以为加热器，并且可靠的应力为温度应力，从而加热器为测试器件提供所要求或者目标测试温度处的热量或温度应力。附图2为根据本专利技术一个实施例的测量设备。在线监测设备通过RS232通讯协议被计算机控制。有四种不同的器件需要被监测：电容器，电阻器，电感和LED。设备由具有两个独立腔室1-1，1-2的气候箱1，若干个每个上面具有一个温度传感器3的测试PCB2，放置在测试PCB2上的选定器件4，具有测量电路6的在线监测设备5，工作在寄生电源模式下，一台计算机7，多路复用器8以及通讯连接9组成。选定的器件4放置在若干个测试PCB2上，然后被放入具有两个独立腔势1-1，1-2的气候箱1中。样品在腔室1-1，1-2之间周期性移动。此时样品处于测试过程中，并不能知道温度在样品上的分布变化，为了更好的理解样品真正暴露在哪个温度下，每个测试PCB上都有一个温度传感器3。温度传感器3为马克西姆公司的集成产品，型号为DS18B20U。由在线监测设备5读取温度竖直并且工作在寄生电源模式下。每个传感器有一个独特的64位地址，因此可以被单独访问。通讯是通过单线接口完成的。附图3表示测试PCB上的电路。具有六组器件，每组四个器件4加上一个温度传感器3。所有的器件4连同温度传感器3公用一个转向线，从而使得气候箱1伸出的线缆数量最少。在气候箱1内共安装84块测试PCB。附图4表示该公开中所开发电路的工作原理。其釉四部分组成：电源，夺路复用器8，放电电路和测量电路6。电源包括两个电流源和一个电压元。一个电流源可调整并且用于作为LED电源，而另一个电流源固定在80μA并且用于测量直流阻值。电路可以在器件4和测量电路6之间转换，转换的依据是器件4的类型。电路特征在于可以测量电阻，电容量，电感量和LED的正向电压。实施例1测量电感和电容：电感和电容量由器件4在一个特定电阻值下充电并测量该过程的时间常数所确定的。这种方法非常简单，仅需要一个非常简单的电路就能提供很精确的可以反映物理量变化的结果。这种测试情况下，附图4的K3需要被关闭。然后微处理器启动相应的解码器，并且通过将地址给解码器选择一本文档来自技高网...

【技术保护点】
无人船电子器件的在线监测组件，其特征在于：所述在线监测组件由无人船上的相适应的气候箱(1)，若干个测试PCB(2)，选定组件(4)以及具有测量电路(6)的在线监测设备(5)，计算机(7)，多路复用器(8)和通讯连接(9)组成，其中所述气候箱(1)具有两个独立的腔室(1‑1，1‑2)，每个测试PCB(2)上具有一个温度传感器(3)，所述选定器件(4)放置在测试PCB(2)上，所述测量电路(6)工作在寄生电源模式下。

【技术特征摘要】
1.无人船电子器件的在线监测组件，其特征在于：所述在线监测组件由无人船上的相适应的气候箱(1)，若干个测试PCB(2)，选定组件(4)以及具有测量电路(6)的在线监测设备(5)，计算机(7)，多路复用器(8)和通讯连接(9)组成，其中所述气候箱(1)具有两个独立的腔室(1-1，1-2)，每个测试PCB(2)上具有一个温度传感器(3)，所述选定器件(4)放置在测试PCB(2)上，所述测量电路(6)工作在寄生电源模式下。2.根据权利要求1所述的无人船电子器件的在线监测组件，其特征在于：所述在线监测设备(5)由所述计算机(7)PC通过RS232连接控制(9)。3.根据权利要求1所述的无人船电子器件的在线监测组件，其特征在于：所述选定器件(4)为四种不同类型的待监测器件：电容器，电阻器，电感和LED。4.根据权利要求1所述的无人船电子器件的在线监测组件，其特征在于：所述选定器件(4)周期性暴露在-40℃to+125℃的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨越，
申请(专利权)人：杨越，
类型：发明
国别省市：广东;44