本发明专利技术公开了一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机,包括压缩机箱、安置于压缩机箱上方的提升支架以及四个提升油缸,所述压缩机箱的两侧分别通过两个提升油缸与提升支架的顶部连接,所述压缩机箱的一端设有卸料门,压缩机箱内与所述卸料门相对的另一端设第一推料组件和第二推料组件;所述压缩机箱的上部设有投料口,所述投料口上设有通过油缸驱动的压缩门板;本发明专利技术外部环境美观,地面可以不建房屋,箱体沉入地下,与周边环境融为一体,占地面积小,垃圾压缩率高,能够优化整机的结构布置,提升了垃圾压缩机的实用性和经济性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种垃圾压缩
,具体涉及一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机。
技术介绍
目前随着国家对环境保护的不断重视、人们生活水平的提高,为防止垃圾对周边环境的污染,所以垃圾需要中转设备进行预处理,中转设备需高效、低成本。现有的垃圾压缩机包括有压缩装置、投料斗、提升装置等装置,但与周边环境适应性不足,埋入地坑后缺乏行之有效的卸料结构;同时垃圾压缩机的推头由液压系统控制将收集来的垃圾向垃圾箱推压时,每次向垃圾箱推进的垃圾量是定量不变的。由于每次向垃圾箱推进的垃圾量是固定的,因此,在垃圾箱中的垃圾快压满时,如果再次压入垃圾,那么最后一次的垃圾不能完全压入垃圾箱,这会使得垃圾箱的后闸门不能完全关闭,导致在垃圾箱的转运过程中污染路面;而如果不再次压入垃圾,那么垃圾箱没有装满就转运会降低垃圾清理的效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术要解决的技术问题在于提供一种四缸提升式水平地下垃圾压缩机,实现高效、便捷、可靠的垃圾压缩处理。为此,本专利技术具体技术方案如下:一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机,包括压缩机箱、安置于压缩机箱上方的提升支架以及四个提升油缸,所述压缩机箱的两侧分别通过两个提升油缸与提升支架的顶部连接,所述压缩机箱的一端设有卸料门,压缩机箱内与所述卸料门相对的另一端设第一推料组件和第二推料组件;所述压缩机箱的上部设有投料口,所述投料口上设有通过油缸驱动的压缩门板;所述第一推料组件、第二推料组件与卸料门之间的区域为垃圾压缩区域,所述第一推料组件包括第一推头以及用于驱动该第一推头伸缩的第一伸缩油缸,所述第二推料组件包括第二推头以及用于驱动该第二推头伸缩的第二伸缩油缸,第一伸缩油缸和第二伸缩油缸分别沿压缩机箱的高度方向水平设置、且其缸体一端与压缩机箱固定连接,所述第一推头和第二推头均为壳体结构,第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的活塞杆端分别固定于第一推头和第二推头的内部,所述第一推料组件上还安装有料位传感器;所述第二推料组件位于第一推料组件的下方,第二推头的端部沿竖直方向设有空腔,所述空腔内安装有推料门,所述推料门通过提升装置于空腔内上下运动。具体的,所述提升支架为四方形支架,所述四方形支架的四个支撑柱分列于压缩机箱两侧。本专利技术的有益效果在于:本专利技术外部环境美观,地面可以不建房屋,箱体沉入地下,与周边环境融为一体,占地面积小,垃圾压缩率高,内部压缩采用双推头组件,能够通过两个推头组件完成对垃圾的在不同高度的分层压缩,这种沿高度方向分层的垃圾压缩方法能够有效减少单个推头组件的压缩面积和压缩行程,从而实现通过较小的压缩力实现对垃圾较大比压的压缩,提升了垃圾的压实效果,并且能够优化整机的结构布置,提升了垃圾压缩机的实用性和经济性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的压缩机箱的内部结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术的制备方法做进一步的详细说明:参照图1所示的一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机,包括压缩机箱1、安置于压缩机箱1上方的提升支架2以及四个提升油缸3。述提升支架2为四方形支架,所述四方形支架的四个支撑柱分列于压缩机箱1两侧。所述提升油缸3的缸体固定在压缩机箱1上,提升油缸3的活塞杆连接在提升支架的顶部,压缩机箱1的两侧分别通过两个对称提升油缸3与提升支架的顶部连接,四个提升油缸3保证了提升的稳定性和提升效率。压缩机箱1埋设于地坑内,通过提升油缸3自地坑内垂直升降卸载垃圾。