一种工作效率高的曳引轮铸铁件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工作效率高的曳引轮铸铁件，包括轮体，所述轮体包括内轮圈和外轮圈，所述内轮圈与外轮圈之间通过支撑架连接，所述外轮圈包括铸铁圈层，所述铸铁圈层的外侧面上设置有等距离排列的卡槽，所述铸铁圈层上设置有内绳槽，所述铸铁圈层的外侧套接有橡胶圈层，所述橡胶圈层的内侧面上设置有与卡槽相适配的卡块，所述橡胶圈层上设置有与内绳槽相适配的外绳槽，所述外绳槽底部和两侧的内壁上均设置有防滑纹层，所述防滑纹层上设置有均匀分布的防滑凸块。该工作效率高的曳引轮铸铁件增加了钢丝绳与外绳槽之间摩擦力的大小，提升了曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动力，有效提升了曳引轮的工作效果，提高了工作的效率，使用更加经济高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
，具体为一种工作效率高的曳引轮铸铁件。
技术介绍
曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。需要指出的是，现有一般曳引轮大都存在着摩擦力不足，从而导致曳引轮使用效率不高的问题，现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工作效率高的曳引轮铸铁件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工作效率高的曳引轮铸铁件，包括轮体，所述轮体包括内轮圈和外轮圈，所述内轮圈与外轮圈之间通过支撑架连接，所述外轮圈包括铸铁圈层，所述铸铁圈层的外侧面上设置有等距离排列的卡槽，所述铸铁圈层上设置有内绳槽，所述铸铁圈层的外侧套接有橡胶圈层，所述橡胶圈层的内侧面上设置有与卡槽相适配的卡块，所述橡胶圈层上设置有与内绳槽相适配的外绳槽，所述外绳槽底部和两侧的内壁上均设置有防滑纹层，所述防滑纹层上设置有均匀分布的防滑凸块。优选的，所述内轮圈的内部设置有轴孔。优选的，所述卡槽和卡块的侧面均呈倾斜状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该工作效率高的曳引轮铸铁件通过外绳槽、防滑纹层和防滑凸块相互配合使用，增加了钢丝绳与外绳槽之间摩擦力的大小，提升了曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动力，有效提升了曳引轮的工作效果，提高了工作的效率，使用更加经济高效。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术剖面结构示意图；图3为本技术橡胶圈层结构示意图；图4为本技术铸铁圈层结构示意图。图中：1轮体、2内轮圈、3外轮圈、4支撑架、5铸铁圈层、6内绳槽、7橡胶圈层、8外绳槽、9防滑纹层、10防滑凸块、11卡槽、12卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种工作效率高的曳引轮铸铁件，包括轮体1，轮体1包括内轮圈2和外轮圈3，内轮圈2的内部设置有轴孔，内轮圈2与外轮圈3之间通过支撑架4连接，支撑架4、内轮圈2和外轮圈3三者之间为一体成型而成，使曳引轮更加坚固，外轮圈3包括铸铁圈层5，铸铁圈层5的外侧面上设置有等距离排列的卡槽11，卡槽11起对卡块12卡接的作用，铸铁圈层5上设置有内绳槽6，内绳槽6起对外绳槽8限位的作用，铸铁圈层5的外侧套接有橡胶圈层7，橡胶圈层7的内侧面上设置有与卡槽11相适配的卡块12，卡槽11和卡块12的侧面均呈倾斜状，卡槽11与卡块12相互配合，使橡胶圈层7与铸铁圈层5之间的连接更加紧密，有效提升了曳引轮的使用效果，橡胶圈层7上设置有与内绳槽6相适配的外绳槽8，外绳槽8起限位作用，使钢丝绳能在曳引轮上移动，提升了安全的性能，外绳槽8底部和两侧的内壁上均设置有防滑纹层9，增加了外绳槽8与钢丝绳之间的摩擦力，提升了钢丝绳使用时的安全性，有效避免了安全事故的发生，防滑纹层9上设置有均匀分布的防滑凸块10，通过外绳槽8、防滑纹层9和防滑凸块10相互配合使用，增加了钢丝绳与外绳槽8之间摩擦力的大小，提升了曳引轮与钢丝绳之间的摩擦传动力，有效提升了曳引轮的工作效果，提高了工作的效率，使用更加经济高效。使用时：钢丝绳通过外绳槽8与曳引轮连接，曳引机驱动曳引轮开始工作，橡胶圈层7上的防滑纹层9和防滑凸块10提高了钢丝绳与外绳槽8之间的摩擦力，橡胶圈层7上的卡块12通过卡槽11与铸铁圈层5卡接，使橡胶圈层7与铸铁圈层5之间的连接更加紧密，使曳引轮的工作效率能达到更高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工作效率高的曳引轮铸铁件，包括轮体(1)，其特征在于：所述轮体(1)包括内轮圈(2)和外轮圈(3)，所述内轮圈(2)与外轮圈(3)之间通过支撑架(4)连接，所述外轮圈(3)包括铸铁圈层(5)，所述铸铁圈层(5)的外侧面上设置有等距离排列的卡槽(11)，所述铸铁圈层(5)上设置有内绳槽(6)，所述铸铁圈层(5)的外侧套接有橡胶圈层(7)，所述橡胶圈层(7)的内侧面上设置有与卡槽(11)相适配的卡块(12)，所述橡胶圈层(7)上设置有与内绳槽(6)相适配的外绳槽(8)，所述外绳槽(8)底部和两侧的内壁上均设置有防滑纹层(9)，所述防滑纹层(9)上设置有均匀分布的防滑凸块(10)。

【技术特征摘要】
1.一种工作效率高的曳引轮铸铁件，包括轮体(1)，其特征在于：所述轮体(1)包括内轮圈(2)和外轮圈(3)，所述内轮圈(2)与外轮圈(3)之间通过支撑架(4)连接，所述外轮圈(3)包括铸铁圈层(5)，所述铸铁圈层(5)的外侧面上设置有等距离排列的卡槽(11)，所述铸铁圈层(5)上设置有内绳槽(6)，所述铸铁圈层(5)的外侧套接有橡胶圈层(7)，所述橡胶圈层(7)的内侧面上设置有与卡槽(11)相适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓滨，
申请(专利权)人：湖北省赤壁市合力铸造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42