【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气弹簧
,具体为一种双活塞橡胶空气弹簧。
技术介绍
空气弹簧在工作时,其气囊的内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,空气弹簧的高度降低,内腔容积减小,空气弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积将会加大,此时空气弹簧的承载能力增加。而当振动载荷量减小时,空气弹簧的高度升高,内腔容积增大空气弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时空气弹簧的承载能力减小。这样,空气弹簧在有效的行程内,空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效制约。但是现有空气弹簧压缩行程长,导致空气弹簧使用寿命短,且部分空气弹簧结构复杂,制造成本较高,现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双活塞橡胶空气弹簧,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双活塞橡胶空气弹簧,包括弹簧本体,所述弹簧本体包括气囊,所述气囊包括气囊腔体、上气囊边盘和下气囊边盘,所述上气囊边盘通过密封螺栓与上紧固盘和上密封法兰固定连接,所述气囊腔体的一端通过上卡槽和上卡环与上活塞卡接,所述上活塞和上紧固盘的中心处设置有相连通的上气嘴,所述上气嘴与上紧固盘外侧面的交接处设置有上密封圈。所述下气囊边盘通过密封螺栓与下紧固盘和下密封法兰固定连接,所述气囊腔体的另一端通过下卡槽和下卡环与下活塞卡接,所述下活塞和下紧固盘的中心处设置有相连通的下气嘴,所述下气嘴与下紧固盘外侧面的交接处设置有下密封圈。优选的,所述密封螺栓的数量不少于八个,且均匀分布在上气囊 ...
【技术保护点】
一种双活塞橡胶空气弹簧,包括弹簧本体(1),其特征在于:所述弹簧本体(1)包括气囊(2),所述气囊(2)包括气囊腔体(3)、上气囊边盘(4)和下气囊边盘(5),所述上气囊边盘(4)通过密封螺栓(6)与上紧固盘(7)和上密封法兰(8)固定连接,所述气囊腔体(3)的一端通过上卡槽(9)和上卡环(10)与上活塞(11)卡接,所述上活塞(11)和上紧固盘(7)的中心处设置有相连通的上气嘴(12),所述上气嘴(12)与上紧固盘(7)外侧面的交接处设置有上密封圈(13);所述下气囊边盘(5)通过密封螺栓(6)与下紧固盘(14)和下密封法兰(15)固定连接,所述气囊腔体(3)的另一端通过下卡槽(16)和下卡环(17)与下活塞(18)卡接,所述下活塞(18)和下紧固盘(14)的中心处设置有相连通的下气嘴(19),所述下气嘴(19)与下紧固盘(14)外侧面的交接处设置有下密封圈(20)。
【技术特征摘要】
1.一种双活塞橡胶空气弹簧,包括弹簧本体(1),其特征在于:所述弹簧本体(1)包括气囊(2),所述气囊(2)包括气囊腔体(3)、上气囊边盘(4)和下气囊边盘(5),所述上气囊边盘(4)通过密封螺栓(6)与上紧固盘(7)和上密封法兰(8)固定连接,所述气囊腔体(3)的一端通过上卡槽(9)和上卡环(10)与上活塞(11)卡接,所述上活塞(11)和上紧固盘(7)的中心处设置有相连通的上气嘴(12),所述上气嘴(12)与上紧固盘(7)外侧面的交接处设置有上密封圈(13);所述下气囊边盘(5)通过密封螺栓(6)与下紧固盘(14)和下密封法兰(15)固定连接,所述气囊腔体(3)的另一端通过下卡槽(16)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩山强,
申请(专利权)人:青岛森昊减震科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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