燃料供给装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃料供给装置，该燃料供给装置的燃料管包括：第一侧壁，该第一侧壁具有安装表面，喷射器杯和支架附接至该安装表面；以及第二侧壁，喷射器杯和支架不附接至该第二侧壁。喷射器杯的周壁至少从位于相对于安装表面中的中心线的底端侧的位置延伸至位于相对于中心线的上端侧的位置，并且该周壁在安装表面的位于相对于中心线的底端侧的部分处和安装表面的位于相对于中心线的上端侧的部分处固定至安装表面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料供给装置。
技术介绍
日本专利申请公开No.2011-132828(JP2011-132828A)描述了一种燃料供给装置，该燃料供给装置包括燃料管、管状喷射器杯(插口)和支架，该燃料管具有阻尼器功能以使内部空间的燃料压力的波动减小，喷射器插入到该管状喷射器杯(插口)中，支架用于将燃料管附接至内燃发动机。在燃料供给装置中，喷射器杯附接至燃料管的底壁，使得喷射器杯的中心轴线垂直于燃料管的底壁。另外，由于支架固定至燃料管的底壁，所以底壁被加强使得底壁难以弯曲。
技术实现思路
与此同时，从对设置有燃料供给装置的内燃发动机的结构方面的限制等的角度讲，喷射器杯在某些情况下不能附接至燃料管的底壁。在这样的情况下，喷射器杯可以附接至燃料管的侧壁，使得喷射器杯的周壁沿着燃料管的侧壁。此处，在喷射器杯附接至侧壁的燃料供给装置中，当燃料管中的燃料压力增大并且燃料管变形成向外突出时，喷射器杯随着侧壁的突出而倾斜。在这样的情况下，喷射器杯与插入到喷射器杯中的喷射器之间的相对位置被改变，这可能会导致设置在喷射器杯与喷射器之间的密封构件的密封性能下降这样的情况。提供了一种即使在喷射器杯附接至燃料管的侧壁时仍然能够限制喷射器杯的位移的燃料供给装置。根据本公开的一个方面，提供了一种用于内燃发动机的燃料供
给装置。该燃料供给装置包括：燃料管，该燃料管构造成将被引入到燃料管中的燃料引导至喷射器；喷射器杯，喷射器插入到喷射器杯中；以及支架，支架构造成将燃料管固定至内燃发动机。喷射器杯包括周壁。燃料管包括第一侧壁和第二侧壁。第一侧壁包括安装表面，喷射器杯和支架附接至该安装表面。第二侧壁构造成不附接喷射器杯和支架。第二侧壁构造成当燃料的压力被施加至第二侧壁时弹性地变形。安装表面包括第一端、第二端和中心线。第一端和第二端是安装表面的在喷射器杯的轴向方向上的一端和相反端。中心线是位于第一端与第二端之间的中间处的虚拟线。喷射器杯构造成使得周壁至少从位于相对于安装表面中的中心线的第一端侧的位置延伸至位于相对于中心线的第二端侧的位置。周壁在安装表面的位于相对于中心线的第一端侧的部分处和安装表面的位于相对于中心线的第二端侧的部分处固定至安装表面。在燃料管内的燃料压力增大的情况下，施加了使第一侧壁和第二侧壁变形的力以使第一侧壁和第二侧壁向外鼓胀。此处，在没有构件附接至第一侧壁的情况下，第一侧壁的中央部分、即与安装表面中的中心线对应的部分由于力的作用而容易较大程度地鼓胀。就此而言，在以上构型中，喷射器杯至少从位于相对于安装表面中的中心线的一端侧的位置延伸至位于相对于中心线的另一端侧的位置，并且喷射器杯的周壁固定至安装表面的位于相对于中心线的一端侧的部分和安装表面的位于相对于中心线的另一端侧的部分。因此，安置在第一侧壁的位于一端侧的部分与第一侧壁的位于另一端侧的部分之间的部分通过喷射器杯被加强，使得安置在其间的部分不容易变形。此处，喷射器杯固定至第一侧壁的位于一端侧的部分和第一侧壁的位于另一端侧的部分。因此，能够限制第一侧壁的中央部分的鼓胀，该中央部分在燃料管内的燃料压力增大时容易较大程度地鼓胀。另外，由于支架也附接至第一侧壁的安装表面，所以能够提高第一侧壁中的固定有支架的部分的刚度。这也使得能够限制第一侧壁的变形。因此，根据以上结构，由于能够限制第一侧壁的变形，所以也能够限制附接至第一侧壁的安装表面的喷射器杯的位移。另外，由于支架和喷射器杯不附接至第二侧壁，所以第二侧壁
的刚度低于在支架和喷射器杯附接至第二侧壁的情况下的第二侧壁的刚度。因此，在燃料管内的燃料压力增大的情况下，第二侧壁可以变形以便向外鼓胀并且可以减弱由于燃料的压力波动所引起的脉动。根据以上构型，喷射器杯的周壁在安装表面上至少从比中心线更靠近第二端的位置延伸至第一端；以及周壁构造成在周壁与安装表面的抵接部分的整个区域上固定至安装表面。根据以上构型，能够提高喷射器杯的周壁与安装表面相抵接的整个区域的刚度。由此，即使燃料管内的燃料压力增大，仍可以进一步优选地限制第一侧壁向外鼓胀。因此，这使得能够进一步优选地限制喷射器杯的位移。根据以上构型，支架至少从位于相对于安装表面中的中心线的第一端侧的位置延伸至位于相对于中心线的第二端侧的位置；以及支架构造成在安装表面的位于相对于中心线的第一端侧的部分处和安装表面的位于相对于中心线的第二端侧的部分处固定至安装表面。根据以上构型，喷射器杯和支架固定至安装表面的位于相对于中心线的一端侧的部分和安装表面的位于相对于中心线的另一端侧的部分。因此，安置在第一侧壁的位于一端侧的部分与第一侧壁的位于另一端侧的部分之间的部分通过支架被加强，使得安置其间的部分不容易变形。此处，支架固定至第一侧壁的位于一端侧的部分和第一侧壁的位于另一端侧的部分。因此，能够更优选地限制第一侧壁的中央部分的鼓胀，该中央部分在燃料管内的燃料压力增大时容易较大程度地鼓胀。由此，能够更优选地限制附接至第一侧壁的安装表面的喷射器杯的位移。根据以上构型，支架至少从比安装表面中的中心线更靠近第二端的位置延伸至第一端；以及支架构造在支架与安装表面的整个抵接区域上固定至安装表面。根据以上构型，能够增大支架与安装表面的整个抵接区域的刚度。由此，即使燃料管内的燃料压力增大，仍能够进一步优选地限制第一侧壁向外鼓胀。因此，这使得能够进一步优选地限制喷射器
