The invention provides a wear resistant auxiliary spring bracket structure for automobile leaf spring, which belongs to the technical field of automobile structural design. The utility model relates to a wear resistant auxiliary spring bracket structure for an automobile leaf spring, which comprises a six angle head nut, an elastic washer, an auxiliary spring bracket body, a wear resistant block holder, a wear resistant block and a countersunk head bolt. The auxiliary spring bracket body is used for supporting the weight of the vehicle body, and the lower wear block can effectively improve the overall abrasion resistance of the auxiliary spring bracket, increase the service life, reduce the use cost, and is convenient for the later maintenance and replacement.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车结构设计的
,更具体地说,本专利技术涉及一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构。
技术介绍
在现有技术中,板簧悬架副簧托架通常采用铸铁结构,如图1所示,副簧托架通过铆钉与车架纵梁外侧面铆接;后桥运动时副簧前、后端上表面部位与前、后副簧托架接触使后轴簧载质量部分传递至副簧。具体来说,所述铸铁材料一般为QT450~500,其硬度低于板簧材料热处理后的硬度(HRC40~47),从而导致在使用过程中副簧托架容易磨损;另外由于采用副簧托架与车架纵梁为铆接形式,造成后期难以更换,增加维修维护成本以及使用成本。为了解决副簧托架的磨损问题,现有技术提供了如图2~3所示的两种结构,但这两种结构并不能很好的解决副簧托架过早磨损的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构。一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构,包括六角头螺母、弹性垫圈、副簧托架本体、耐磨块保持架、耐磨块和沉头螺栓;其特征在于:所述耐磨块保持架具有上表面和下表面,所述上表面的两侧设置有左上翻边和右上翻边,所述耐磨块保持架的下表面前后两端设置有外下翻边和内下翻边;所述耐磨块的上表面、外侧面和内侧面分别与所述耐磨块保持架的下表面、外下翻边和内下翻边接触;所述耐磨块保持架的上表面、左上翻边和右上翻边分别与副簧托架本体的下表面、左侧面和右侧面接触;所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体均设置有沉孔,所述沉头螺栓依次穿过所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体的沉孔并与六角头螺母通过打紧力矩紧固在一起;其中,所述沉头螺栓的锥形螺栓头设置在所 述耐磨块的下锥形 ...
【技术保护点】
一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构,包括六角头螺母、弹性垫圈、副簧托架本体、耐磨块保持架、耐磨块和沉头螺栓;其特征在于:所述耐磨块保持架具有上表面和下表面,所述上表面的两侧设置有左上翻边和右上翻边,所述耐磨块保持架的下表面前后两端设置有外下翻边和内下翻边;所述耐磨块的上表面、外侧面和内侧面分别与所述耐磨块保持架的下表面、外下翻边和内下翻边接触;所述耐磨块保持架的上表面、左上翻边和右上翻边分别与副簧托架本体的下表面、左侧面和右侧面接触;所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体均设置有沉孔,所述沉头螺栓依次穿过所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体的沉孔并与六角头螺母通过打紧力矩紧固在一起;其中,所述沉头螺栓的锥形螺栓头设置在所述耐磨块的下锥形沉孔内,所述弹性垫圈通过所述六角头螺母紧固在所述副簧托架本体的上表面上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构,包括六角头螺母、弹性垫圈、副簧托架本体、耐磨块保持架、耐磨块和沉头螺栓;其特征在于:所述耐磨块保持架具有上表面和下表面,所述上表面的两侧设置有左上翻边和右上翻边,所述耐磨块保持架的下表面前后两端设置有外下翻边和内下翻边;所述耐磨块的上表面、外侧面和内侧面分别与所述耐磨块保持架的下表面、外下翻边和内下翻边接触;所述耐磨块保持架的上表面、左上翻边和右上翻边分别与副簧托架本体的下表面、左侧面和右侧面接触;所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体均设置有沉孔,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雷,高海龙,孙岩,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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