基于人工监控的停车诱导系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于人工监控的停车诱导系统，其特点是：包括有停车场子系统、诱导子系统，两者通过光端机进行通讯互联。采用的停车场子系统，通过人工监工方式，实时向诱导子系统发送当前停车场的剩余停车位信息。而诱导子系统，则将停车场的剩余停车位信息发送至诱导屏。并且，诱导屏通过DTU设备以3G网络为媒介访问系统后台，定时获取数据后进行显示，并通过云端服务器对智能通讯终端发送。由此，通过诱导屏与智能通讯终端的相互配合，做到信息的实时更新。更为重要的是，易于与现有的停车场系统进行有效对接，减少了额外的硬件投入，易于实施与后期维护。由此，能有效进行停车路线的规划，减少停车拥堵现象的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种停车诱导系统，尤其涉及一种基于人工监控的停车诱导系统。
技术介绍
目前现有的停车场系统都是单纯的自有系统，是一个单纯的自己内部管理系统，进场发卡记录时间，出场还卡付费，内部管理人员能够通过这个系统知道停车场还有多少停车位，而司机只有到达了停车场才知道还有没有停车位，这个情况就造成了很多司机要开车到处找寻车位，甚至很多情况要去很多地方才能找到，并且司机在寻找停车场过程中没有任何的策略来知道，只能凭着运气来寻找。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种基于人工监控的停车诱导系统。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：基于人工监控的停车诱导系统，其中：包括有停车场子系统、诱导子系统，两者通过光端机进行通讯互联，所述的停车场子系统，通过人工监工方式，实时向诱导子系统发送当前停车场的剩余停车位信息，所述的诱导子系统，将停车场的剩余停车位信息发送至诱导屏， 所述的停车场子系统内设置有数据存储服务器，构成系统后台，对停车场的剩余停车位信息进行实时记录，所述的诱导屏通过DTU设备以3G网络为媒介访问系统后台，定时获取数据后进行显示， 所述的数据存储服务器向云端服务器发送当前停车场的剩余停车位信息，云端服务器对来自各个停车场的剩余停车位信息进行汇总，通过WEB服务对智能通讯终端发送。上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的停车场子系统内设置有监控数据输入装置，所述监控数据输入装置的输出端连接有信号控制盒，所述信号控制盒的第一数据输出端连接本地显示屏，所述控制盒的第二数据输出端连接光端机。进一步地，上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的监控数据输入装置为键盘或是按钮，能发出相互独立的增加、减少信号至系统后台。更进一步地，上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的数据包括文字内容与数字信息，所述的文字内容显示在诱导屏的内容点阵上，所述的数字信息显示在诱导屏的停车数量点阵上。更进一步地，上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的智能通讯终端内设置有APP软件，通过APP软件进行停车场的剩余停车位信息发布，或是，所述的智能通讯终端内设置有公众号发布软件，通过公众号发布软件进行停车场的剩余停车位信息发布。更进一步地，上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的智能通讯终端内设置有停车场导航模块，根据使用者对当前停车场的选择进行路径导航或是特定区域搜索。再进一步地，上述的基于人工监控的停车诱导系统，其中：所述的诱导屏为LED显示屏，分颜色显示停车场的剩余停车位信息。本专利技术技术方案的优点主要体现在：能够通过人工参与停车场子系统的监管，并利用诱导子系统做到实时的车位信息发布。同时，通过诱导屏与智能通讯终端的相互配合，做到信息的实时更新。更为重要的是，易于与现有的停车场系统进行有效对接，减少了额外的硬件投入，易于实施与后期维护。由此，能有效进行停车路线的规划，减少停车拥堵现象的发生。附图说明本专利技术的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本专利技术技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本专利技术要求保护的范围之内。图1是基于人工监控的停车诱导系统的实施示意图。图中各附图标记的含义如下：1停车场子系统2诱导子系统3光端机4诱导屏5数据存储服务器6DTU设备7云端服务器8智能通讯终端9监控数据输入装置10信号控制盒11本地显示屏12停车场导航模块具体实施方式如图1所示的基于人工监控的停车诱导系统，其特别之处在于：包括有停车场子系统1、诱导子系统2，两者通过光端机3进行通讯互联。具体来说，该停车场子系统1，通过人工监工方式，实时向诱导子系统2发送当前停车场的剩余停车位信息。采用的诱导子系统2，将停车场的剩余停车位信息发送至诱导屏4。这样，可以告诉司机这样司机可以根据诱导屏4上的剩余停车位来选择停车场。