所述压缩机箱1的一端设有卸料门4,压缩机箱1内与所述卸料门4相对的另一端设第一推料组件和第二推料组件;所述压缩机箱1的上部设有投料口,所述投料口上设有通过油缸7驱动的压缩门板5;油缸7通过转轴固定于支架6上。所述第一推料组件、第二推料组件与卸料门之间的区域为垃圾压缩区域,所述第一推料组件包括第一推头11以及用于驱动该第一推头11伸缩的第一伸缩油缸12,所述第二推料组件包括第二推头13以及用于驱动该第二推头13伸缩的第二伸缩油缸14,第一伸缩油缸12和第二伸缩油缸14分别沿压缩机箱1的高度方向水平设置、且其缸体一端与压缩机箱1固定连接,所述第一推头11和第二推头13均为壳体结构,第一伸缩油缸12和第二伸缩油缸14的活塞杆端分别固定于第一推头11和第二推头13的内部,所述第一推料组件上还安装有料位传感器15。所述第二推料组件位于第一推料组件的下方,第二推头13的端部沿竖直方向设有空腔16,所述空腔16内安装有推料门17,所述推料门17通过提升装置于空腔16内上下运动。压缩工作时推料门17于空腔16内不伸出,不影响第一推料组件运动;卸载垃圾块时,则推料门17伸出,通过卸料门和第二推头共同作用,一次性将垃圾块从卸料门向外推出。压缩工作时:首先第一推头组件和第二推头组件均处于缩回状态,此时带孔压缩门板从投料口向投料区内投放垃圾,然后,第一推头组件的第一伸缩油缸以设定的工作速度通过第一推头将垃圾从投料区不断推向前方的垃圾压缩区,并通过压力对垃圾压缩区内的垃圾进行初步压缩;料位测传感器对垃圾压缩区域内的垃圾进行检测,当料位传感器检测到垃圾压缩区域的物料到达第二组件处时,启动第二组件的第二伸缩油缸,通过第二推头将垃圾从投料区不断的向前方的垃圾压缩区域推动,并通过压力对垃圾压缩区内的垃圾进行初步压缩处理。在压缩状态中,压缩机箱位于地坑内,卸料门关闭,上方的压缩门板关闭,并由卸料门提供垃圾压缩的背压。而在卸料状态,压缩机箱通过提升油缸上升至地面以上,卸料门打开。在垃圾压缩区内压满垃圾块后,可以打开卸料门,以将垃圾块向前卸入垃圾转运车中,以实现垃圾的转运和后续处理。在垃圾压缩机处于压缩状态时,推料门关闭以不影响第一推头组件的运动。而当在垃圾压缩机处于卸料状态时,该推料门打开,一次性将垃圾块推出。以上所述,仅为本专利技术较佳具体实施方式,但本专利技术保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此本专利技术保护范围以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机,其特征在于,包括压缩机箱、安置于压缩机箱上方的提升支架以及四个提升油缸,所述压缩机箱的两侧分别通过两个提升油缸与提升支架的顶部连接,所述压缩机箱的一端设有卸料门,压缩机箱内与所述卸料门相对的另一端设第一推料组件和第二推料组件;所述压缩机箱的上部设有投料口,所述投料口上设有通过油缸驱动的压缩门板;所述第一推料组件、第二推料组件与卸料门之间的区域为垃圾压缩区域,所述第一推料组件包括第一推头以及用于驱动该第一推头伸缩的第一伸缩油缸,所述第二推料组件包括第二推头以及用于驱动该第二推头伸缩的第二伸缩油缸,第一伸缩油缸和第二伸缩油缸分别沿压缩机箱的高度方向水平设置、且其缸体一端与压缩机箱固定连接,所述第一推头和第二推头均为壳体结构,第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的活塞杆端分别固定于第一推头和第二推头的内部,所述第一推料组件上还安装有料位传感器;所述第二推料组件位于第一推料组件的下方,第二推头的端部沿竖直方向设有空腔,所述空腔内安装有推料门,所述推料门通过提升装置于空腔内上下运动。
【技术特征摘要】
1.一种四缸提升式地下水平垃圾压缩机,其特征在于,包括压缩机箱、安置于压缩机箱上方的提升支架以及四个提升油缸,所述压缩机箱的两侧分别通过两个提升油缸与提升支架的顶部连接,所述压缩机箱的一端设有卸料门,压缩机箱内与所述卸料门相对的另一端设第一推料组件和第二推料组件;所述压缩机箱的上部设有投料口,所述投料口上设有通过油缸驱动的压缩门板;所述第一推料组件、第二推料组件与卸料门之间的区域为垃圾压缩区域,所述第一推料组件包括第一推头以及用于驱动该第一推头伸缩的第一伸缩油缸,所述第二推料组件包括第二推头以及用于驱动该第二推头伸缩的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴登峰,
申请(专利权)人:合肥白云环卫设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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