新型管模自动清理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及新型管模自动清理装置。包括安装在管模输送线上的机架，机架上端设有两个固定板，固定板上端通过合页与机架上端一侧连接，机架上端设有两个气缸，两个气缸下端的活塞杆分别于与两个固定板的下端连接，每个固定板的上端安装有电机，每个固定板的下端安装有皮带轮位于固定板下端面，皮带轮通过皮带与电机连接，皮带轮上安装有钢丝刷，机架前后两端分别设有光电开关，光电开关能够接触到管模输送线上的平车车身。本发明专利技术结构简单，取代了以往人工清理管桩模具的工作，采用本发明专利技术不仅清理干净而且方便快捷，降低劳动力，节省劳动资源，提高了工作效率，保证了产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新型管模自动清理装置，属于混凝土管桩生产设备

技术介绍
随着我国建设的飞速发展，铁路、公路、桥梁建筑等都需要管桩来奠定基础，管桩的需求量大大增加。但目前我国管桩的生产设备还停留在八十年代的基础上，劳动密集程度高。例如在现有技术中，没有管桩模具的清理装置，人们仍然是采用人工清理粘在模具上的混凝土废料，这样存在了许多问题，如劳动强度大，浪费劳动力，工作效率低耗费时间长，容易发生清理不干净的情况，生产高峰期清理速度跟不上时，容易遗漏清理，从而影响到上道流水线作业，影响产品质量，导致整个生产速度降低和产品质量不合格；在进行循环投入使用时容易产生管桩模具合缝不严的情况，影响生产。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构简单，能够对管桩模具进行自动清理，不仅清理干净而且方便快捷，降低劳动力，提高工作效率，保证产品质量的新型管模自动清理装置。为此本专利技术所采用的技术方案是：包括安装在管模输送线上的机架，机架上端设有两个固定板，固定板上端通过合页与机架上端一侧连接，机架上端设有两个气缸，两个气缸下端的活塞杆分别于与两个固定板的下端连接，每个固定板的上端安装有电机，每个固定板的下端安装有皮带轮位于固定板下端面，皮带轮通过皮带与电机连接，皮带轮上安装有钢丝刷，机架前后两端分别设有光电开关，光电开关能够接触到管模输送线上的平车车身。所述机架上端设有电磁阀控制气缸。本专利技术的优点是：本专利技术结构简单，取代了以往人工清理管桩模具的工作，采用本专利技术不仅清理干净而且方便快捷，降低劳动力，节省劳动资源，提高了工作效率，保证了产品质量。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图中1是机架、2是固定板、3是气缸、4是活塞杆、5是电机、6是皮带轮、7是皮带、8是钢丝刷、9是光电开关、10是电磁阀。具体实施方式新型管模自动清底装置，包括安装在管模输送线上的机架1，机架1上端设有两个固定板2，固定板2上端通过合页与机架1上端一侧连接，机架1上端设有两个气缸3，两个气缸3下端的活塞杆4分别于与两个固定板2的下端连接，每个固定板2的上端安装有电机5，每个固定板2的下端安装有皮带轮6位于固定板2下端面，皮带轮6通过皮带7与电机5连接，皮带轮6上安装有钢丝刷8，机架1前后两端分别设有光电开关9，光电开关9能够接触到管模输送线上的平车车身。本专利技术所述机架1上端设有电磁阀控制气缸10。运输拆卸后的管模的平车在碰触到光电开关9时，电磁阀10使气缸3的活塞杆4向下延伸，从而使得钢丝刷8下落贴到管模面上，对直线运送的管模进行自动清理，钢丝刷8的最低点要比平车运送的最小管模面低30mm，这样清理的效果更佳，从而实现了底模自动清理，提高了生产效率，降低了劳动强度，节省劳动力，提高了管桩生产的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型管模自动清底装置，其特征在于，包括安装在管模输送线上的机架，机架上端设有两个固定板，固定板上端通过合页与机架上端一侧连接，机架上端设有两个气缸，两个气缸下端的活塞杆分别于与两个固定板的下端连接，每个固定板的上端安装有电机，每个固定板的下端安装有皮带轮位于固定板下端面，皮带轮通过皮带与电机连接，皮带轮上安装有钢丝刷，机架前后两端分别设有光电开关，光电开关能够接触到管模输送线上的平车车身。

【技术特征摘要】
1.新型管模自动清底装置，其特征在于，包括安装在管模输送线上的机架，机架上端设有两个固定板，固定板上端通过合页与机架上端一侧连接，机架上端设有两个气缸，两个气缸下端的活塞杆分别于与两个固定板的下端连接，每个固定板的上端安装有电机，每个固定板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈壮武，
申请(专利权)人：江苏扬泰中天管桩有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32