【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机配件领域，更具体地说，它涉及一种柴油机出水管。
技术介绍
随着社会的发展，客户对整车的舒适度要求越来越高，冬天要求车内有足够的暖风，而暖风的热源来自于发动机的小循环。发动机的取暖系统是由进入柴油机的防冻液冷却缸体、缸盖等零部件后，从缸盖流到出水管再流到调温器处，而流经柴油机出水管处的防冻液处于发动机的小循环，从发动机小循环流出的防冻液，经过一整套系统后，实现为车仓内供暖。对于有出水管的柴油机，汽车厂要求出水管处预留有接口用来取暖风热源，因此柴油机出水管要具备这个功能，同时要考虑因整车暖风接头、管路的受力是否满足，以防止强度不够，从而出现连接处开裂而漏水的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单、布置合理，可有效防止出水管损坏的柴油机出水管。本技术的技术方案是这样的：一种柴油机出水管，包括主体管，所述主体管的一端设有与发动机调温器座适配的出水口，另一端的近端部设有贯穿所述主体管的接头座，在所述的主体管外围设有多个与所述主体管中轴线垂直的进水歧管。作为进一步地改进，所述的接头座为一节穿过所述主体管的管体，并且所述的接头座的轴心线与所述主体管的中轴线垂直。进一步地，位于所述主体管内部的接头座管体上设有通孔与所述的主体管连通，所述接头座与所述主体管相交汇处的管体之间密封固定连接。进一步地，所述的各进水歧管均匀分布在所述主体管的一侧，并且所述的进水歧管一端与所述的主体管焊接固定，另一端为与发动机气缸盖适配并与所述主体管轴心线平行的端面结构。进一步地，所述的主体管与所述的出水口、接头座、进水歧管内部连通并形成一暖...
【技术保护点】
一种柴油机出水管，包括主体管(1)，其特征在于，所述主体管(1)的一端设有与发动机调温器座适配的出水口(2)，另一端的近端部设有贯穿所述主体管(1)的接头座(3)，在所述的主体管(1)外围设有多个与所述主体管(1)中轴线垂直的进水歧管(4)。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机出水管，包括主体管(1)，其特征在于，所述主体管(1)的一端设有与发动机调温器座适配的出水口(2)，另一端的近端部设有贯穿所述主体管(1)的接头座(3)，在所述的主体管(1)外围设有多个与所述主体管(1)中轴线垂直的进水歧管(4)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机出水管，其特征在于，所述的接头座(3)为一节穿过所述主体管(1)的管体，并且所述的接头座(3)的轴心线与所述主体管(1)的中轴线垂直。3.根据权利要求1所述的一种柴油机出水管，其特征在于，位于所述主体管(1)内部的接头座(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒙永霞，苏海明，朱素琳，康利强，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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