一种轨道打磨装置制造方法及图纸

本申请公开了一种轨道打磨装置，包括驱动机构与用于将所述轨道打磨装置固定在轨道上的支架，在所述支架上安装有打磨轮，所述打磨轮的工作面与所述轨道需要打磨的形状相同，所述打磨轮竖直设置以使得所述打磨轮处于所述轨道的上方，所述驱动机构用于驱动所述打磨轮转动，在所述支架上还设置有用于使得所述打磨轮竖直移动的第一移动机构。本实用新型专利技术提供的轨道打磨装置，通用性强，且能够实现对轨道的精确打磨。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道维护
，特别涉及一种轨道打磨装置。
技术介绍
列车在轨道上运行时，列车轮与轨道之间产生巨大的挤压力和冲压力，经过长期的运营，列车轨道的表面会出现各种伤损和磨耗，如轨道的波浪性磨耗、轨面擦伤、轨面剥离、轨侧磨损、裂纹、轨头压溃和肥边等，不但影响乘车的舒适性，而且对行车安全也造成安全隐患。因此列车的轨道需要定期和不定期的采用打磨设备进行修理。列车轨道的打磨设备分为大型打磨车和小型的打磨机，大型打磨车主要用过多个砂轮的组合打磨来保证钢轨的廓形，但是机动性差，转场困难。通常的小型的列车打磨机用一个砂轮打磨轨道，采用砂轮平面在轨道上多次往返作业完成打磨，很难达到钢轨的目标廓形，无法实现精确打磨，在使用过程中，需要操作人员对打磨装置进行支撑，劳动强度很大。操作人员还要控制打磨装置的平衡，而打磨质量与操作人员的技术水平有很大关系。因此，一种轨道打磨装置，通用性强，且能够实现对轨道的精确打磨是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种通用性强，且能够实现对轨道的精确打磨的轨道打磨装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道打磨装置，包括驱动机构与用于将所述轨道打磨装置固定在轨道上的支架，在所述支架上安装有打磨轮，所述打磨轮的工作面与所述轨道需要打磨的形状相同，所述打磨轮竖直设置以使得所述打磨轮处于所述轨道的上方，所述驱动机构用于驱动所述打磨轮转动，在所述支架上还设置有用于使得所述打磨轮竖直移动的第一移动机构。优选地，在所述支架上还设置有用于将所述轨道打磨装置固定在所述轨道上的固定装置。优选地，所述固定装置包括，铰接在所述支架上的定位件，所述定位件处于所述轨道的内侧，在所述定位件上铰接有弹性部件，所述弹性部件的另一端与所述支架铰接，所述弹性部件使得所述定位件紧靠所述轨道。优选地，所述定位件包括定位杆，所述定位杆的一端与所述支架铰接，在所述定位杆远离所述支架的一端设置有挡轮。优选地，在所述支架的底部还设置有用于支撑所述轨道打磨装置的支撑轮，所述支撑轮与所述轨道的顶面接触。优选地，所述第一移动机构包括，设置在所述支架上的第一手轮与第一安装块，所述第一手轮的转动使得所述第一安装块在所述支架上竖直移动，所述打磨轮安装在所述第一安装块上。优选地，在所述支架上还设置有用于对所述打磨轮进行修形的修形机构。优选地，所述修形机构包括安装在所述支架上的安装座，在所述安装座上设置有修形件，所述修形件能够在所述安装座上竖直移动与垂直于所述轨道的水平移动。优选地，在所述安装座上设置第二手轮、第三手轮与第二安装块，所述修形件固定安装在所述第二安装块上，所述第二手轮转动使得所述修形件竖直移动，所述第三手轮转动使得所述修形件垂直于所述轨道的水平移动。一种轨道打磨方法，该方法包括以下步骤：1）转动第一手轮，以使得轨道打磨装置固定在轨道上时，打磨轮不与轨道表面接触；2）将支架放置在轨道上，以使得支撑轮与轨道表面接触，转动定位件，以使得定位件在弹性件的作用下将支架固定在轨道上；3）启动驱动机构，使打磨轮运转，转动第一手轮，控制打磨轮的进给量，对轨道进行打磨。本技术提供的轨道打磨装置，包括驱动机构与用于将轨道打磨装置固定在轨道上的支架，在支架上安装有打磨轮，打磨轮竖直设置以使得打磨轮处于轨道的上方，所述驱动机构用于驱动打磨轮转动，在支架上还设置有用于使得打磨轮竖直移动的第一移动机构。当对轨道进行打磨时，先将轨道打磨装置固定在轨道上，然后通过驱动机构驱动打磨轮转动，最后通过控制打磨轮竖直方向上的移动量对轨道进行打磨。由于轨道打磨装置的体积小，机动性强，便于转场，且适用于对轨道的岔道进行打磨，通用性强，又由于，打磨过程仅需要工作人员控制打磨轮的给进量，因此，有效消除现有技术中工作人员因技术水平的局限所导致的无法实现对轨道的精确打磨。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1 为本技术实施例提供的轨道打磨装置的立体结构示意图；图2 为本技术实施例提供的轨道打磨装置的主视图；图3 为本技术实施例提供的轨道打磨装置的左视图；图4 为本技术实施例提供的轨道打磨装置的俯视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本实施例采用递进的方式撰写。