一种装载生鲜的冷链运输车制造技术

本发明专利技术公开一种装载生鲜的冷链运输车，包括提供动力及转向的车头、与车头连接的车架、固定在车架上的装货车厢，所述装货车厢为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢连通，装货车厢的敞口面设有活动门，活动门通过与活动门下部连接的铰链与装货车厢转动连接，活动门可沿铰链作垂直翻转，活动门包括活动下门和与活动下门固定连接的活动上门，活动下门也是平整的长方形板，活动上门是平整的长方形板，活动下门的宽度与活动上门的长度相等。本发明专利技术提供一种装载生鲜的冷链运输车，实现冷链运输的快装快卸和轻装轻卸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷链运输领域，特别是关于一种装载生鲜的冷链运输车。
技术介绍
随着社会的发展进步，人们对冷链运输的运输要求也越来越高，尤其是对于生鲜的运输要求更高，提出了四点运输要求，分别是①快装快运、②轻装轻卸、③防热防冻、④平稳运输，但是传统的运输车并无法很好的实现快装和轻装轻卸，亟待改善。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术为解决上述技术问题，提供一种装载生鲜的冷链运输车，实现冷链运输的快装快卸和轻装轻卸。本专利技术的目的通过以下技术方案实现：一种装载生鲜的冷链运输车，包括提供动力及转向的车头、与车头连接的车架、固定在车架上的装货车厢，所述装货车厢为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢连通，装货车厢的敞口面设有活动门，活动门通过与活动门下部连接的铰链与装货车厢转动连接，活动门可沿铰链作垂直翻转，活动门包括活动下门和与活动下门固定连接的活动上门，活动下门也是平整的长方形板，活动上门是平整的长方形板，活动下门的宽度与活动上门的长度相等，活动下门的宽与活动上门的长固定连接，活动下门与活动上门形成一大于90°且小于180°的夹角，活动下门与活动上门接缝处设有一缓冲弧面板，缓冲弧面板的宽度与活动下门的宽度相等，活动下门与装货车厢间设有液压缸，液压缸缸体与装货车厢固定连接，液压缸活塞杆端部与卡扣可拆卸式连接，卡扣与活动下门固定连接，活动门边缘处设有围绕活动门一周、高度凸起于活动门的护边，护边包括与活动上门固定连接的上护边和与活动下门固定连接的下护边，活动门表面设有多条平行的凹陷槽，凹陷槽内设有导轨，导轨上套有滑块，滑块上固定连接有横杆，横杆的端部设有供人手着力推动横杆的护手海绵，横杆上设有圆柱形磁铁，圆柱形磁铁与横杆滚动连接，装货车厢内还设有分装桶，分装桶为具有空腔的圆柱体，分装桶的侧壁朝下通过滚动方式进行移动，分装桶的侧壁固定有与圆柱形磁铁相互磁吸的环形磁铁，活动下门和活动上门均由磁性金属制成，分装桶内的空腔亦为圆柱形。所述空腔的壁面由朔料制成。本专利技术的装载生鲜的冷链运输车的使用方式是，使用时，启动液压缸翻转活动门直至活动上门与地面接触，将分装桶从装货车厢内卸下并推至待冷链运输的产品旁，其中分装桶时刻保持横置状态，将该产品放入分装桶内并将分装桶推至活动上门旁，首先将一个横杆沿导轨送入装货车厢最深处，然后将分装桶逐个滚至活动上门上表面，多个分装桶在活动上门处排成一列，工人推动横杆上的护手海绵直至横杆上的圆柱形磁铁与分装桶接触，接触后圆柱形磁铁与环形磁铁相互磁吸，此后启动液压缸推动活动门翻转直至活动下门处于水平状态，再次推动横杆使横杆与分装桶挤压并推动分装桶滚动进入到装货车厢深处，相邻两列分装桶间均有一横杆，待分装桶进入到装货车厢深处时，液压缸启动重新放下活动门直至活动上门与地面接触，并按照上述方式将剩余的分装桶按一次一列的方法装入装货车厢深处，最后启动液压缸驱动活动门完全封闭装货车厢即完成冷链运输的快装和轻装；冷链运输的快卸和轻卸如下，启动液压缸翻转活动门直至活动下门处于水平状态，然后利用横杆逐列将分装桶送至活动上门处，拉动横杆以利用横杆与分装桶挤压并拉动分装桶自装货车厢深处到活动上门上表面，启动液压缸翻转活动门直至活动上门与地面接触，然后将分装桶推出活动上门，完成此列分装桶的卸货后，启动液压缸翻转活动门直至活动下门处于水平状态，并按照上述方式将剩余的分装桶按一次一列的方法卸下，最后启动液压缸驱动活动门完全封闭装货车厢即完成冷链运输的轻卸。本专利技术相较于现有技术的有益效果是：本专利技术能够实现冷链运输的快装快卸和轻装轻卸，由于活动下门处于水平状态，故分装桶在活动下门表面滚动的阻力相较于传统装货箱大大减少，且滚动中的分装桶内的清水与生鲜在重力作用下时刻保持稳定，不随分装桶的滚动而滚动，能够做到快装快卸和轻装轻卸，有效提高冷链运输效率，同时也有效避免了装货卸货过程中造成产品损坏现象的发生；此外，分装桶在滚动过程中能够轻微激荡分装桶内清水，从而增加了清水中的氧含量，进一步保证生鲜的保鲜效果。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制。图1是本专利技术的装载生鲜的冷链运输车的活动门开启状态的结构图。图2是本专利技术的装载生鲜的冷链运输车的活动门关闭状态的结构图。图3是本专利技术的分装桶的结构图。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本专利技术作进一步详细描述。请参照图1-3，本专利技术实施例包括：一种装载生鲜的冷链运输车，包括提供动力及转向的车头1、与车头1连接的车架2、固定在车架2上的装货车厢3，装货车厢3为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢3的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢3连通，装货车厢3的敞口面设有活动门4，活动门4通过与活动门4下部连接的铰链5与装货车厢3转动连接，活动门4可沿铰链5作垂直翻转，活动门4包括活动下门6和与活动下门6固定连接的活动上门7，活动下门6也是平整的长方形板，活动上门7是平整的长方形板，活动下门6的宽度与活动上门7的长度相等，活动下门6的宽与活动上门7的长固定连接，活动下门6与活动上门7形成一大于90°且小于180°的夹角，活动下门6与活动上门7接缝处设有一缓冲弧面板，缓冲弧面板的宽度与活动下门6的宽度相等，活动下门6与装货车厢3间设有液压缸8，液压缸8缸体与装货车厢3固定连接，液压缸8活塞杆端部与卡扣可拆卸式连接，卡扣与活动下门6固定连接，活动门4边缘处设有围绕活动门4一周、高度凸起于活动门4的护边，护边包括与活动上门7固定连接的上护边9和与活动下门6固定连接的下护边10，活动门4表面设有多条平行的凹陷槽，凹陷槽内设有导轨，导轨上套有滑块，滑块上固定连接有横杆，横杆的端部设有供人手着力推动横杆的护手海绵，横杆上设有圆柱形磁铁，圆柱形磁铁与横杆滚动连接，装货车厢3内还设有分装桶11，分装桶11为具有空腔的圆柱体，分装桶11的侧壁朝下通过滚动方式进行移动，分装桶11的侧壁固定有与圆柱形磁铁相互磁吸的环形磁铁12，活动下门6和活动上门7均由磁性金属制成，分装桶11内的空腔亦为圆柱形。空腔的壁面由朔料制成。本专利技术的装载生鲜的冷链运输车的使用方式是，使用时，启动液压缸翻转活动门直至活动上门与地面接触，将分装桶从装货车厢内卸下并推至待冷链运输的产品旁，其中分装桶时刻保持横置状态，将该产品放入分装桶内并将分装桶推至活动上门旁，首先将一个横杆沿导轨送入装货车厢最深处，然后将分装桶逐个滚至活动上门上表面，多个分装桶在活动上门处排成一列，工人推动横杆上的护手海绵直至横杆上的圆柱形磁铁与分装桶接触，接触后圆柱形磁铁与环形磁铁相互磁吸，此后启动液压缸推动活动门翻转直至活动下门处于水平状态，再次推动横杆使横杆与分装桶挤压并推动分装桶滚动进入到装货车厢深处，相邻两列分装桶间均有一横杆，待分装桶进入到装货车厢深处时，液压缸启动重新放下活动门直至活动上门与地面接触，并按照上述方式将剩余的分装桶按一次一列的方法装入装货车厢深处，最后启动液压缸驱动活动门完全封闭装货车厢即完成冷链运输的快装和轻装；冷链运输的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载生鲜的冷链运输车，包括提供动力及转向的车头（1）、与车头（1）连接的车架（2）、固定在车架（2）上的装货车厢（3），其特征在于，所述装货车厢（3）为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢（3）的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢（3）连通，装货车厢（3）的敞口面设有活动门（4），活动门（4）通过与活动门（4）下部连接的铰链（5）与装货车厢（3）转动连接，活动门（4）可沿铰链（5）作垂直翻转，活动门（4）包括活动下门（6）和与活动下门（6）固定连接的活动上门（7），活动下门（6）也是平整的长方形板，活动上门（7）是平整的长方形板，活动下门（6）的宽度与活动上门（7）的长度相等，活动下门（6）的宽与活动上门（7）的长固定连接，活动下门（6）与活动上门（7）形成一大于90°且小于180°的夹角，活动下门（6）与活动上门（7）接缝处设有一缓冲弧面板，缓冲弧面板的宽度与活动下门（6）的宽度相等，活动下门（6）与装货车厢（3）间设有液压缸（8），液压缸（8）缸体与装货车厢（3）固定连接，液压缸（8）活塞杆端部与卡扣可拆卸式连接，卡扣与活动下门（6）固定连接，活动门（4）边缘处设有围绕活动门（4）一周、高度凸起于活动门（4）的护边，护边包括与活动上门（7）固定连接的上护边（9）和与活动下门（6）固定连接的下护边（10），活动门（4）表面设有多条平行的凹陷槽，凹陷槽内设有导轨，导轨上套有滑块，滑块上固定连接有横杆，横杆的端部设有供人手着力推动横杆的护手海绵，横杆上设有圆柱形磁铁，圆柱形磁铁与横杆滚动连接，装货车厢（3）内还设有分装桶（11），分装桶（11）为具有空腔的圆柱体，分装桶（11）的侧壁朝下通过滚动方式进行移动，分装桶（11）的侧壁固定有与圆柱形磁铁相互磁吸的环形磁铁（12），活动下门（6）和活动上门（7）均由磁性金属制成，分装桶（11）内的空腔亦为圆柱形。...

【技术特征摘要】
1.一种装载生鲜的冷链运输车，包括提供动力及转向的车头（1）、与车头（1）连接的车架（2）、固定在车架（2）上的装货车厢（3），其特征在于，所述装货车厢（3）为五面封口、一面敞口的长方体，装货车厢（3）的封口面为封闭的钢板，钢板中挖设有隔层，隔层内装有水，隔层通过进水阀与外界连通，隔层通过喷水阀与装货车厢（3）连通，装货车厢（3）的敞口面设有活动门（4），活动门（4）通过与活动门（4）下部连接的铰链（5）与装货车厢（3）转动连接，活动门（4）可沿铰链（5）作垂直翻转，活动门（4）包括活动下门（6）和与活动下门（6）固定连接的活动上门（7），活动下门（6）也是平整的长方形板，活动上门（7）是平整的长方形板，活动下门（6）的宽度与活动上门（7）的长度相等，活动下门（6）的宽与活动上门（7）的长固定连接，活动下门（6）与活动上门（7）形成一大于90°且小于180°的夹角，活动下门（6）与活动上门（7）接缝处设有一缓冲弧面板，缓冲弧面板的宽度与活动下门（6）的宽度相等...

【专利技术属性】
技术研发人员：许庭庭，
申请(专利权)人：许庭庭，
类型：发明
国别省市：安徽;34