一种缆车自动起落式零速上车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种缆车自动起落式零速上车装置，其特征在于，包括零速装置承重架、吊椅限位装置、自动起落滑道、吊椅抱索器、托绳轮、限位装置拉环、零速装置吊筒、主运钢丝绳、吊椅乘坐部、吊椅限位装置通过螺钉设置在零速装置承重架上，自动起落滑道通过转轴装置设置在零速装置吊筒上，吊椅乘坐部通过螺钉设置在零速装置吊筒上，托绳轮设置在主运钢丝绳下方，限位装置拉环设置安装在零速装置承重架中间位置，吊椅抱索器设置在主运钢丝绳上，本发明专利技术的有益效果是：缆车自动起落式零速上车装置，前段为压嘴式装置，当经过支点时，压嘴下落与钢丝绳交叉，搭在绳下方的托绳轮上，当离开压嘴时，压嘴装置前端翘起与钢丝绳保持一定的安全距离，不会影响吊椅的正常通行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉矿用机械领域，特别是一种缆车自动起落式零速上车装置。
技术介绍
由于矿井内部的轨道巷和运输巷上下人员较多，特别是上井期间，由于缆车是往下山方向运行，在乘坐人员自己往缆车上挂吊椅时，就会被牵引钢丝绳拽着往下跑几步，才能上到吊椅上面，乘坐起来既不方便，也不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种缆车自动起落式零速上车装置。为实现上述目的本专利技术采用以下技术方案：一种缆车自动起落式零速上车装置，包括零速装置承重架、吊椅限位装置、自动起落滑道、吊椅抱索器、托绳轮、限位装置拉环、零速装置吊筒、主运钢丝绳、吊椅乘坐部、吊椅限位装置通过螺钉设置在零速装置承重架上，自动起落滑道通过转轴装置设置在零速装置吊筒上，吊椅乘坐部通过螺钉设置在零速装置吊筒上，托绳轮设置在主运钢丝绳下方，限位装置拉环设置安装在零速装置承重架中间位置，吊椅抱索器设置在主运钢丝绳上。优选的，所述自动起落滑道前段圆管偏后处焊一个转轴装置，上部正中间割开一条长200mm的开口，前段圆管的前段下部倾斜截掉称作压嘴。优选的，所述托绳轮为高强度合金钢材质。优选的，所述吊椅抱索器可以单独拆装更换。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：缆车自动起落式零速上车装置前段部分为压嘴式装置，当人员乘坐经过支点时，压嘴下落与钢丝绳交叉，并搭在绳下方的托绳轮上，当每位乘坐人员离开压嘴时，利用杠杆原理，在重力的作用下压嘴装置前端翘起与钢丝绳保持一定的安全距离，不会影响到下方吊椅的正常通行。附图说明图1为本专利技术缆车自动起落式零速上车装置结构示意图。图中：1、速装置承重架，2、吊椅限位装置，3、自动起落滑道，4、吊椅抱索器，5、托绳轮，6、限位装置拉环，7、零速装置吊筒，8、主运钢丝绳，9、吊椅乘坐部。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细阐述。如图1所示，一种缆车自动起落式零速上车装置，包括零速装置承重架1、吊椅限位装置2、自动起落滑道3、吊椅抱索器4、托绳轮5、限位装置拉环6、零速装置吊筒7、主运钢丝绳8、吊椅乘坐部9、吊椅限位装置2通过螺钉设置在零速装置承重架1上，自动起落滑道3通过转轴装置设置在零速装置吊筒7上，吊椅乘坐部9通过螺钉设置在零速装置吊筒7上，托绳轮5设置在主运钢丝绳8下方，限位装置拉环6设置安装在零速装置承重架1中间位置，吊椅抱索器4设置在主运钢丝绳8上。所述自动起落滑道3前段圆管偏后处焊一个转轴装置，上部正中间割开一条长200mm的开口，前段圆管的前段下部倾斜截掉称作压嘴，所述托绳轮5为高强度合金钢材质，所述吊椅抱索器4可以单独拆装更换。本专利技术工作原理：安装时，在上车站台处巷道打眼注入锚杆，安上一道工字钢（该工字钢平行于前面吊挂托绳轮工字钢梁），然后在下运钢丝绳外侧200mm左右两道工字钢梁的上面，平行于主运钢丝绳的方向安上一道吊挂零速上车装置的工字钢，再在该吊挂工字钢梁安上3根零速装置吊筒，用于吊挂零速上车装置，然后依次安设零速上车装置的前段部分和后段部分，接着在前端压嘴装置安一托轮，托住压嘴，便于吊椅缓慢与钢丝绳接触。原理及乘坐方法：该装置后段为吊挂乘坐部，前段为压嘴式吊椅上车（上绳）装置。在人员乘坐时，先把吊椅挂到乘坐部，当乘坐人员坐稳后，拉动限位装置，吊椅开始进入前段压嘴装置，当吊椅通过转轴位置时，压嘴装置前端下落，由于压嘴装置的下方安一托轮，压嘴下落后，其前端首先被托轮托住，然后吊椅抱索器顺着压嘴滑道逐步与钢丝绳接触，防止吊椅突然坠落，带来的大的冲击感。以上所述为本专利技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本专利技术的教导，在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缆车自动起落式零速上车装置，其特征在于，包括零速装置承重架（1）、吊椅限位装置（2）、自动起落滑道（3）、吊椅抱索器（4）、托绳轮（5）、限位装置拉环（6）、零速装置吊筒（7）、主运钢丝绳（8）、吊椅乘坐部（9）、吊椅限位装置（2）通过螺钉设置在零速装置承重架（1）上，自动起落滑道（3）通过转轴装置设置在零速装置吊筒（7）上，吊椅乘坐部（9）通过螺钉设置在零速装置吊筒（7）上，托绳轮（5）设置在主运钢丝绳（8）下方，限位装置拉环（6）设置安装在零速装置承重架（1）中间位置，吊椅抱索器（4）设置在主运钢丝绳（8）上。

【技术特征摘要】
1.一种缆车自动起落式零速上车装置，其特征在于，包括零速装置承重架（1）、吊椅限位装置（2）、自动起落滑道（3）、吊椅抱索器（4）、托绳轮（5）、限位装置拉环（6）、零速装置吊筒（7）、主运钢丝绳（8）、吊椅乘坐部（9）、吊椅限位装置（2）通过螺钉设置在零速装置承重架（1）上，自动起落滑道（3）通过转轴装置设置在零速装置吊筒（7）上，吊椅乘坐部（9）通过螺钉设置在零速装置吊筒（7）上，托绳轮（5）设置在主运钢丝绳（8）下方，限位装置拉环（6）设置安装在零速装置承重架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张厚民，李莹，刘明龙，孙柏成，姜化举，徐德勤，栗北平，杜善营，杜会，
申请(专利权)人：枣庄矿业集团有限责任公司田陈煤矿，
类型：发明
国别省市：山东;37