一种电动汽车高压预充电继电器制造技术

本发明专利技术涉及一种电动汽车高压预充电继电器，包括继电器主体、继电器罩壳、灭弧室、匚形支架、一对磁块；所述继电器主体与灭弧室插入式装配；所述灭弧室与继电器罩壳设计为一体；所述匚形支架卡在继电器罩壳与继电器主体之间，并与灭弧室形成安装磁块的空位；所述一对磁块平行对称设置，并受压固定在所述空位内，继电器主体的触点位于所述一对磁块之间的范围内；设垂直于所述一对磁块的方向为Y向，电弧的方向为Z向，灭弧作用力的方向为X向，所述X、Y、Z向在三维空间内相互垂直。本发明专利技术实现了灭弧的功能，将继电器外壳与灭弧室设计为一体，制作更加简单，成本更具优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动汽车高压预充电继电器，属于高压预充电继电器

技术介绍
预充电管理是新能源汽车中必不可少的重要环节，其主要作用是给电机控制器(即逆变器)的大电容进行充电，以减少接触器接触时火花拉弧，降低冲击，增加安全性。高压预充继电器在充电初始时导通给电容通电，时间很短，当电容充电完成后则主继电器闭合(此时预充继电器断开)，故要求是短时承受一定的负载即可，同时对主继电器起到一个保护作用。现有的高压继电器，由于高压，触电导通时往往会产生较强的电弧，造成了安全隐患，且触点烧损大，必须采用灭弧技术,而高压继电器的灭弧办法一般采用密闭环境下真空或充有高压气体，设计及工艺装配较为复杂,且由于电流、电压较大，产品相对也较大，费料费材,成本高,如果预充继电器也照此设计,则成本也相对高昂，因此，考虑到预充继电器的工作特点，如何提供一种建议的灭弧室结构，既能达到灭弧的效果，又能简化制作工艺，降低成本，成为了本领域急需解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带灭弧室的高压预充电继电器，利用继电器的外壳塑料件、灭弧室塑料件、匚形支架进行装配安装，巧妙的实现电磁灭弧的功能。一种电动汽车高压预充电继电器，包括继电器主体1、继电器罩壳2、灭弧室4、匚形支架3、一对磁块5；所述灭弧室4与继电器罩壳2为一体式结构；所述继电器主体1与灭弧室4插入式装配；所述铁质的匚形支架3卡在继电器罩壳2与灭弧室4之间，并形成安装磁块5的空位，所述一对磁块5吸附在所述匚形支架3的内侧面上；所述一对磁块5平行对称设置，并受到匚形支架3、灭弧室1、PCB板的限位固定在所述空位内；继电器主体1的触点位于所述一对磁块5之间的范围内；设垂直于所述一对磁块5的方向为Y向，电弧的方向为Z向，灭弧作用力的方向为X向，所述X、Y、Z向在三维空间内相互垂直。进一步的，所述匚形支架3上具有若干个对称设置的用于插在PCB板上定位和固定的插脚结构3a。更进一步的，所述插脚结构3a为一对，左右对称设置。进一步的，所述灭弧作用力F的为沿X向向外。进一步的，所述灭弧作用力F的为沿X向向内。进一步的，所述一对磁块5均呈矩形体结构。进一步的，所述继电器主体1与PCB板固定连接。进一步的，所述继电器罩壳2、灭弧室4为一体注塑的塑料件。本专利技术的有益效果在于：1)针对预充电继电器的特殊的应用情况，巧妙设计了灭弧室的结构，无需真空处理，结构简单，成本较低。2)将外壳与灭弧室设计为一体，制作更加简单，成本更具优势。3)利用继电器的外壳塑料件、匚形支架进行装配安装，设计巧妙。4)匚形支架采用铁质，与磁块吸附固定，同时利用PCB板的贴附面，使磁块牢牢固定在由匚形支架、灭弧室、PCB板围成的空位内，结构设计巧妙。5)匚形支架除了具有固定磁块的作用外，还能通过其上的插脚结构与PCB板之间实现定位和加强固定的作用。6)尤其适用于电动汽车高压预充电继电器，性能可靠，工艺制作简单。附图说明图1是电动汽车高压预充电继电器安装的电路示意图。图2是本专利技术电动汽车高压预充电继电器的立体图。图3是本专利技术电动汽车高压预充电继电器的另一视角的立体图。图4是本专利技术电动汽车高压预充电继电器的继电器主体的立体图。