杯的位移。附图说明以下将参照附图对本专利技术的示例性实施方式的特征、优点以及技术和工业意义进行描述，其中，相同的附图标记表示相同的元件，并且在附图中：图1是燃料供给装置的一个实施方式的立体图；图2是该实施方式的燃料供给装置的立体图；图3是沿着图1中的线3-3截取的截面图；图4是沿着图1中的线4-4截取的截面图；图5是比较示例的燃料供给装置的立体图；图6是该比较示例的燃料供给装置的立体图；图7是比较示例中的燃料供给装置在燃料管内的燃料压力增大时的侧视图；以及；图8是该实施方式中的燃料供给装置在燃料管内的燃料压力增大时的侧视图。具体实施方式下文将参照图1至图8对燃料供给装置的一个实施方式进行描述。注意到的是，在下文的描述中，诸如上侧、下侧和横向侧之类的方位是基于燃料供给装置附接至内燃发动机的状态描述的。如在图1中图示的，燃料供给装置1包括：燃料管10，该燃料管10用于将被引入到燃料管中的燃料引导至喷射器；四个喷射器杯30a、30b、30c、30d，其中，各个喷射器以固定的方式插入到四个喷射器杯30a、30b、30c、30d中；以及两个支架40a、40b，两个支架40a、40b用于将燃料管10附接至内燃发动机。在本实施方式中，燃料管10、四个喷射器杯30a、30b、30c、30d以及两个支架40a、40b由铁材料制成。如在图1和图2中图示的，燃料管10形成为使得具有大致长方体形状的管状构件11的两端处的开口由两个盖部12、13封闭。管状构件11通过压制筒状件而成形。如在图3和图4中图示的，管状构件11包括：平坦的底壁14，平坦的底壁14在管状构件11附接至内燃发动机时定位在下侧；两个下侧弯曲部14a、14b，两个下侧弯曲部14a、14b续接于底壁14的两个端部连续地弯曲；平坦的上壁15，平坦的上壁15与底壁14相对；以及两个上侧弯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于内燃发动机的燃料供给装置，所述燃料供给装置的特征在于包括：燃料管，所述燃料管构造成将被引入到所述燃料管中的燃料引导至喷射器；喷射器杯，所述喷射器插入到所述喷射器杯中，所述喷射器杯包括周壁；以及支架，所述支架构造成将所述燃料管固定至所述内燃发动机，所述燃料管包括第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁包括安装表面，所述喷射器杯和所述支架附接至所述安装表面，以及所述第二侧壁构造成不附接所述喷射器杯和所述支架，所述第二侧壁构造成当所述燃料的压力被施加到所述第二侧壁时弹性地变形，所述安装表面包括第一端、第二端和中心线，所述第一端和所述第二端是所述安装表面的在所述喷射器杯的轴向方向上的一端和相反端，所述中心线是位于所述第一端与所述第二端之间的中间处的虚拟线，所述喷射器杯构造成使得：所述周壁至少从位于相对于所述安装表面中的所述中心线的第一端侧的位置延伸至位于相对于所述中心线的第二端侧的位置，并且所述周壁在所述安装表面的位于相对于所述中心线的所述第一端侧的部分处和所述安装表面的位于相对于所述中心线的所述第二端侧的部分处固定至所述安装表面。

【技术特征摘要】
2015.05.11 JP 2015-0966181.一种用于内燃发动机的燃料供给装置，所述燃料供给装置的特征在于包括：燃料管，所述燃料管构造成将被引入到所述燃料管中的燃料引导至喷射器；喷射器杯，所述喷射器插入到所述喷射器杯中，所述喷射器杯包括周壁；以及支架，所述支架构造成将所述燃料管固定至所述内燃发动机，所述燃料管包括第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁包括安装表面，所述喷射器杯和所述支架附接至所述安装表面，以及所述第二侧壁构造成不附接所述喷射器杯和所述支架，所述第二侧壁构造成当所述燃料的压力被施加到所述第二侧壁时弹性地变形，所述安装表面包括第一端、第二端和中心线，所述第一端和所述第二端是所述安装表面的在所述喷射器杯的轴向方向上的一端和相反端，所述中心线是位于所述第一端与所述第二端之间的中间处的虚拟线，所述喷射器杯构造成使得：所述周壁至少从位于相对于所述安装表面中的所述中心线的第一端侧的位置延伸至位于相对于所述中心线的第二端侧的位置，并且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：堀井裕也，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP