一种汽车制动真空助力器系统技术方案

本发明专利技术涉及一种助力器,具体涉及一种汽车制动真空助力器系统，包括：盘式制动器1、制动主缸2、制动软管3、储油罐4、真空单向阀5、制动真空助力器6、制动踏板7、鼓式制动器8，助力器不工作时，弹簧将控制推杆连同空气阀座推倒极限位置关闭阀口，踏下踏板时，踏板力经由杠杆传递到控制杆上并压缩回位弹簧左移，使制动气缸内产生压力并传递至制动钢轮，本发明专利技术产品的可使驾驶员以较小的踏板力获得较高的制动油压，从而使制动操作更加轻便、制动更加可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种助力器,具体涉及一种汽车制动真空助力器系统。
技术介绍
刹车助力器，它包括液压缸、支撑臂、压力臂和刹车板，其特征是液压缸两端的液压杆与支撑臂、压力臂相连接，带胶轮的刹车板设置在压力臂上。本专利技术可以设置在车辆底盘的两个车轮之间，不影响车辆正常的行驶，刹车时、液压缸通过液压臂的伸长使支撑臂与压力臂之间张开一个角度，这时刹车板与地面相接触，增加了刹车板与地面的摩擦力，保证车辆快速停下来,鉴于此,一套制动更加可靠的制动助力器系统所有机动车迫切的需求。
技术实现思路
为结局上述技术问题，本专利技术专利提供一种汽车制动真空助力器系统。一种汽车制动真空助力器系统，其特征在于包括：盘式制动器、制动主缸、制动软管、储油罐、真空单向阀、制动真空助力器、制动踏板、鼓式制动器，助力器不工作时，弹簧将控制推杆连同空气阀座推倒极限位置关闭阀口，踏下踏板时，踏板力经由杠杆传递到控制杆上并压缩回位弹簧左移，使制动气缸内产生压力并传递至制动钢轮。本专利技术的有益效果为：本专利技术产品的可使驾驶员以较小的踏板力获得较高的制动油压，从而使制动操作更加轻便、制动更加可靠。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明图1是本专利技术的结构示意图。图中，盘式制动器1、制动主缸2、制动软管3、储油罐4、真空单向阀5、制动真空助力器6、制动踏板7、鼓式制动器8。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：参照图1对本专利技术的机油泵实施例做进一步说明：为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：本专利技术的一种汽车制动真空助力器系统，包括：盘式制动器1、制动主缸2、制动软管3、储油罐4、真空单向阀5、制动真空 助力器6、制动踏板7、鼓式制动器8，助力器不工作时，弹簧将控制推杆连同空气阀座推倒极限位置关闭阀口，踏下踏板时，踏板力经由杠杆传递到控制杆上并压缩回位弹簧左移，使制动气缸内产生压力并传递至制动钢轮。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动真空助力器系统，其特征在于包括：盘式制动器、制动主缸、制动软管、储油罐、真空单向阀、制动真空助力器、制动踏板、鼓式制动器，助力器不工作时，弹簧将控制推杆连同空气阀座推倒极限位置关闭阀口，踏下踏板时，踏板力经由杠杆传递到控制杆上并压缩回位弹簧左移，使制动气缸内产生压力并传递至制动钢轮。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动真空助力器系统，其特征在于包括：盘式制动器、制动主缸、制动软管、储油罐、真空单向阀、制动真空助力器、制动踏板、鼓式制动器，助力器不工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：王美英，
申请(专利权)人：天津纳尚科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12