【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路网交通规划系统领域,具体涉及一种交通流量短时预测装置。
技术介绍
交通流量是指单位时间内通过道路某一断面的实际车辆数,是描述交通状态的重要特征参数。交通流量的变化又是一个实时、高维、非线性、非平稳的随机过程,相关因素的变化都可能影响下一时刻的交通流量。相关技术中,关于短时的交通流量预测装置局限性强,预测精度较低,实时预测未能取得令人满意的结果,未能对人们的实时道路选择提供有效建议,从而交通流量预测大部分停留在交通流量的中长期预测。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种交通流量短时预测装置。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现:一种交通流量短时预测装置,包括数据恢复模块和预测装置,所述数据恢复模块通过以下步骤对交通流量数据进行恢复:(1)将检测点由车辆检测器检测得到的原始交通流量数据qorig单位换算成标准小时流量数据,然后对该标准小时流量数据进行加权平均转换成固定周期T的交通流量数据集q;所述的固定周期T的交通流量数据集q={q(1),…,q(k),…,q(n)
【技术保护点】
一种交通流量短时预测装置,包括数据恢复模块和预测装置,所述数据恢复模块通过以下步骤对交通流量数据进行恢复:(1)将检测点由车辆检测器检测得到的原始交通流量数据qorig单位换算成标准小时流量数据,然后对该标准小时流量数据进行加权平均转换成固定周期T的交通流量数据集q;所述的固定周期T的交通流量数据集q={q(1),…,q(k),…,q(n)};q(k)表示k时间段的交通流量数据,其中所述的标准小时流量数据表示单位为车辆/小时的交通流量数据;(2)对步骤(1)得到的固定周期T的交通流量数据集q进行阈值筛选。
【技术特征摘要】
1.一种交通流量短时预测装置,包括数据恢复模块和预测装置,所述数据恢复模块通过以下步骤对交通流量数据进行恢复:(1)将检测点由车辆检测器检测得到的原始交通流量数据qorig...
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