并且，车位数据的收集与后续分析需要，停车场子系统1内设置有数据存储服务器5，构成系统后台，对停车场的剩余停车位信息进行实时记录。同时，诱导屏4通过DTU设备6(Data Transfer unit，是专门用于将串口数据转换为IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信网络进行传送的无线终端设备)以3G网络为媒介访问系统后台，定时获取数据后进行显示。考虑到现有的无线数据通讯的普及，为了提高停车场的利用率，避免出现无序等待，可通过数据存储服务器5向云端服务器7发送当前停车场的剩余停车位信息。由此，云端服务器7对来自各个停车场的剩余停车位信息进行汇总，通过WEB服务对智能通讯终端8发送。这样，司机可以通过电脑浏览器或者手机访问网站显示诱导屏4信息已经所有的停车场剩余停车位信息，进行有效的停车路线规划。就本专利技术一较佳的实施方式来看，为了实现各个数据的有效传输规划，还在停车场子系统1内设置有监控数据输入装置9，该监控数据输入装置9的输出端连接有信号控制盒10。同时，信号控制盒10的第一数据输出端连接本地显示屏11，且控制盒的第二数据输出端连接光端机3。这样，满足两路的数据平行通讯需要。并且，考虑到实际实施时人工操作的便利，监控数据输入装置9为键盘或是按钮，能发出相互独立的增加、减少信号至系统后台。这样，停车管理员只需要根据车辆进入和离开时，对键盘或是按钮进行对应的加减操作就可以了。由此，可以免去成本较高的出入车辆自动刷卡系统，也不需要通过系统进行自动信息发布，完全采用人工计数，可进行车位预留等人工干预，应对不同的突发状况。进一步来看，为了便于司机快速识别，采用的数据包括文字内容与数字信息。同时，考虑到辨识程度的提高，进行显示区域的划分，文字内容显示在诱导屏4的内容点阵上，而数字信息显示在诱导屏4的停车数量点阵上。再进一步来看，考虑到现有的智能手机、平板电脑的推广，为了进行有效的远程终端信息发布，可以采用这些设备作为智能通讯终端8，通过其内设置的APP软件进行停车场的剩余停车位信息发布。当然，考虑到受众的不同，也可以采用智能通讯终端8内设置有公众号发布软件诸如微信等，进行停车场的剩余停车位信息发布。当然，考虑到信息显示清晰，在照明不佳的情况下也可以清楚显示，诱导屏4为LED显示屏，分颜色显示停车场的剩余停车位信息。这样，可以通过不同的颜色表示剩余车位，比如绿色为充足，红色为较少，提高辨识度。并且，在实施过程中，为了进行较佳的停车诱导，避免司机出现绕路且提高选择切换的便利，智能通讯终端8内设置有停车场导航模块10，可配合APP软件或是公众号发布软件的内容对具体停车场的位置进行导航引导。同时，也能让司机进行停车场位置的特定区域搜索，提供便捷的停车规划。结合本专利技术的实际使用情况来看，A司机在驾驶车辆进入A1车库时，管理员进行放行并对操作键盘进行计数。此时，管理员所在的本地显示屏11上显示内容中本地车位的在库数量加一，空缺数量减一。且对应的数据信息同时发布在诱导屏4上，同时上传至云端服务器7。也就是说，在此时间点之后，智能通讯终端8上显示的信息均通过云端服务器7进行同步调整。之后，B司机正好需要在A1车库停车，开启智能通讯终端8后查看A1车库的在库车辆信息，看到还有空域车位，就开始出发，驶向A1车库。在沿途中，B司本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于人工监控的停车诱导系统，其特征在于：包括有停车场子系统、诱导子系统，两者通过光端机进行通讯互联，所述的停车场子系统，通过人工监工方式，实时向诱导子系统发送当前停车场的剩余停车位信息，所述的诱导子系统，将停车场的剩余停车位信息发送至诱导屏， 所述的停车场子系统内设置有数据存储服务器，构成系统后台，对停车场的剩余停车位信息进行实时记录，所述的诱导屏通过DTU设备以3G网络为媒介访问系统后台，定时获取数据后进行显示， 所述的数据存储服务器向云端服务器发送当前停车场的剩余停车位信息，云端服务器对来自各个停车场的剩余停车位信息进行汇总，通过WEB服务对智能通讯终端发送。

【技术特征摘要】
1.基于人工监控的停车诱导系统，其特征在于：包括有停车场子系统、诱导子系统，两者通过光端机进行通讯互联，所述的停车场子系统，通过人工监工方式，实时向诱导子系统发送当前停车场的剩余停车位信息，所述的诱导子系统，将停车场的剩余停车位信息发送至诱导屏， 所述的停车场子系统内设置有数据存储服务器，构成系统后台，对停车场的剩余停车位信息进行实时记录，所述的诱导屏通过DTU设备以3G网络为媒介访问系统后台，定时获取数据后进行显示， 所述的数据存储服务器向云端服务器发送当前停车场的剩余停车位信息，云端服务器对来自各个停车场的剩余停车位信息进行汇总，通过WEB服务对智能通讯终端发送。2.根据权利要求1所述的基于人工监控的停车诱导系统，其特征在于：所述的停车场子系统内设置有监控数据输入装置，所述监控数据输入装置的输出端连接有信号控制盒，所述信号控制盒的第一数据输出端连接本地显示屏，所述控制盒的第二数据输出端连接光端机。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，徐辉，
申请(专利权)人：江苏鸿信系统集成有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32