一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，包括底板、设置在底板四周的支撑柱、设置在底板中心的圆形凸台，在圆形凸台上设置有菱形凸起以及对称的圆柱形支撑块，菱形凸起与圆形支撑块用于定位固定板，在底板上还设置有气枪控制阀座，气枪控制阀座一端与气源相连接，另一端与气枪相连接，在气枪控制阀座上设置有控制按钮，固定板正确定位后，其上的圆柱形凸起压在所述的控制按钮上，在控制按钮被压下时，气枪控制阀座通气。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够快速地将汽车前轮制动盘防护罩与固定板连接起来，同时也能够有效地防止左右前轮制动盘防护罩与左右固定板之间连接错了，从而导致产品不能使用，进一步提高了生产效率和准确率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架。
技术介绍
现今，盘式制动器已广泛应用于轿车，大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性和可靠性。在商用车方面，盘式制动器使用量也开始增长。使用过程中，极易出现异物进入盘式制动器的情况，轻则会影响制动器的性能，引起制动力不足等故障，重则会导致制动块或制动盘的损坏，及严重损坏盘式制动器总成，甚至引发恶性安全事故等。因此需要制动盘保护罩，现有的保护罩为一个盘形的罩体，其在加工好后需要与固定板相连接，由于固定板分左右固定板，制动盘防护罩也分为左右防护罩，左右固定板其结构对称，很容易造成左固定板与右防护罩安装固定，右固定板与左防护罩安装固定的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决上述问题，提供了一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架。为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，包括底板、设置在底板四周的支撑柱、设置在底板中心的圆形凸台，在所述的圆形凸台上设置有菱形凸起以及对称的圆柱形支撑块，所述的菱形凸起与圆形支撑块用于定位固定板，在所述的底板上还设置有气枪控制阀座，所述的气枪控制阀座一端与气源相连接，另一端与气枪相连接，在气枪控制阀座上设置有控制按钮，固定板正确定位后，其上的圆柱形凸起压在所述的控制按钮上，在控制按钮被压下时，气枪控制阀座通气。作为本专利技术的一种改进，在所述的支撑柱上设置有斜坡。有益效果：本专利技术提供的一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，其结构简单，使用方便，能够快速地将汽车前轮制动盘防护罩与固定板连接起来，同时也能够有效地防止左右前轮制动盘防护罩与左右固定板之间连接错了，从而导致产品不能使用，进一步提高了生产效率和准确率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的固定板与支架的固定结构示意图；图3为本专利技术安装结构图；图4为本专利技术的固定板的结构示意图；附图标记列表：1底板、2支撑柱、3圆形凸台、4圆柱形支撑块、5控制阀座、6进气孔、7固定板、8制动盘防护罩、71圆柱形凸起。具体实施方式以下将结合具体实施例对本专利技术提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。如图1所示的一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，包括底板1、设置在底板1四周的支撑柱2、设置在底板1中心的圆形凸台3，在所述的圆形凸台3上设置有菱形凸起以及对称的圆柱形支撑块4，所述的菱形凸起与圆形支撑块4用于定位固定板7，如图2以及图4所示，固定板7中心设置有圆形的通孔，固定板7套在圆形凸台3上，并通过圆形支撑块4伸入固定板7上的定位孔内定位，将固定板7固定住。支撑柱2上设置有斜坡，通过支撑柱将前轮制动盘防护罩8托住。然后将对应的前轮制动盘防护罩8与固定板7上通过螺钉固定住。在所述的底板1上还设置有气枪控制阀座5，所述的气枪控制阀座5一端与气源相连接，另一端与通过阀座上的进气口气枪相连接，在气枪控制阀座上设置有控制按钮，固定板7正确定位后，其上的圆柱形凸起71压在所述的控制按钮上，在控制按钮被压下时，气枪控制阀座5通气。由于固定板7分为左右固定板，左固定板与右固定板是对称的结构，在固定的时候容易搞错，固定板7的下部左右两边各设有一个圆形凸起71，该圆形凸起71相比于固定板7的整个平面有一面是凸起的，如左固定板的凸起是朝着反面的，右固定板由于是左固定板固对称的结构，右固定板的凸起也是朝着反面的，其形状与左固定板反向，将右固定板翻转后，其形状与左固定板相同，但是凸起方向朝正面了。在固定安装时，比如是在安装左固定板7与左前轮制动盘防护罩8时，将左固定板7固定在圆形凸台3上，此时左固定板的凸起是朝着反面的，凸起正好可以压住控制阀座5上的控制按钮，从而使的控制阀座可以通气，气枪可以动作，用气枪将螺钉固定到左前轮制动盘防护罩8上。如果此时拿的是右固定板7，将右固定板7翻转过来也能够固定在圆形凸台3上，但是此时右固定板7上的凸起就朝着正面，因此无法压下控制按钮，此时控制阀座5不能够通气，气枪不动作，此时提醒操作人员安装反了。本专利技术提供的一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，其结构简单，使用方便，能够快速地将汽车前轮制动盘防护罩与固定板连接起来，同时也能够有效地防止左右前轮制动盘防护罩与左右固定板之间连接错了，从而导致产品不能使用，进一步提高了生产效率和准确率。本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。以上所述的是本专利技术的基体实施方式，应当指出，对本领域技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干的改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，其特征在于：包括底板（1）、设置在底板（1）四周的支撑柱（2）、设置在底板（1）中心的圆形凸台（3），在所述的圆形凸台（3）上设置有菱形凸起以及对称的圆柱形支撑块（4），所述的菱形凸起与圆形支撑块（4）用于定位固定板（7），在所述的底板（1）上还设置有气枪控制阀座（5），所述的气枪控制阀座（5）一端与气源相连接，另一端与气枪相连接，在气枪控制阀座（5）上设置有控制按钮，固定板（7）正确定位后，其上的圆柱形凸起压在所述的控制按钮上，在控制按钮被压下时，气枪控制阀座（5）通气。

【技术特征摘要】
1.一种前轮制动盘防护罩与固定板的安装支架，其特征在于：包括底板（1）、设置在底板（1）四周的支撑柱（2）、设置在底板（1）中心的圆形凸台（3），在所述的圆形凸台（3）上设置有菱形凸起以及对称的圆柱形支撑块（4），所述的菱形凸起与圆形支撑块（4）用于定位固定板（7），在所述的底板（1）上还设置有气枪控制阀座（5），...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆宏娣，
申请(专利权)人：江苏金派汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32