用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统。
技术介绍
现有用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统均采用常规的LNG加注方式，即采用潜液泵将低温储液罐中的LNG加注到LNG加液机，再由LNG加液机对LNG汽车等进行液态加注，而LNG气化站每天都要加热一定量的低温LNG液体，进行气化、调压等工序后对外供气，实现液态和气态复合供气；但该加注系统无论是潜液泵还是低温LNG得气化，均需使用动力设备，不仅能耗高，且潜液泵不但价格昂贵，设备投资大，也为易损件，维护和维修工作量大，运行成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统，它具有设备投资小、能耗低、维护和维修工作量小、运行成本低的优点。为达到上述目的，本技术的用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统，包括槽车、通过卸液阀与槽车相连的低温储液罐、LNG加液机和LNG气化站，其特征在于还包括加液罐和气化器，加液罐与低温储液罐通过充液阀相连，加液罐与所述LNG加液机通过加液阀相连，加液罐通过排气阀与所述LNG气化站相连，所述气化器的一端连于加液罐与排气阀之间，气化器的另一端通过加压阀连于加液罐与加液阀之间；本技术通过常规方式和打开卸液阀，将槽车中的LNG卸车至低温储液罐中；如加液罐内的液位低于下限，则关闭加液阀和加压阀，打开排气阀，将加液罐内的气体排至LNG气化站，此时加液罐内的压力小于低温储液罐内的压力，打开充液阀开始充液，加液罐内液位到达上限时关闭充液阀和排气阀，再打开加压阀让加液罐内的液体进入气化器内气化...
【技术保护点】
一种用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统，包括槽车、通过卸液阀与槽车相连的低温储液罐、LNG加液机和LNG气化站，其特征在于还包括加液罐和气化器，加液罐与低温储液罐通过充液阀相连，加液罐与所述LNG加液机通过加液阀相连，加液罐通过排气阀与所述LNG气化站相连，所述气化器的一端连于加液罐与排气阀之间，气化器的另一端通过加压阀连于加液罐与加液阀之间。
【技术特征摘要】
1.一种用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统，包括槽车、通过卸液阀与槽车相连的低温储液罐、LNG加液机和LNG气化站，其特征在于还包括加液罐和气化器，加液罐与低温储液罐通过充液阀相连，加液罐与所述LNG加液机通过加液阀相连，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胥晋，陈杰，
申请(专利权)人：自贡东方通用压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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