图5是本专利技术电动汽车高压预充电继电器的继电器主体的主视图。图6是本专利技术电动汽车高压预充电继电器的另一个立体图。图中，1.继电器主体，2.继电器罩壳，3.匚形支架，4.灭弧室，5.磁块，3a.插脚结构。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。参见图1-图6，一种电动汽车高压预充电继电器，包括继电器主体1、继电器罩壳2、灭弧室4、匚形支架3、一对磁块5；所述灭弧室4与继电器罩壳2为一体式结构；所述继电器主体1与灭弧室4插入式装配；所述铁质的匚形支架3卡在继电器罩壳2与灭弧室4之间，并形成安装磁块5的空位，所述一对磁块5吸附在所述匚形支架3的内侧面上；所述一对磁块5平行对称设置，并受到匚形支架3、灭弧室1、PCB板的限位固定在所述空位内；继电器主体1的触点位于所述一对磁块5之间的范围内；设垂直于所述一对磁块5的方向为Y向，电弧的方向为Z向，灭弧作用力的方向为X向，所述X、Y、Z向在三维空间内相互垂直。参见图2、3、6，所述匚形支架3上具有若干个对称设置的用于插在PCB板上定位和固定的插脚结构3a。参见图2、3、6，，所述插脚结构3a为一对，左右对称设置。参见图5，所述灭弧作用力F的为沿X向向外；或者，所述灭弧作用力F的为沿X向向内。参见图2、3、6，，所述一对磁块5均呈矩形体结构。所述继电器主体1与PCB板固定连接。所述继电器罩壳2、灭弧室4为一体注塑的塑料件。本专利技术设计了一种开路高压继电器，利用电磁灭弧原理，使一般的继电器外加上一个灭弧室，即可满足电动车上对高压预充继电器的要求，且性能可靠，工艺制作简单，同时本专利技术将外壳与灭弧室设计为一体，制作更加简单，成本更具优势。以上是本专利技术的优选实施例，本领域的普通技术人员还可以对此进行各种变换，在不脱离本专利技术实质内容的条件下，这些变换应当视为与本专利技术要求保护的技术方案等同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车高压预充电继电器，其特征在于：包括继电器主体(1)、继电器罩壳(2)、灭弧室(4)、匚形支架(3)、一对磁块(5)；所述灭弧室(4)与继电器罩壳(2)为一体式结构；所述继电器主体(1)与灭弧室(4)插入式装配；所述铁质的匚形支架(3)卡在继电器罩壳(2)与灭弧室(4)之间，并形成安装磁块(5)的空位，所述一对磁块(5)吸附在所述匚形支架(3)的内侧面上；所述一对磁块(5)平行对称设置，并受到匚形支架(3)、灭弧室(1)、PCB板的限位固定在所述空位内；继电器主体(1)的触点位于所述一对磁块(5)之间的范围内；设垂直于所述一对磁块(5)的方向为Y向，电弧的方向为Z向，灭弧作用力的方向为X向，所述X、Y、Z向在三维空间内相互垂直。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车高压预充电继电器，其特征在于：包括继电器主体(1)、继电器罩壳(2)、灭弧室(4)、匚形支架(3)、一对磁块(5)；所述灭弧室(4)与继电器罩壳(2)为一体式结构；所述继电器主体(1)与灭弧室(4)插入式装配；所述铁质的匚形支架(3)卡在继电器罩壳(2)与灭弧室(4)之间，并形成安装磁块(5)的空位，所述一对磁块(5)吸附在所述匚形支架(3)的内侧面上；所述一对磁块(5)平行对称设置，并受到匚形支架(3)、灭弧室(1)、PCB板的限位固定在所述空位内；继电器主体(1)的触点位于所述一对磁块(5)之间的范围内；设垂直于所述一对磁块(5)的方向为Y向，电弧的方向为Z向，灭弧作用力的方向为X向，所述X、Y、Z向在三维空间内相互垂直。2.如权利要求1所述的电动汽车高压预充电继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：席杰明，黄国忠，王晓康，王晓兰，
申请(专利权)人：上海沪工汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31