请如图1至图4所示，本实施例提供一种轨道打磨装置，包括驱动机构1与用于将轨道打磨装置固定在轨道2上的支架3，在支架3上安装有打磨轮4，打磨轮4的工作面与轨道2需要打磨的形状相同，打磨轮4竖直设置以使得打磨轮4处于轨道2的上方，驱动机构1用于驱动打磨轮4转动，在支架3上还设置有用于使得打磨轮4竖直移动的第一移动机构5。本技术实施例提供轨道打磨装置，当对轨道2进行打磨时，先将轨道打磨装置固定在轨道2上，然后通过驱动机构1驱动打磨轮4转动，最后通过控制打磨轮4竖直方向上的移动量对轨道2进行打磨。由于轨道打磨装置的体积小，机动性强，便于转场，且适用于对轨道的岔道进行打磨，通用性强，又由于，打磨过程仅需要工作人员控制打磨轮的给进量，因此，有效消除现有技术中工作人员因技术水平的局限所导致的无法实现对轨道的精确打磨。本技术实施例中，在支架3上还设置有用于将轨道打磨装置固定在轨道2上的固定装置6。其中，固定装置6包括，铰接在支架3上的定位件61，定位件61处于轨道2的内侧，在定位件61上铰接有弹性部件62，弹性部件62的另一端与支架铰接，弹性部件62使得定位件61紧靠轨道2。为了使得支架3能够稳固地固定在轨道2上，固定装置6设置有两个，分别设置在支架的两端。当将轨道打磨装置放置在轨道2上时，手动转动定位件61，弹性部件62撑开，将定位件62撑向轨道2，以使得定位件61紧靠轨道2。在两固定装置6的作用下，支架3被卡在两轨道2之间，以使得轨道打磨装置固定在轨道2上。其中，弹性部件62优选采用气弹簧。其中，定位件61包括定位杆611，定位杆611的一端与支架3铰接，在定位杆611远离支架3的一端设置有挡轮612。挡轮612的设置，使得轨道打磨装置能够在轨道上移动。作为一种优选方式，用于将轨道打磨装置固定在轨道2上的固定装置6也可以设置一个，在支架的另一端设置有卡轮613，卡轮613设置在单根轨道2的内侧。在将轨道打磨装置固定在轨道2上时，先将卡轮613靠在轨道2的内侧，然后手动转动定位件61，使挡轮612靠另一根轨道2的内侧，在弹性部件62的作用下，保持挡轮612与轨道2的内侧紧靠的状态，在卡轮613与挡轮612的作用下，实现对将支架3固定在轨道2上。本技术实施例中，为了使得轨道打磨装置能够在轨道2上移动更加容易，即，为了减小支架3与轨道2之间的摩擦力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道打磨装置，其特征在于，包括驱动机构（1）与用于将所述轨道打磨装置固定在轨道（2）上的支架（3），在所述支架（3）上安装有打磨轮（4），所述打磨轮（4）的工作面与所述轨道（2）需要打磨的形状相同，所述打磨轮（4）竖直设置以使得所述打磨轮（4）处于所述轨道（2）的上方，所述驱动机构（1）用于驱动所述打磨轮（4）转动，在所述支架（3）上还设置有用于使得所述打磨轮（4）竖直移动的第一移动机构（5）。

【技术特征摘要】
1.一种轨道打磨装置，其特征在于，包括驱动机构（1）与用于将所述轨道打磨装置固定在轨道（2）上的支架（3），在所述支架（3）上安装有打磨轮（4），所述打磨轮（4）的工作面与所述轨道（2）需要打磨的形状相同，所述打磨轮（4）竖直设置以使得所述打磨轮（4）处于所述轨道（2）的上方，所述驱动机构（1）用于驱动所述打磨轮（4）转动，在所述支架（3）上还设置有用于使得所述打磨轮（4）竖直移动的第一移动机构（5）。2.根据权利要求1所述的轨道打磨装置，其特征在于，在所述支架（3）上还设置有用于将所述轨道打磨装置固定在所述轨道（2）上的固定装置（6）。3.根据权利要求2所述的轨道打磨装置，其特征在于，所述固定装置（6）包括，铰接在所述支架（3）上的定位件（61），所述定位件（61）处于所述轨道（2）的内侧，在所述定位件（61）上铰接有弹性部件（62），所述弹性部件（62）的另一端与所述支架（3）铰接，所述弹性部件（62）使得所述定位件（61）紧靠所述轨道（2）。4.根据权利要求3所述的轨道打磨装置，其特征在于，所述定位件（61）包括定位杆（611），所述定位杆（611）的一端与所述支架（3）铰接，在所述定位杆（611）远离所述支架（3）的一端设置有挡轮（612）。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘超，左健民，王保升，汪木兰，龚佩毅，胥萍，
申请(专利权)人：潘超，左健民，王保升，汪木兰，龚佩毅，胥萍，
类型：新型
国别省市：江苏;32